Khi giá xăng vẫn ở mức cao và một số lượng lớn xe điện mới từ ngày càng nhiều nhà sản xuất ô tô tiếp tục tham gia vào thị trường ô tô, ô tô điện ngày càng trở nên phổ biến. Với nhiều tùy chọn hơn bao giờ hết, giờ đây người tiêu dùng có thể chọn xe điện mới hoặc đã qua sử dụng với nhiều mức giá khác nhau. Show Nhận thông báo qua email về tin tức, thời tiết, thể thao và các sự kiện cộng đồng gần đây nhất So với xe chạy bằng xăng, xe điện (EV) có chi phí trả trước trung bình cao hơn 11.000 USD. Để bù đắp những chi phí trả trước lớn hơn này cho xe điện, có các khoản tín dụng thuế EV của liên bang và tiểu bang Phanh tái tạo kéo dài tuổi thọ của hệ thống phanh trên ô tô chạy bằng pin và hệ thống làm mát cho xe điện giúp điều chỉnh nhiệt độ bộ pin của ô tô đơn giản hơn nhiều so với động cơ đốt trong. Ngoài ưu đãi, xe điện còn có chi phí bảo dưỡng thấp hơn do không phải thay dầu, thay bugi, bộ chuyển đổi xúc tác hay bất kỳ thiết bị nào liên quan đến khí thải. Lịch trình đậu xe kỳ nghỉ Pittsfield 2022 Với rất nhiều loại xe điện khác nhau hiện có sẵn để mua, hãy cùng kiểm tra chi phí trả trước của chúng để giúp người tiêu dùng tìm thấy chiếc xe điện phù hợp nhất với ngân sách của họ Giá của một chiếc xe điện mới là bao nhiêu? Dưới đây là giá trung bình của tất cả các mẫu xe điện mới hiện có trên thị trường, xếp theo thứ tự từ thấp nhất đến cao nhất. Các mức giá này phản ánh mức giá thông thường mà đại lý tính cho từng mẫu xe $15k được trao cho Ronald McDonald House ở thủ đô Xếp hạngXe điệnGiá xe mới trung bình1Chevrolet Bolt EV$31,2142Chevrolet Bolt EUV$35,3123Nissan LEAF$36,3394MINI Hardtop$36,4015Hyundai Kona EV$40. 3416Kia Niro EV$45. 0337Volkswagen ID. 4$50,7588Tesla Model 3$52,6409HyundaiVới giá xe mới trung bình là 31.214 USD, chiếc hatchback Chevrolet Bolt là chiếc EV mới có giá phải chăng nhất, trong khi đối thủ lớn hơn của nó, chiếc crossover Chevrolet Bolt EUV mới cho năm 2022, là chiếc EV mới có giá phải chăng thứ hai. Mặc dù SUV lớn hơn một chút, nhưng cả hai mẫu đều có khả năng chở hàng tuyệt vời và cả hai đều có phạm vi lái xe được EPA đánh giá cao là 259 đối với Bolt hatchback và 247 đối với EUV. Cả hai mẫu xe đều mang lại giá trị to lớn cho người mua đang tìm kiếm một chiếc xe điện. Danh sách xe điện dưới 40.000 USD được hoàn thành bởi MINI Hardtop và Nissan LEAF, cả hai đều có phạm vi lái xe cơ bản dưới 200 dặm Người đàn ông Greenport bị buộc tội cố ý giết người sau khi bị đâm nghiêm trọng SUV cỡ nhỏ Hyundai Kona EV, crossover cỡ nhỏ Kia Niro EV, xe điện Tesla Model 3, Volkswagen ID. 4 crossover nhỏ gọn, SUV nhỏ gọn Hyundai IONIQ 5 và SUV nhỏ gọn Kia EV6 nằm trong số những chiếc EV mới có thể được tìm thấy trong phạm vi giá từ 40.000 đến 60 USD. Nhiều xe trong số này là xe mới tinh, có biển số. 4 ra mắt vào năm 2021 và IONIQ 5 và Kia EV6 ra mắt vào năm 2022 Ngoại trừ Ford Mustang Mach-E nổi tiếng, các mẫu SUV bổ sung có giá từ 60.000-80.000 USD dành cho người tiêu dùng đang tìm kiếm một phương tiện cao cấp hơn một chút. Một số loại xe này, bao gồm Volvo C40, Mercedes-Benz EQB, Audi Q4 E-Tron và phiên bản thể thao của nó, sẽ ra mắt cho năm mô hình 2022 Một báo cáo về trường hợp thiếu niên Schenectady mất tích Audi E-Tron, Genesis G80, Ford F-150 Lightning, Audi E-Tron Sportback và Audi E-Tron S là những mẫu xe điện tiếp theo trong tầm giá 80.000–100.000 USD. Ford F-150 Lightning ra mắt vào năm 2022 và mặc dù giá bán lẻ khởi điểm của nó là 39.974 đô la, nhưng các khoản chênh lệch từ đại lý và khách hàng chọn bộ pin lớn hơn và phạm vi hoạt động dài hơn đã làm tăng giá xe mới trung bình của Lightning. Audi e-Tron ra mắt vào năm 2019, trong khi mẫu Sportback và phiên bản S có khả năng cao sẽ ra mắt vào năm 2022 Mẫu SUV chạy hoàn toàn bằng điện BMW iX và các mẫu Mercedes-Benz EQS ra mắt vào năm 2022 đã nhận được sự hoan nghênh của giới phê bình và chúng lọt vào danh sách những phương tiện có giá hơn 100.000 USD cùng với Audi E-Tron GT, Tesla Model S, Mercedes-Benz EQS . GMC Hummer EV cũng thu hút những người đam mê địa hình, nhưng do trọng lượng nặng nên nó có phạm vi lái tương đối ngắn so với giá thành Millennials đang di chuyển đến và rời khỏi 10 thành phố, tương ứng Giá xe điện đã qua sử dụng trung bình Dưới đây là mức giá trung bình cho những chiếc ô tô điện đã qua sử dụng từ một đến ba năm tuổi dành cho những người mua muốn thay thế phương tiện chạy xăng của họ với mức giá thấp hơn Xe điệnGiá xe mới trung bình1Hyundai Ioniq Electric$30. 9032Chevrolet Bolt EV$31. 5713LÁ Nissan$33. 4494Mazda MX-30 EV$36,5325MINI mui cứng$36,6786Chevrolet Bolt EUV$38. 3347. 4$49,03911 Tesla Model 3$54,89712Hyundai Ioniq 5$Xe điện đã qua sử dụng từ một đến ba năm tuổi không tiết kiệm đáng kể so với các mẫu xe mới do nhu cầu về xe điện ngày càng tăng và thiếu các mẫu xe mới. Chẳng hạn, Nissan LEAF mới có giá trung bình là 36.339 USD trong khi phiên bản đã qua sử dụng ít có giá trung bình là 33.449 USD. Phiên bản đã qua sử dụng đắt hơn sau khi tính đến các ưu đãi và tín dụng thuế liên bang Ford F-150 Lighting có giá trung bình 83.134 USD cho phiên bản mới và trung bình 108.075 USD cho phiên bản đã qua sử dụng và GMC Hummer EV có giá trung bình 126.239 USD cho phiên bản mới và trung bình 195.698 USD cho phiên bản mới. . Mọi người có thể sẵn sàng trả nhiều tiền hơn cho một phiên bản đã qua sử dụng nhẹ mà họ có thể nhận được ngay thay vì đặt mua một mẫu xe mới sẽ phải chờ đợi lâu, vì giá trung bình của một chiếc Chevy Bolt mới là 31.214 đô la và giá trung bình của một phiên bản đã qua sử dụng là Chi phí bổ sung. Lắp đặt bộ sạc xe điện Hầu hết EV đều đi kèm với cáp sạc Cấp 1 tiêu chuẩn cho phép sạc từ ổ cắm trên tường tiêu chuẩn, nhưng chủ sở hữu EV cần xem xét chi phí của thiết bị sạc EV tại nhà khi xác định chi phí trả trước cho EV. Để so sánh tốc độ sạc này, sẽ mất 20–40 giờ để sạc đầy một chiếc Tesla Model S, tùy thuộc vào dung lượng pin, phạm vi và trạng thái sạc của nó. Tuy nhiên, những bộ sạc này chỉ cung cấp phạm vi từ ba đến năm dặm mỗi giờ sạc. Bộ pin của Hyundai IONIQ 5 có thể cần tới 43 giờ để sạc đầy Đồ chơi cho Tots của Vùng Thủ đô và đội bóng rổ nữ Siena Saints đang hợp tác Bộ sạc 240-volt Cấp 2, có thể cung cấp phạm vi từ 12 đến 60 dặm một giờ và có thể được thợ điện chuyên nghiệp lắp đặt trong hầu hết các gia đình bằng cách sử dụng mạch 40 hoặc 50-amp, tương tự như máy sấy điện tại nhà, càng tốt. . Cài đặt có thể có giá từ 500 đô la đến 2.000 đô la, tùy thuộc vào một số yếu tố. Có thể có các ưu đãi và giảm giá thuế địa phương để giúp bù đắp chi phí này, vì vậy hãy nhớ xem xét chúng Chi phí điện cho chủ sở hữu xe điện Chủ sở hữu EV phải trả chi phí điện cho việc sạc tại nhà thay vì đổ xăng tại trạm xăng, theo một so sánh gần đây của iSeeCars giữa ô tô điện và ô tô điện. Chi phí điện trung bình hàng năm để cung cấp năng lượng cho xe điện (EV) ở Hoa Kỳ là $616; dòng dưới cùng Hiện có ô tô điện với nhiều mức giá và loại xe khác nhau mà trước đây không chỉ được cung cấp như Chevrolet Bolt, Nissan LEAF và Tesla Model WILL. Ngoài ra, EV có giá cả phải chăng hơn so với ô tô chạy bằng xăng nhờ các ưu đãi của liên bang và tiểu bang, cũng như thực tế là chúng yêu cầu bảo dưỡng và nhiên liệu ít hơn so với ô tô chạy bằng xăng. Thêm từ iSeeCars
Với công cụ tìm kiếm ô tô từng đoạt giải thưởng của iSeeCars, bạn có thể duyệt qua hơn 4 triệu ô tô điện, SUV và xe tải đã qua sử dụng nếu bạn đang tìm ô tô mới hoặc ô tô đã qua sử dụng. Bạn cũng có thể lọc kết quả của mình theo loại xe, dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh và các yếu tố khác để tìm kiếm ô tô của bạn cụ thể hơn Mua ô tô là khoản chi lớn thứ hai mà hầu hết người tiêu dùng sẽ thực hiện và nhiều tài xế đang bị siết chặt trong khoản thanh toán 1.000 USD/tháng cho ô tô. Với EV, bạn có thể tiết kiệm hàng trăm đô la mỗi tháng cho chi phí nhiên liệu, nhưng chi phí trả trước để mua một chiếc ô tô điện là rất lớn. Đây là giá trung bình của một chiếc ô tô điện ngày nay và giá đã tăng bao nhiêu trong ba năm qua Tự hỏi khi nào xe điện sẽ rẻ hơn? Giá trung bình của một chiếc ô tô điện cao hơn 33%Vào tháng 10 năm 2022, giá giao dịch trung bình cho một chiếc ô tô mới (thuộc bất kỳ hệ truyền động nào) là 48.281 đô la theo Kelley Blue Book. Đồng thời, giá ô tô điện trung bình là 64.249 USD (đối với ô tô mới). Giá trung bình phải trả cho một chiếc xe điện mới giảm 2% so với tháng 9 nhưng tăng 7% so với tháng 10 năm 2021 Tại sao giá trung bình của EV giảm? . Sau nhiều tháng không có mặt trên thị trường, Bolt đã trở lại với tư cách là chiếc EV hợp túi tiền nhất ở Mỹ Mặc dù EV trung bình được bán với giá cao hơn 33% so với các mẫu xe chạy bằng xăng, nhưng đây là bảng phân tích MSRP ban đầu cho 10 mẫu xe điện đang được bán hiện nay. Như bạn có thể thấy, không phải tất cả EV đều đắt như vậy Giá khởi điểm trung bình cho 10 ô tô điện bán chạy nhất ở Mỹ là 60.500 đô la, nhưng tất cả ngoại trừ các mẫu Tesla đều phải chịu sự tăng giá của đại lý. Thông tin này có thể được giải thích theo ít nhất hai cách khác nhau. Bạn có thể kết luận rằng những chiếc EV phổ biến nhất có giá cả phải chăng hơn mức trung bình của thị trường hoặc bạn có thể thấy những con số này qua con mắt của một người đã duyệt danh sách EV trong nhiều năm. Những giá này KHÔNG bao gồm các đánh dấu đại lý phổ biến. Hyundai IONIQ 5 có giá khởi điểm 40.000 đô la cho phiên bản cơ sở, nhưng không có chiếc nào có giá dưới 45.000 đô la trong khu vực của tôi. Câu chuyện tương tự với Kia EV6 và Ford Mustang Mach-E. Chúc may mắn tìm được một chiếc Tesla đã qua sử dụng với giá thấp hơn giá niêm yết ban đầu. Xu hướng giá xe điện Vào tháng 1 năm 2020, giá ô tô điện trung bình là 54.668 USD, cao hơn 42% so với mức trung bình chung của thị trường. Vào năm 2022, chi phí trung bình của một chiếc EV mới là 65.291 đô la, cao hơn khoảng 37% so với thị trường ô tô mới nói chung. Bạn sẽ gọi đó là một sự cải tiến? . Tất cả những chiếc xe mới đang trở nên đắt hơn, cho dù là xe điện hay không. Đây là cách chi phí trung bình của một chiếc ô tô điện đã thay đổi hàng tháng kể từ tháng 1 năm 2020. Chúng tôi theo dõi thị phần EV hàng tháng. Đây là nơi mọi thứ đứng ngày hôm nay Khi nào giá xe điện sẽ giảm?Đáng buồn thay, ngay bây giờ tăng giá đang ở đây. Tại sao xe điện lại đắt như vậy? . Giá trung bình của một bộ pin lithium-ion giảm 90% từ năm 2010 đến 2020. Một kilowatt giờ lưu trữ pin lithium-ion có giá 1.200 USD vào năm 2010, nhưng giá đã giảm xuống còn 384 USD/kWh vào năm 2015 và xuống còn 137 USD/kWh vào năm 2020. Cột mốc 100 đô la/kWh được chờ đợi từ lâu sẽ mang lại xe điện giá cả phải chăng cho tất cả mọi người đã gần kề khi đại dịch ập đến. Năm 2021 và 2022 chứng kiến sự đảo chiều mạnh về giá pin. Lithi cacbonat cấp công nghiệp có nguồn gốc từ các mỏ toàn cầu đã tăng 400% kể từ giữa năm 2021. Tất cả các đợt tăng giá xe điện mà chúng tôi thấy vào năm 2022 đều không tính đến đợt tăng giá lithium gần đây nhất. Vào năm 2020, EV trung bình chỉ chứa nguyên liệu thô trị giá dưới 4.000 đô la. Đến đầu năm 2022, con số đó đã tăng lên 8.300 đô la và bản cập nhật tiếp theo chắc chắn sẽ chứng kiến con số đó vượt qua 10.000 đô la nếu xét đến thị trường lithium đang biến động. Đây có thể là chiếc đinh cuối cùng trong quan tài cho ô tô điện giá rẻ? . Gói pin nhỏ hơn, giá cả phải chăng hơnTuy nhiên, tôi nghĩ có một khả năng khác mà tôi nghi ngờ là chúng ta sẽ nghe nhiều hơn về. Các nhà sản xuất ô tô và các đối tác trong chuỗi cung ứng của họ (chưa kể đến các chính phủ) đã đầu tư gần 1 nghìn tỷ đô la vào việc điện khí hóa giao thông vận tải toàn cầu. Nó được gọi là cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ hai và là cuộc cách mạng sẽ quyết định phần lớn khả năng của thế giới trong việc chống lại biến đổi khí hậu do con người gây ra. Các nhà sản xuất ô tô không muốn cuộc cách mạng xe điện thất bại. Nhưng với chi phí sản xuất tăng buộc giá EV cao hơn, họ có thể làm gì để trả lại khả năng chi trả cho người tiêu dùng? . Phạm vi ít hơn có thể khiến bạn hoài nghi, nhưng hãy nhớ rằng $7. 5 tỷ đã được phân bổ để tạo ra một mạng sạc quốc gia ở Mỹ Ngoài tiền liên bang, Tesla, Electrify America, EVgo và thậm chí chính các nhà sản xuất ô tô cũng đang nhanh chóng lắp đặt bộ sạc nhanh trên khắp đất nước. Trong 5 năm nữa, phạm vi hoạt động sẽ không còn quan trọng nữa vì bộ sạc sẽ trở nên phổ biến. Làm thế nào điều này có thể diễn ra? . Volkswagen công bố phiên bản ID mới. 4 chiếc crossover chạy điện có giá khởi điểm chỉ 37.495 USD với phạm vi hoạt động 208 dặm. Ngoài ra, nó được sản xuất tại Mỹ và đủ điều kiện nhận các khoản tín dụng thuế EV mới. Đó là thấp hơn tùy chọn tầm xa hơn với phạm vi 275 dặm, nhưng chi phí thấp hơn ít nhất 4.000 đô la. Hyundai cho biết họ sẽ sớm cung cấp phiên bản tiêu chuẩn của IONIQ 5 với phạm vi hoạt động ít hơn với mức giá thấp hơn. Tôi hy vọng General Motors và Ford sẽ sớm làm điều tương tự, đặc biệt là với những chiếc crossover điện trong tương lai như Equinox EV ấn tượng. Nghĩ đến việc mua?Bất kể bạn có nghĩ rằng EV có thể xuất hiện trong tương lai của mình hay không, đây là cách tốt nhất để mua sắm trực tuyến với giá cả minh bạch hơn và thông tin chi tiết về ngành ô tô mà các đại lý không muốn bạn thấy. Giá xe điện là bao nhiêu?Bạn có thể tìm thấy một số xe điện mới trong khoảng giá 40.000-60.00 USD , bao gồm cả SUV cỡ nhỏ Hyundai Kona EV, . 4, SUV nhỏ gọn Hyundai IONIQ 5 và SUV nhỏ gọn Kia EV6.
Xe điện dùng được bao lâu?Số dặm trung bình trong đời của xe ICE là khoảng 133.000 dặm. Trong khi các chuyên gia ước tính pin EV trung bình sẽ kéo dài khoảng 200.000 dặm , một số nhà sản xuất đã hứa hẹn nhiều hơn thế.
Có đáng để có được một chiếc xe điện?Nếu một chiếc xe điện nằm trong tầm giá của bạn và phạm vi hoạt động sẽ không thành vấn đề dựa trên các hành trình thông thường, thì việc mua một chiếc ô tô điện là một ý tưởng tuyệt vời . Nó không chỉ rẻ hơn khi vận hành mà còn thân thiện với môi trường, thường nhanh nhẹn – và là một cách để đảm bảo giải pháp vận chuyển của bạn trong tương lai trong nhiều năm tới.
|
