Ở thời điểm hiện tại, thị hiếu của khách hàng Việt dần chuyển sang các mẫu xe ô tô gầm cao bởi sự đa dụng mà dòng xe này mang lại. Hôm nay, hãy cùng muaxegiatot.vn tìm hiểu những mẫu xe gầm cao đáng nhất mua trong tầm giá 500-600 triệu.  Kia Sonet 2022 là “tân binh” mới vừa ra mắt khách hàng Việt vào ngày 9/03/2022. Sonet được lắp ráp tại nhà máy Chu Lai (Quảng Nam) của THACO và có tổng cộng 4 phiên bản với giá bán dao động từ 499 – 609 triệu đồng. Kia Sonet là mẫu xe đầu tiên tại Việt Nam mở ra phân khúc SUV đô thị cỡ A, hứa hẹn sẽ trở thành xu hướng lựa chọn mới. Sonet 2022 có ngoại hình rất nhỏ gọn giúp việc luồn lách trong đô thị vào giờ cao điểm rất dễ dàng. Diện mạo của Sonet 2022 được nhiều khách hàng trẻ đánh giá cao nhờ có phong cách năng động, hiện đại. Một số điểm nhấn đáng chú ý như nóc xe sơn đen thể thao, đèn hậu LED liền mạch, hệ thống ống xả kép giả, cột C vát xéo… Dù có giá bán mềm nhưng khoang nội thất của Kia Sonet 2022 vẫn được tích hợp khá nhiều tính năng, trang bị hiện đại. Nổi bật như màn hình giải trí và cụm đồng hồ có thiết kế liền mạch như “đàn anh” Seltos, cửa sổ trời, vô lăng đáy vát phẳng thể thao, màn hình giải trí 8-10.25 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, sạc không dây. Cung cấp sức mạnh cho Sonet 2022 là khối động cơ máy xăng Smartstream 1.5L cho công suất 113 mã lực và 144 Nm mô men xoắn. Đi kèm là hệ dẫn động cầu trước và 2 tuỳ chọn hộp số gồm số sàn 6 cấp hoặc vô cấp CVT.
Sau Kia Sonet, Toyota Raize 2022 sẽ là mẫu xe thứ 2 góp mặt trong phân khúc SUV cỡ A hoàn toàn mới tại Việt Nam. Hiện tại, Raize đã có mặt tại đại lý, chỉ chờ ngày ra mắt chính thức. Không đa dạng phiên bản như đối thủ Kia Sonet, Toyota Raize 2022 chỉ phân phối duy nhất một phiên bản, giá dự kiến khoảng 400-600 triệu đồng. Raize được xây dựng trên nền tảng khung gầm DNGA-A và cũng có thân hình nhỏ gọn như Sonet. So với Sonet, Toyota Raize 2022 có thiết kế ngoại thất vuông vức, góc cạnh hơn nhưng không bắt mắt bằng đối thủ. Bù lại, khoang nội thất Raize được đánh giá cao nhờ cách sắp xếp gọn gàng, ít rối mắt hơn Sonet. Các trang bị, tính năng trên Raize cũng rất đa dạng, không thua kém đối thủ Sonet. Nổi bật có thể kể đến như cửa sổ trời, màn hình cảm ứng 9 inch tương tự “đàn anh” Corolla Cross hỗ trợ kết nối Apple Carplay, Android Auto, smartphone. Đặc biệt, Raize là mẫu xe phổ thông đầu tiên của Toyota Việt Nam được trang bị động cơ tăng áp. Cụ thể là khối động cơ xăng 1.0L Turbo cho công suất 98 mã lực và 140 Nm mô men xoắn. Đi kèm là hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Bên cạnh đó, Raize còn sở hữu vô lăng tích hợp 2 lẫy chuyển số thể thao mang đến cảm giác lái chân thật, thú vị. Danh sách an toàn trên Raize gây chú ý với 2 tính năng cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi vốn được trang bị trên mẫu xe “đàn anh” Corolla Cross và Toyota Camry.
Hyundai Kona là cái tên đã quá quen thuộc với khách hàng Việt. Dù có nhiều “tân binh” tham gia phân khúc nhưng Kona vẫn có sức hấp dẫn riêng, nhất là các chị em phụ nữ nhờ phong cách thiết kế thời trang, trẻ trung. Với tài chính 600 triệu đồng, khách hàng chỉ có thể tiếp cận phiên bản tiêu chuẩn của Kona. Dù vậy danh sách trang bị, tính năng trên phiên bản này cũng khá đa dạng. Đáng chú ý như: chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, màn hình cảm ứng hỗ trợ kết nối Apple Carplay, định vị dẫn đường, camera lùi, cảm biến lùi, Cruise control, 6 túi khí, cảnh báo điểm mù, cảm biến áp suất lốp…
Trước khi những cái tên như Hyundai Kona, Kia Seltos xuất hiện, Ford EcoSport từng thống trị phân khúc SUV đô thị trong nhiều năm liền. Giờ đây, “cựu vương” EcoSport không còn doanh số bán khủng như trước nhưng vẫn đang là sự lựa chọn đáng để cân nhắc trong tầm giá 500-600 triệu đồng. Tham khảo: Ford EcoSport 2022 sắp ra mắt Phải thừa nhận rằng thiết kế của EcoSport không nổi trội khi đặt cạnh các đối thủ trong phân khúc do đã lâu chưa ra mắt thế hệ mới. Bù lại, EcoSport được đánh giá cao về độ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, chi phí “nuôi” thấp đã được khẳng định qua thời gian dài.
Trong tầm giá 500-600 triệu đồng, nếu như khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe gầm cao đa dụng, chở được nhiều người thì Suzuki XL7 sẽ là ứng viên sáng giá. Xe Suzuki XL7 2022 hiện đang là “ngôi sao hy vọng” mới của Suzuki Việt Nam khi đang có doanh số bán cao nhất. Ngoại hình của XL7 toát lên vẻ cứng cáp nhờ có nhiều phần ốp nhựa đen trông như một bộ bodykit. Xe có hiệu năng chiếu sáng tốt nhờ sử dụng đèn pha LED hiện đại. Với lợi thế trục cơ sở dài lên tới 2740 mm, không gian nội thất trên XL7 rất rộng rãi, thoải mái. Danh sách tiện nghi trên XL7 tự tin có thể đáp ứng tốt nhu cầu gia đình khi sở hữu: dàn điều hoà tự động, cửa gió hàng ghế sau, hệ thống SmartPlay Studio hỗ trợ lướt web, tìm địa điểm ăn uống, vui chơi, định vị vị trí, màn hình cảm ứng 10 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto… Cung cấp sức mạnh cho Suzuki XL7 cho động cơ xăng 1.5L, 4 xy lanh cho công suất 103 mã lực và 138 Nm mô men xoắn. Đi kèm là hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
|
