Du thuyền có tên Icon of the Seas (Biểu tượng của biển) thuộc hãng tàu du lịch nổi tiếng Royal Caribbean được chạy thử nghiệm hàng trăm km vào hôm qua (12.7) và được ví như "thành phố nổi". Con tàu dài gần 365m và nặng 250.800 tấn lướt nhẹ nhàng trên mặt nước ngoài khơi bờ biển Phần Lan, theo The Sun. Trong khi Titanic là tàu chở khách lớn nhất vào thời điểm năm 1912 với chiều cao 10 tầng, dài 269m còn con tàu mới của Royal Caribbean là con tàu lớn nhất hiện nay.  Con tàu được chạy thử nghiệm lần đầu vào hôm qua trên biển Phần Lan Royal Caribbean Và sẽ chính thức đón khách vào đầu 2024 RC Icon of the Seas dài 365m so với Titanic dài 269m, cao 20 tầng so với 10 tầng, chiều rộng 65m so với 28m, chở được 10.000 người so khoảng 3.000 Trên du thuyền có hồ bơi vô cực lơ lửng giữa trời và những dãy phòng gia đình tráng lệ. Mặt trước của con tàu có khu vực quan sát bằng kính khổng lồ và các đường trượt xoắn đầy màu sắc để du khách trải nghiệm. Icon of the Seas sẽ có công viên nước lớn nhất trên biển, cùng các đường trượt kỷ lục và nhiều lựa chọn thú vị khác. Ngoài ra còn có quán bar nổi trên mặt biển có tên "Swim and Tonic", có cả "mái vòm nước" nơi du khách vừa uống nước vừa ngắm nhìn quang cảnh đại dương bao quanh và một thác nước trong nhà. Du thuyền cao hơn 20 tầng, có 7 hồ bơi và có thể chứa cùng lúc gần 8.000 khách. Chưa kể có tổng cộng hơn 2.000 thành viên thủy thủ đoàn sẽ sống trên tàu trong một "ngôi nhà" trên biển. Có khoảng 10.000 người trên con tàu cùng lúc RC Con tàu còn có công viên nước lớn nhất thế giới trên du thuyền Đem lại cho du khách cảm giác như trượt cùng biển cả RC Chính thức ra khơi từ tháng 1.2024, Icon of the Seas có 20 boong, sân trượt băng; hơn 40 địa điểm ăn uống, quán bar, khu vực vui chơi giải trí về đêm sẽ phục vụ cho hàng ngàn hành khách. Phòng khách trên tàu tập trung ở 3 tầng, với các phòng có ban công, cửa sổ... ngắm nhìn biển khơi. Ngoài ra còn có các khu phố mua sắm, ăn uống, quán bar, công viên cây xanh… Có 7 hồ bơi ở nhiều khu vực trên du thuyền RC Mái vòm nước và thác nước nhân tạo bên trong du thuyền RC Đây là con tàu được thiết kế thân thiện với môi trường và là con tàu đầu tiên sử dụng công nghệ pin nhiên liệu và chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng. Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn). Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc. Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến. Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng. Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online. Lớn gấp 5 lần so với tàu Titanic, du thuyền Icon of the Seas được miêu tả là thiên đường nghỉ dưỡng giữa biển cả. Thế nhưng không ít người lo ngại rằng con thuyền sẽ khiến tình trạng ô nhiễm môi trường trở nên trầm trọng hơn.Du thuyền Icon of the Seas khởi hành tại cảng Miami - Ảnh: ROYAL CARIBBEAN Icon of the Seas vừa bắt đầu chuyến hải trình thương mại đầu tiên vào chiều 27-1, khởi hành từ cảng Miami (bang Florida, Mỹ). Du thuyền lớn nhất thế giới Đây là du thuyền do hãng Royal Caribbean sản xuất, công bố lần đầu tiên vào năm 2022. Chiếc siêu du thuyền trị giá 2 tỉ USD sở hữu những thông số vô cùng ấn tượng: dài 366m, cao 20 tầng, tổng trọng tải 250.800 tấn và chở được 9.950 người (7.600 khách và 2.350 thủy thủ đoàn). Icon of the Seas có tổng cộng 8 khu dân cư, phân chia theo thế hệ và sở thích của hành khách. Trong đó bao gồm 2.805 không gian ở (28 kiểu phòng), 40 nhà hàng và quán bar, 7 hồ bơi, 1 nhà hát cùng hàng chục khu vui chơi. Chỗ ở đắt nhất có giá 100.000 USD/1 tuần, đây là 1 căn nhà 3 tầng chứa được 8 người có cầu trượt bên trong và lối đi thẳng tới Surfside - một trong những địa điểm giải trí. Trong khi đó, chỗ ở rẻ nhất là phòng 2 người giá 3.600 USD/1 tuần, có rạp chiếu phim và bồn tắm nước nóng ngoài trời. Công viên nước trên tàu cũng đạt kỷ lục công viên nước lớn nhất trên tàu du lịch. Danh hiệu du thuyền lớn nhất thế giới trước đó thuộc về Wonder of the Seas cũng do Royal Caribbean chế tạo, dài 341m và có tổng tải trọng 235.600 tấn. Phần sau của Icon of the Seas nhìn từ trên cao - Ảnh: ROYAL CARIBBEAN Gây nhiều tranh cãiKhi những hình ảnh đầu tiên của Icon of the Seas xuất hiện trên mạng xã hội vào tháng 7-2023, bên cạnh sự háo hức, không ít người đã thể hiện phản ứng tiêu cực. Họ cho rằng siêu du thuyền trông giống một con quái vật với phần lưng đồ sộ, ngổn ngang. Thậm chí còn đặt biệt danh cho Icon of the Seas là “địa ngục trên biển”. Một vấn đề khác khiến nhiều người lo ngại chính là tác động tiềm ẩn của nó đến môi trường. Hãng tin Reuters cho biết con thuyền chạy bằng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) - loại nhiên liệu sạch hơn nhiên liệu hàng hải truyền thống nhưng có khả năng thải ra khí metan độc hại vào khí quyển. Phản hồi về vấn đề này, người phát ngôn của Royal Caribbean khẳng định Icon of the Seas tiết kiệm đến 24% năng lượng so với những con tàu khác. Hãng cũng đang lên kế hoạch tạo ra du thuyền “net-zero” (thuật ngữ chỉ việc cắt giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính xuống gần bằng 0 nhất có thể). Ngoài ra, siêu du thuyền sản xuất hơn 93% lượng nước ngọt bằng quy trình thẩm thấu ngược, đồng thời chuyển đổi chất thải trên thuyền thành năng lượng bằng phương pháp nhiệt phân liên tục (MAP). Hiện nay, hầu hết các tàu du lịch lớn trên thế giới đều chạy bằng nhiên liệu hàng hải truyền thống, khoảng 6% trong số 300 chiếc. Tuy nhiên, xu hướng này đang dần thay đổi. Theo công bố của Hiệp hội thương mại tàu biển lớn nhất thế giới Cruise Line, trong số 54 chiếc tàu được đặt hàng sản xuất từ tháng 1-2024 đến tháng 12-2028 thì có đến 63% chạy bằng LNG. Dù gây nhiều tranh cãi, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Royal Caribbean là Michael Bayley cho biết Icon of the Seas là du thuyền “bán vé chạy nhất” trong lịch sử của hãng. Vào thời điểm mở bán vé (tháng 10-2022), trang web của Royal Caribbean ghi nhận lượng truy cập và đặt trước khổng lồ. |
