Các nhà điều tra từ Ủy ban EU dường như sẽ đến thăm BYD, Geely và SAIC trong những tuần tới như một phần của cuộc điều tra chống bán phá giá đang diễn ra đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Các thương hiệu không phải của Trung Quốc sản xuất tại Trung Quốc như Tesla, Renault và BMW dự kiến sẽ không bị ảnh hưởng. Show
Nhiều hãng ô tô phải ngừng sản xuất vì thiếu hụt nguồn cung do bất ổn ở Biển Đỏ16/01/2024 Xung đột kéo dài ở Biển Đỏ và căng thẳng leo thang trên khắp Trung Đông có nguy cơ tác động mạnh tới nền kinh tế toàn cầu. Trong đó, các công ty vận tải biển đã buộc phải hướng tàu ra khỏi Biển Đỏ trong bối cảnh các cuộc tấn công của lực lượng Houthi có chiều hướng phức tạp. Ngành ô tô cũng không nằm ngoài sự ảnh hưởng này khi một số nhà sản xuất ô tô đã phải tạm ngừng sản xuất vì thiếu hụt nguồn cung. Thị trường biến động, Tesla của Elon Musk mất 94 tỷ USD giá trị thị trường15/01/2024 Khoản lỗ của Tesla trong hai tuần đầu năm 2024 đến từ một loạt tin tức tiêu cực, bao gồm cả việc giảm giá xe sản xuất tại Trung Quốc. Trí tuệ nhân tạo đang thay đổi tương lai buồng lái và “bộ não” của ô tô15/01/2024 Người lái xe có thể hướng dẫn trợ lý giọng nói hỗ trợ trí tuệ nhân tạo để lập bản đồ các tuyến đường và thực hiện cuộc gọi, trong khi các cơ chế vô hình sử dụng lidar, radar và các cảm biến khác để điều hướng sự phức tạp của việc lái xe trong thành phố bận rộn, hiển thị đồ họa đẹp mắt và tiện dụng chỉ trong vài giây. Trong khi đó, xe điện tính thời gian và địa điểm sạc vào tính toán tuyến đường. Tất cả điều này xảy ra thông qua sự kỳ diệu của AI. AI dự đoán thế nào về công nghệ pin EV tương lai?14/01/2024 Khi ngành công nghiệp xe điện (EV) phát triển mạnh mẽ, tâm điểm chú ý là công nghệ pin tiếp theo. Những hiểu biết sâu sắc về tương lai của công nghệ pin được Focus, một công ty dự báo công nghệ hỗ trợ bởi AI, tiết lộ trong một báo cáo có tiêu đề tạm dịch “Trạng thái pin”. Tận dụng trí tuệ nhân tạo, báo cáo này trình bày những kết quả đáng ngạc nhiên giúp xác định lại hiểu biết của thế giới về các công nghệ pin trong tương lai. Tham gia ngày: 15/9/09 Tuổi tham gia: 14 Bài viết: 2,485 Hi các bác, năm mới em thay con xe AB chạy được 5 năm trời qua Vespa GTS (em không mua xe khác nên các bác đừng tư vấn xe hãng khác nhen).
Con này đi ngon bác ạ Xirox79 Thành Viên Kim Cương Thành viên BQT Super ModeratorNếu ko chọn con khác thì 150. (có điều kiện thích cứ nhích) > Đọc bài của thớt thì chuyện xăng cộ cho qua 1 bên rồi. Xe ga nào cũng vậy, chạy nhiều dưới 20km/h sẽ rất dễ cháy chuông, chai bố ko đều --> 1 thời gian sẽ có cảm giác lúc chạy ga thấp sẽ thấy nồi nó dợn dơn rần rần giống như lúc bắt lúc ko.Ra hãng nó tư vấn mua 125cc có nhiều lý do: giá thấp hơn dễ bán hơn, hoặc 125 nó tồn nhiều muốn cho đi nhanh. Làm gì có 1 con chạy trong nội phố, 1 con chuyên đường trường :v Chạy chậm dưới 50km/h thì 125 hay 150 như nhau. qua mức đó mới thấy khác. NSX họ canh cái này rồi. Nên mua 150cc luôn, vì dòng vespa cái khung nó nặng rồi. đi 125cc máy nó xuống nhanh lắm. bạn so cái xác của nó vs mấy xe ga 150cc khác thấy liền. Xe nào hày đèo nặng thì hỏi bác máy nó xuống nhanh hơn mấy xe khác nhiều ko. Bugi Iridium có điều kiện thì cứ gắn, nhạy nổ + đốt sạch xăng + bền hơn zin. Nói chung là đáng để đầu tư. > Nói Vespa hay hư vặt là không đúng nhé. Sở dĩ nó hay hư vặt là do chủ nó cày mà ko biết bảo dưỡng. Ở VN mình thấy chỉ thích cày cho đã. Thay vì 3000km thì đi bảo dưỡng không chịu, đợo khi nó có biểu hiện thì mới vô hãng. Lúc đó lại nói này nọ. Đã chơi GTS thì xúc 150cc đi bạn, cho em nó kéo thoải mái, đi mới lướt. 125cc thì phù hợp cho LX với Primavera hơn. Thể hình của bạn thì OK mà lo gì. Mua về đi nhớ bảo dưỡng đúng kỳ hạn thì máy nó biết bao giờ mới hư có đk thì cứ Motul 300V cho vào đều, Bugi Iridium, thông rửa ống xả đều đặn sạch sẽMình thấy thích Vespa ở cái firmware họ add vào xe, hơi bị chuẩn trong cái vu phun xăng, điện đóm. Kiểu dáng thì sang trọng Xe Vespa 125 và 150 khác nhau như thế nào?Thiết kế của dòng Sprint S 150cc giống hoàn toàn với dòng Sprint 125cc, trang bị đầy đủ tất cả công nghệ mới nhất từ dòng Sprint S 125 hiện tại. Sự khác biệt chính là khối động cơ 150cc. Lx125 là xe gì?Vespa LX 125 là mẫu xe máy thời trang đang được giới trẻ Việt Nam ưa chuộng. Mẫu xe máy sản xuất trong nước đầu tiên của Piaggio Việt Nam, chiếc Vespa LX 125 2009, vừa được trình làng. Số khung số máy xe Vespa LX 125 nằm ở đâu?Số máy nằm ở dưới cùng lốc máy, gần chỗ gắn dây côn và mâm côn, còn số khung nằm ở dưới cốp trái nhé! Cũng đừng quên kiểm tra dưới thân xe, chân chống, xem có bị gỉ không? Còn chắc chắn không, có bị biến dạng không… để đảm bảo an toàn tuyệt đối khi sử dụng. |