có gì sai sai về thông số : Kích thước của xe Husky 125 với 3 chiều cao, dài, rộng lần lượt là 1910 mm, 775 mm và 1055mm, Đã nuôi Husky được 4 năm - và vừa chia tay hôm qua! Mời AE xem xe Husky 125 nhà mình trước khi chia tay... Classic cỡ nhỏ thì có yb125 vs w175 là ổn hơn cả. Chớ brixton thì mau xuống cấp. Con YB thì hãng lại làm cặp mâm đúc, dc bánh căm thì hợp dáng hơn @mandieselmua mấy dòng này về phải độ đẽo mới vui đó bác chứ để zin chạy buồn hiu Em này mà đi cà phê cuối tuần thì tuyệt chả ai thông minh mà dắt xe nhấc đít xe cả, thông minh lên đi  Gì ăn xăng ghê vậy? 125cc mà 2.5L/100km , vậy phải cỡ con Attila Victoria đời 2005 thời vua Bảo Đại mất Honda CG125 mưa thì mặc áo mưa bộ, cần chở đồ cột baga, cần thùng đồ lắp Givi, chạy đi uống cafe thì để trần. Husky Classic 125 là mẫu xe côn tay của hãng SYM sở hữu thiết kế cổ điển đặc trưng. Từ đó giúp người dùng thoải mái khi vận hành. Sản phẩm gợi ý:
Đèn pha tròn lớn theo kiểu phản xạ nhiều tầng càng tôn lên phong cách cổ điển và đậm cá tính cho người dùng. Mặt đồng hồ được thiết kế dưới dạng cụm 3 đồng hồ tròn cổ điển với từng chức năng riêng. Đó là tốc độ, vòng tua máy, nhiên liệu. Nắp bình xăng xe mang phong cách sang chảnh và kết hợp cả tính năng chống trộm cao cấp. Bình xăng dung tích 12.5L mang vẻ cổ điển, tinh tế làm nổi bật hơn vẻ đẹp tiềm ẩn mà SYM hướng đến. Với bộ khung thép đơn giản và gọn nhẹ cho khối lượng xe nhẹ chỉ khoảng 118kg. Kết hợp với chiều cao yên xe thấp khoảng 755mm. Thì Husky phù hợp với cả những người có chiều cao dưới 1m70. Ở Husky Classic 125 bạn sẽ nhận thấy phong cách đơn giản. Gồm vành nan mạ xi bóng, phanh đĩa trước, phanh cơ sau dạng tang trống. Phuộc trước là ống lồng, phuộc sau lò xo cứng chắc mang lại cảm giác thoải mái khi vận hành. Xe côn tay Husky Classic 125 của hãng SYM sở hữu khối động cơ xy lanh đơn. Kiểu máy đứng với dung tích 124.6cc. Công suất của xe đạt 7.5kW tại 8.500 vòng/phút và momen xoắn 9Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp tròn với tay côn nhẹ. Giúp việc bóp côn chuyển số trở nên dễ dàng và linh hoạt hơn. Ống xả với vỏ pô mạ sáng bóng, tiếng nổ êm tạo phấn khích cho các tay lái. Bên cạnh đó xe còn được trang bị thêm lớp ốp chống bỏng nhằm đảm bảo sự an toàn cho người dùng. Nói phiên bản Husky 125 Classic là mẫu xe côn tay đơn giản không hề sai khi nó chỉ được trang bị 2 gam màu cơ bản là trắng và đen. Husky Classic 125 là mẫu xe thích hợp cho những ai mong muốn sở hữu chiếc moto cổ điển và giá thành hợp lý. XE MÁY SYM HUSKY CLASSIC 125
Đối tượng mà mẫu xe máy Husky Classic 125 hướng đến là nhóm khách hàng ham mê phượt, thích trải nghiệm những cung đường mới. Xe máy Husky Classic 125 được thiết kế dựa trên phong cách đơn giản nhất. Tạo nên tổng thể chiếc xe gọn gàng, nhẹ mà không bị rối mắt. Mà vẫn thu hút được sự chú ý của người dùng. Xe được làm từ hệ thống những ống thép đơn giản tạo nên khung sườn, gắn thêm hộp động cơ. Sản phẩm gợi ý:
Cụm đèn pha tròn to được mạ crom dạng lớn kiểu phản xạ nhiều tầng theo phong cách truyền thống tích hợp 2 đèn xi nhan tròn 2 bên giúp Husky có phần hoài cổ. Hệ thống đèn đều được ứng dụng công nghệ Halogen tăng khả năng chiếu sáng cho xe. Xe máy Husky Classic 125 được hãng SYM thiết kế theo hơi hướng hoài cổ. Mặc dù thiết kế theo phong cách cổ điển nhưng vẫn hiển thị được đầy đủ và chính xác những thông số cần thiết khi xe đang vận hành. Mặt đồng hồ xe gồm 3 cụm báo tốc độ, công tơ mét và báo nhiên liệu. Tay côn nhẹ giúp việc bóp côn chuyển số trở nên dễ dàng, linh hoạt, nhất là vào những lúc tắc đường. Dung tích bình xăng của xe Husky 125 khá lớn. Lên đến 9,3l thiết kế giọt lệ, kéo dài thon gọn ra sau gợi nhiều cảm xúc cho những tín đồ xe côn tay cổ điển. Bình xăng được cách điệu với logo của hãng SYM cùng nắp bình xăng mạ crom sáng bóng. Từ đó tăng thêm phần thu hút với khách hàng. Hệ thống an toàn tiêu chuẩn được trang bị cho Husky 125 với phuộc trước thủy lực bảo vệ bằng ống cao su ruột gà, phuộc sau lò xo trụ. Hai bánh sử dụng niềng căm 17inch cùng lốp xe 70/90 – 80/90. Phanh đĩa trước đường kính 240mm và phanh tang trống sau 130mm có sự kết hợp nhuần nhuyễn tăng thêm tính an toàn cho người dùng. Động cơ 124 phân khối, 4 thì, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử CDI, xy lanh đơn hợp kim cứng. Hộp số 5 cấp cho phép sang số nhẹ mà nhanh. Động cơ sản sinh công suất tối đa 12,5 mã lực tại 9.500 vòng/ phút. Mức tiêu hao nhiên liệu của Husky Classic cũng khá là ấn tượng. 2l/ 100km với vận tốc thử nghiệm là 40km/h. Ổng pô mạ sáng bóng bọc miếng ốp chổng bỏng cho tiếng nô êm tạo phấn khích cho người dùng. Điểm nổi bật ở phiên bản Husky 125 là khóa móc treo đồ tích hợp ổ khóa chống trộm. Tiện lợi mà an toàn. |
