Năm 2021, số lượng ô tô con từ 9 chỗ ngồi trở xuống, được người tiêu dùng Việt Nam mua và đi đăng kiểm lần đầu tiên đạt 318.704 xe các loại. Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Hà Nội là địa phương có tỷ lệ người tiêu dùng mua xe cao nhất, với 50.928 xe. Theo sau đó lần lượt là TP. HCM, Hải Phòng, Nghệ An và Bình Dương. Xét trong khu vực, Việt Nam là thị trường ô tô có quy mô lớn thứ 4 trong khu vực ASEAN, xếp sau Indonesia 887.202 xe, Thái Lan 759.119 xe và Malaysia 508.911 xe. Dù bị ảnh hưởng của dịch COVID-19, nhưng tiêu thụ ô tô con tại Việt Nam năm 2021 vẫn cao hơn mức 296.634 xe của năm 2020 và thấp hơn so với 322.322 xe của năm 2019. Theo kết quả Tổng điều tra dân số nhà ở 2019 của Tổng cục Thống kê, tính trung bình cả nước có 5,7% tổng số hộ gia đình có xe hơi. Trong đó, khu vực thành thị có tỷ lệ cao gấp gần 3 lần so với nông thôn, lần lượt là 9,5% và 3,6%. Nếu tính chung cả thành thị và nông thôn thì các tỉnh thành có tỷ lệ hộ gia đình sở hữu xe hơi cao nhất là Hà Nội (12%), Đà Nẵng (10,7%), Thái Nguyên (10,3%), Quảng Ninh (9,7%) và Vĩnh Phúc (9,5%). Tuy nhiên, nếu tính riêng vùng thành thị ở các tỉnh, thì khu vực thành thị ở Lào Cai mới là nơi có tỷ lệ hộ gia đình sở hữu xe hơi lớn nhất cả nước với tỷ lệ 19,3%. Sau đó là thành thị ở Bắc Giang (19,2%), Thái Nguyên (18,1%), Lạng Sơn (17,7%). Đáng chú ý, tỷ lệ sở hữu xe hơi ở đầu tàu kinh tế TP. HCM chỉ là 6,7%, nằm ngoài top 10. Thậm chí, tỷ lệ này ở khu vực thành thị của TP. HCM (7,1%) còn thấp hơn vùng nông thôn ở Vĩnh Phúc (7,2%).  Một số liệu đáng chú ý khác là số lượng ô tô cá nhân từ 9 chỗ trở xuống do người dân mua và đăng kiểm lần đầu trong năm 2021. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, Hà Nội là địa phương có số người dân mua xe cao nhất, với 50.928 xe; xếp thứ hai là TP. HCM với 32.403 xe; thứ ba là Hải Phòng với 16.996 xe; thứ tư là Nghệ An với 14.628 xe và thứ năm là Bình Dương với 11.096 xe. Thanh Hóa với 10.963 xe, xếp thứ 6. Khi các dữ liệu này được công bố, Nghệ An là địa phương gây bất ngờ khi không phải là tỉnh có thu nhập vào hàng cao nhưng lại mua xe hơi nhiều. Tuy nhiên, số mua ô tô năm 2021 thì có thể chưa phản ánh được chính xác việc mua sắm ô tô bằng tỷ lệ hộ dân sở hữu xe hơi của các địa phương. Toyota chiếm thị phần lớn nhất tại 4 trong 5 tỉnh, thành phố tiêu thụ ôtô nhiều nhất Việt Nam, chỉ riêng Nghệ An, thương hiệu dẫn đầu là Hyundai. Hà Nội, TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Nghệ An là 5 địa phương có sức mua ô tô lớn nhất cả nước, theo số liệu đăng ký xe (cả lần đầu và đăng ký lại) trong khoảng thời gian 1/2019-1/2023, do VnExpress thu thập. Cả 5 tỉnh, thành này đều nằm trong top đông dân nhất cả nước, theo số liệu của Tổng cục thống kê năm 2021. Cái tên quen thuộc thống trị thị trường từng địa phương là Toyota. Hãng xe Nhật dẫn đầu doanh số ở Việt Nam hàng chục năm qua (trừ 2021 thuộc về Hyundai). Sự thăng tiến của hai thương hiệu Hàn Quốc, Hyundai và Kia những năm gần đây cũng được phản ánh ở vị trí tiêu thụ xe hàng đầu. Dưới đây là thị phần các thương hiệu theo địa phương (chưa tính doanh số các hãng xe sang). Hà Nội - tổng số xe đăng ký: 211.491 xe Trong hơn 4 năm qua, Thủ đô là nơi có lượng ôtô đăng ký dẫn đầu cả nước. Những thương hiệu được người dân ưa thích nhất tại đây theo thứ tự là Toyota, Hyundai, Kia, Mazda và VinFast. Hà Nội là nơi có lượng người mua, chuyển nhượng lại xe VinFast nhiều nhất cả nước với khoảng 17.651 xe. Ở Hà Nội, người dân lựa chọn xe Toyota và Hyundai không quá chênh lệch (Hyundai ít hơn khoảng 4.300 xe). Trong khi tại TP HCM, Toyota là một thế lực khi tiêu thụ hơn Hyundai gần 23.800 chiếc. TP HCM - 167.643 xe TP HCM tiêu thụ ít hơn Hà Nội khoảng 43.800 xe trong hơn 4 năm qua. Khách hàng ở hai thành phố giống nhau ở điểm đều ưa chuộng Toyota. Ở vị trí thứ hai là Mitsubishi (16.603 xe), hơn đôi chút Hyundai (16.023 xe) đứng thứ ba. Đứng thứ 4 là Ford, trong khi vị trí này ở Hà Nội là Mazda. Với thương hiệu Việt VinFast, ở TP HCM bán khoảng 6.687 xe, ít hơn gần 3 lần so với Hà Nội. Đồng Nai - 52.422 xe Đồng Nai là tỉnh có quy mô kinh tế (đóng góp GRDP) lớn thứ tư tại Việt Nam năm 2022. Nơi đây tiêu thụ nhiều ôtô chỉ sau Hà Nội và TP HCM với khoảng 52.400 xe trong 4 năm qua. Bộ ba hãng Toyota, Hyundai, Kia cũng dẫn đầu thị hiếu lựa chọn ôtô của người dân tại đây. Hai vị trí tiếp theo cũng khá quen thuộc, lần lượt là Mitsubishi và Honda. Bình Dương - 50.304 xe Xếp ngay dưới Đồng Nai về tiêu thụ ôtô là "láng giềng" Bình Dương. Tỉnh này trong 4 năm qua có hơn 50.000 ôtô đăng ký mới và xe cũ đăng ký lại. Các thương hiệu dẫn đầu thị phần ở tỉnh có thu nhập bình quân đầu người thuộc hàng cao nhất Việt Nam (theo Tổng cục thống kê, 2021) là Toyota, Hyundai, Kia, Honda và Ford. Nghệ An - 49.680 xe Không giống như 4 tỉnh, thành phố kể trên, thương hiệu dẫn đầu thị phần ôtô tại Nghệ An không phải là Toyota, mà là Hyundai. Hãng xe Hàn tiêu thụ khoảng 11.920 xe, nhỉnh hơn đối thủ Toyota khoảng 2.000 xe. Xét về lượng xe bán ra, người dân ở Nghệ An mua nhiều xe Hyundai chỉ sau hai nơi là Hà Nội và TP HCM. Theo giới tư vấn bán hàng, sở dĩ hãng xe Hàn được ưa chuộng tại đây bởi ngoài hai thành phố lớn nhất nước, đại lý Hyundai mở tại Nghệ An thuộc hàng sớm nhất. Giá xe Hyundai khoảng 4 năm trước phần lớn thấp hơn Toyota nên tiếp cận khách hàng nơi đây tốt hơn. Ngoài ba vị trí dẫn đầu thuộc về Hyundai, Toyota, Kia, người dân Nghệ An dành sự quan tâm lớn cho Honda và VinFast. |
