Vario 125 max speed bao nhiêu?

Vario 125 và Vario 150 đều là dòng xe tay ga được sản xuất tại Indonesia của hãng Honda. Vario 125 và 150 khác nhau như thế nào? Là câu hỏi được rất nhiều người quan tâm. Cùng theo dõi so sánh điểm giống và khác nhau của hai dòng xe này trong bài viết dưới đây.

Vario 125 và 150 có những điểm tương đồng nào

• Ngoại hình: Cả hai dòng xe đều sở hữu thiết kế mạnh mẽ, cá tính, thể thao, giữ được chất riêng vốn có. Kích thước chung của cả hai dòng xe giống hệt nhau, độ cao yên xe cũng không có sự khác biệt nhiều.
• Hệ thống động cơ: Được trang bị ở cả hai phiên bản xe là hệ thống động cơ eSP, SOHC, hệ thống làm mát bằng dung dịch, hệ thống phun xăng điện tử Fi.
• Các chi tiết khác: Phần phuộc sau đều được đặt bên trái, hộp số, dung tích nhớt máy và hệ phanh đĩa bánh trước cũng đều được giữ nguyên ở trên cả hai dòng xe.

Thiết kế của Honda Vario 125 2023 không có quá nhiều điểm khác biệt so với phiên bản 2022.

Honda Vario 125 2023 có tổng cộng 5 phiên bản màu sắc bao gồm:

• Bản CBS: Màu Đỏ bóng, Trắng bóng

• Bản CBS-ISS: Màu Trắng nhám, Đen nhám

• Bản CBS-ISS SP: Màu Xanh nhám

Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.918 x 679 x 1.066 mm. Trục cơ sở 1.280 mm, chiều cao yên 769 mm, khoảng sáng gầm 131 mm và trọng lượng 112 kg.

Dưới đây là bảng so sánh sự thay đổi trong tổng thể ngoại hình giữa Honda Vario 125 2023 và phiên bản 2022 để bạn hình dung.

Vario 125 2023

Vario 125 2022

Kích thước

1.918 x 679 x 1.066 mm

1.919 x 679 x 1.062 mm

Chiều cao yên

769 mm

769 mm

Khoảng sáng gầm

131 mm

132 mm

Lốp trước

90/80 – 14M / C 43 P

80/90 – 14M/C 40P

Lốp sau

100/80 – 14M / C 48P

90/90 – 14M/C 46P

Cổng sạc USB

Có

Không

Trang bị được nâng cấp

Tuy thiết kế không mang đến nhiều sự thay đổi, bù lại trang bị là điểm nâng cấp rõ rệt nhất của dòng xe tay ga nhập khẩu này. Cụ thể: 

• Bộ mâm lốp được lấy từ "đàn anh" Vario 150 (đã khai tử để nhường chỗ cho Vario 160), với thiết kế 5 chấu kép, kích thước lốp trước 90/80 và phía sau 100/80. Trong khi Vario 125 cũ dùng lốp trước 80/90 và lốp sau 90/90.  Sự thay đổi này giúp cho xe chạy đầm chắc hơn, gia tăng cảm giác bám đường khi di chuyển ở tốc độ cao.

• Xe còn được nâng cấp cốp chứa đồ rộng hơn (18 lít) và tích hợp cổng sạc USB ở hốc chứa đồ phía trước. 

• Chìa khoá thông minh và tính năng ngắt động cơ tạm thời Idling Stop (không có trên phiên bản CBS)

• Màn hình đồng hồ LCD TFT được bổ sung thêm đo bình, mức tiêu hao nhiên liệu , mức tiêu thụ trung bình và thời điểm thay nhớt xe một cách trực quan thuận tiện nhất khi vận hành.

Các trang bị trên Honda Vario 125 2023 là “điểm sáng” của lần nâng cấp này.

Còn lại, xe vẫn thừa hưởng phần lớn trang bị từ đời trước như: đèn full LED, phanh đĩa kết hợp CBS, bình xăng dung tích 5,5 lít.  

Động cơ không đổi

Trước khi phiên bản 2023 ra mắt, nhiều người dùng tại Indonesia kỳ vọng Vario 125 sẽ được nâng cấp lên động cơ eSP+, nhưng điều đó không trở thành hiện thực.

Động cơ vẫn là loại e-SP xy-lanh đơn 124,8 cc, 4 thì, SOHC, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 11 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 10,8 Nm tại 5.000 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu 1,93 lít/100 km. So với Honda Air Blade 125 đã được trang bị động cơ eSP+ thì sức mạnh của Vario 125 2023 yếu hơn 0,8 mã lực và 0,5 Nm mô-men xoắn.

Khối động cơ e-SP của Honda Vario 125 2023.

Trên đây là những đánh giá tổng quan về Honda Vario 125 2023, mẫu xe tay ga nhập khẩu đang được quan tâm nhất trong thời gian gần đây. Vậy với giá bán chạm mốc 54 triệu đồng cho phiên bản Đặc biệt, có nên mua Vario 125 2023 không? Chia sẻ cho OKXE biết lựa chọn của bạn dưới phần bình luận của bài viết này nhé.