Dòng Telluride SX Prestige x 2023

Kia Telluride là chiếc SUV yêu thích của chúng tôi trong phân khúc ba hàng ghế đông đúc. Nó đã giành được giải thưởng SUV được xếp hạng hàng đầu của Edmunds trong ba năm liên tiếp, kể từ khi ra mắt. Nó không chiếm ưu thế hơn thế, nhưng Kia không muốn ngủ quên trên thành tích của mình và hãng đã thực hiện một số thay đổi nhỏ nhưng quan trọng cho năm 2023

Có lẽ rõ ràng nhất sẽ là những gì Kia đã làm với phần đầu xe. Tiến hóa hơn là cách mạng, đèn pha được thiết kế lại với thiết kế thanh kép mới và khe hút gió bên dưới lưới tản nhiệt lớn hơn một chút nhưng ẩn tốt hơn trước. Phần đuôi xe cũng được vuốt gọn lại, đèn hậu tuy không khác về hình dáng nhưng cũng được thiết kế lại. Tuy nhiên, động cơ không thay đổi. Động cơ V6 nằm dưới mui xe vẫn tạo ra công suất 291 mã lực và mô-men xoắn 262 lb-ft. Nó gửi sức mạnh đó thông qua hộp số tự động tám cấp tới bánh trước hoặc cả bốn bánh

Kia sẽ bổ sung hai mẫu xe vào dòng Telluride vào năm 2023. X-Line và X-Pro. Kia gọi X-Line là "điều này tốt hơn cho việc đi địa hình" và để đạt được mục tiêu đó, Kia đã bổ sung chiều cao xe cao hơn một chút, cải thiện góc tiếp cận và khởi hành, hệ thống kiểm soát lực kéo được làm lại, bánh xe 20 inch độc đáo, . Các mẫu X-Pro có mọi thứ từ X-Line nhưng thay thế những năm 20 bằng bánh xe 18 inch và lốp địa hình 18 inch, đồng thời thêm bộ biến tần 110 volt trong khu vực chở hàng. Các mẫu X-Line và X-Pro cũng tăng xếp hạng sức kéo của Telluride từ 500 pound lên tối đa 5.500 pound

Bên trong, Telluride có một bộ màn hình mới, một cho bảng điều khiển và một cho màn hình thông tin giải trí, cả hai đều có kích thước 12. 3 inch. Vô-lăng mới và bảng điều khiển cũng được thiết kế lại một chút. Kia cũng đã thấy phù hợp để bổ sung thêm nhiều hệ thống hỗ trợ người lái cho Telluride, cảnh báo tốc độ thông minh (hệ thống cảnh báo người lái xe thay đổi giới hạn tốc độ và giảm tốc độ xe nếu cần) và cung cấp hệ thống tránh va chạm phía trước hoạt động tại các giao lộ. . Một điểm phát sóng Wi-Fi giờ đây cũng là tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng sản phẩm

Phần lớn thời gian của chúng tôi dành cho việc ngồi sau tay lái của X-Pro trong vỏ bọc SX Prestige, về cơ bản đây là chiếc Telluride được tải đầy đủ nhất mà bạn có thể nhận được với mức giá lên tới 55.000 đô la. Tốt nhất nên coi X-Line như một gói trang bị ngoại hình (đừng nhầm với mẫu X-Pro có tên gần như quá giống nhau), vì nó đi kèm với lưới tản nhiệt phía trước khác, đường ray mái và bánh xe hợp kim 20 inch

Cả hai phiên bản đều có số 0. Khoảng sáng gầm xe tăng 4 inch, nhưng điều đó chỉ làm tăng góc tiếp cận và góc thoát lên 0. 7 và 0. 6 độ tương ứng. Điều đó là không đủ để đưa Telluride vượt qua bất kỳ chướng ngại vật nào mà bạn không nên thử trên chiếc xe này và bánh xe 20 inch của X-Line được bọc trong cùng loại lốp bốn mùa như các mẫu tiêu chuẩn. Kia cho biết hệ thống kiểm soát lực kéo đã được sửa đổi cho cả hai biến thể, nhưng nó đã khá tốt. Ngoài ra, nếu bạn chọn dẫn động tất cả các bánh, Telluride vẫn đi kèm với khóa vi sai trung tâm

Chỉ X-Pro mới mang lại bất kỳ lợi ích rõ rệt nào về hiệu suất địa hình, nhờ vào bộ lốp địa hình giúp xe có thêm độ bám đường. Nhưng trên đường địa hình nhẹ mà chúng tôi đưa Telluride qua, tôi không gặp bất cứ điều gì mà Telluride tiêu chuẩn cũng không thể làm được. Đối với bất kỳ loại đường lửa hoặc đường đất nào dẫn đến khu cắm trại, một chiếc Telluride dẫn động bốn bánh (X'd up hoặc không) vẫn vượt quá tiêu chuẩn

Các bản cập nhật hỗ trợ trình điều khiển và công nghệ dẫn đường

Vì vậy, nếu việc giới thiệu X trims không phải là câu chuyện chính, thì đó là gì?

Bảng điều khiển đã được làm lại, với một bộ màn hình mới hiện được gắn theo kiểu cạnh nhau. một 12. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 3 inch hiện là tiêu chuẩn trên tất cả các kiểu máy và có 12 màn hình tương ứng. Cụm công cụ 3 inch đạt tiêu chuẩn trên các mẫu SX và SX Prestige. Đó là diện mạo mà chúng ta đã từng thấy trước đây không chỉ ở các loại xe Kia khác mà còn ở Hyundai Ioniq 5 và Genesis GV60. Tôi tự hỏi tại sao lại như vậy… Này, việc chia sẻ linh kiện giữa các nhà sản xuất không phải lúc nào cũng là điều xấu

Hệ thống này rất dễ sử dụng, với chức năng đơn giản và màn hình được bố trí hợp lý, có thể dễ dàng tiếp cận từ ghế lái. Chỉ có một nắm bắt nó. không có kết nối không dây cho Android Auto hoặc Apple CarPlay. Có một chút băn khoăn khi hệ thống thông tin giải trí của Kia với màn hình 8 inch nhỏ hơn có chức năng này, trong khi "bản nâng cấp" này lại khóa bạn khỏi tính năng đó. Lý do thực sự là, trong giai đoạn phát triển hệ thống thông tin giải trí đặc biệt này cho Kia và Hyundai, BMW đã độc quyền xử lý phiên bản không dây của CarPlay. Điều đó có nghĩa là chức năng này chưa bao giờ được đưa vào hệ thống Kia-Hyundai dùng chung và nhiều năm sau, vì hai công ty vẫn sử dụng cùng một thiết bị nên CarPlay không dây và Android Auto vẫn chưa có ở đây. OK, có thể chia sẻ các bộ phận có nhược điểm của nó, nhưng chúng tôi đã đảm bảo rằng đó là điều mà Kia (và Hyundai và Genesis cho vấn đề đó) đang nỗ lực khắc phục

Gói Prestige bổ sung gì cho Telluride SX?

Tôi có thể đặt mua Kia Telluride 2023 ngay bây giờ không?

Telluride SX uy tín giá bao nhiêu?

Telluride 2023 có gì khác biệt?