Caác nguyên nhân khiến bánh xe máy sau bị đảo

Websosanh – Một trong những tình trạng rất thường gặp khi đi xe máy là bánh xe bị đảo vành, dẫn đến tình trạng xe đi không chắc chắn, người điều khiển khó điều khiển, rất nguy hiểm, đặc biệt là trong khi đi với tốc độ cao, thì vấn đề này bội phần nguy hiểm. Vậy, khi xe có những dấu hiệu đảo vành, lảng bánh trong quá trình di chuyển.

1. Khi gặp chiếc xe có tay lái nặng hoặc cứng, khó điều khiển, nên lần lượt kiểm tra như sau

– Áp lực hơi trong bánh xe trước quá căng, hoặc quá quá non hơi, do đó, việc bơm hơi đủ căng cho bánh trước của bạn là rất cần thiết. Không nên quá căng hoặc quá non sẽ ảnh hưởng đến việc đi xe.

Mỗi loại xe, mỗi loại lốp xe có một quy chuẩn riêng về bơm hơi, bạn có thể dễ dàng nhìn thông tin này trên lốp xe. Ngoài ra, những lốp mới thì bơm ít căng hơn, xe cũ thì nên bơm căng hơn chút. Ngoài ra, mức thường sử dụng để bơm hơi cho bánh trước xe máy là khoảng 2kg hơi.

Bánh trước không được bơm đúng áp lực có thể là nguyên nhân chính khiến xe bị lảo đảo

– Điều chỉnh lại đai ốc siết ổ bi cổ phuốc cho nhẹ hơn và chạy thử xe (đạt độ nhẹ nhưng không rơi lỏng), nếu sau khi điều chỉnh đai ốc mà thấy tay lái vẫn nặng, nên tháo ổ bi cổ phuốc ra kiểm tra.

Khi đó, một số lỗi thường gặp tại ổ bi cổ phuốc gồm: lòng nồi đựng bi bị khuyết, mòn không đều. Bi rỗ, méo hay loại bi có chất lượng quá kém. Ổ lắp bi bị lệch, nghiêng. Đai ốc khóa không siết chặt, làm côn xoay vào trong lúc bẻ lái, gây kẹt cứng tay lái. Hoặc ổ bi thiếu 1-2 viên.

2. Khi xe chạy thấy đảo, lắc thì có thể do một số nguyên nhân sau

– Bánh trước non hơi, bạn nên bơm thêm hơi cho bánh xe của mình (tùy từng loại bánh mà bạn áp dụng mức bơm hơi chuẩn, bạn nên quan sát trên mỗi chiếc lốp để tìm được mức áp lực hơi chuẩn nhất)

– Lốp xe lắp không đều, bị phồng, đảo.

– Vành bị đảo hoặc cong.

– Trục bánh trước hoặc sau siết không chặt.

– Trục càng sau siết chưa đủ chặt hay cao su đệm ở đầu càng bị vỡ.

– Khung xe bị vặn cong.

– Càng sau hoặc giảm xóc trước bị cong, lệch làm cho hai bánh xe không được thẳng hàng.

Với lỗi đầu tiên thì bạn nên tự bơm hơi thêm chút, còn những lỗi còn lại, bạn nên đến quán xửa xe để thợ sửa chữa tìm hiểu lỗi và sửa.

Khi xe bị trao đảo thì cổ phuốc quá lỏng, hoặc có một số hỏng hóc, bạn nên kiểm tra bộ phận này

3. Xe chỉ đảo, lạng đi khi gặp đường gợn sóng, sống trâu hay ổ gà.

Nếu bình thường xe vẫn đi êm và tốt, nhưng khi gặp đường gờ, ổ gà…thì xe bị chao đảo, thì có thể đây là lỗi của hệ thống giảm xóc, có thể có một số nguyên nhân sau:

– Đôi phía trước không làm việc.

– Đôi lò xo (phía sau hoặc trước) không đều.

– Một bên (trước hoặc sau) bị kẹt.

– Dầu trong xi lanh của đôi nhún trước không cùng mức.

– Ti (trước hoặc sau) bị cong. Khi kiểm tra sửa chữa hoặc thay mới, phải thực hiện đều cả hai bên để đảm bảo độ cân bằng.

Cần qua hiệu sửa xe yêu cầu họ kiểm tra vành bánh sau xem có bị đảo o ? nếu bị đảo là o còn tròn đều thì phải cân chỉnh lan hoa .thứ 2 là bảo họ kiểm tra bạc càng xe xem có bị hỏng hay o ? nếu hư hỏng rồi thì cần thay mới, bạn cũng yêu cầu họ kiểm tra xemcàng sau có cân bằng hay không hay là bị vặn lệch càng sau thì khi xe đang đi hai bánh sẽ lệch nhau o theo 1 đường thẳng . Ở lĩnh vực nào cũng cần có chuyên nghành chuyên gia về lĩnh vực đó như vậy họ sẽ nhanh chóng tìm ra bệnh và cân chỉnh , sửa chữa những lỗi hỏng hóc cho xe của Bạn trở lại tốt hơn và an toàn hơn . Ngoài ra Bạn cần kiểm tra cả săm lốp của xe nữa , hai thụt giảm sóc mà o cân bằng áp lực dầu nén bên trong cũng gây tròng trành xe khi vận hành . Bạn nhớ đi đến tiệm có uy tín để bảo dưỡng xe thường xuyên .

chúc bạn lái xe an toàn !

Bánh sau xe máy bị lệch lắc lạng khi di chuyển trên đường gây ra khó khăn cho người lái và tai nạn nguy hiểm không thể lường trước. Nguyên nhân là do đâu?

I.Dấu hiệu xe máy bị lệch bánh sau

Dấu hiệu xe máy bị lệch bánh sau khi di chuyển ở tốc độ trung bình từ 40-60km/h sẽ xuất hiện hiện tượng rung lắc, chao đảo, lạng bánh rất khó lái. Đặc biệt ở đoạn đường cua dễ bị mất lái, văng ra hay nghiêng hẳn sang một bên.

Còn nếu di chuyển tốc độ 20-30km/h, sẽ có cảm giác nặng tay, lúc phanh trước thì xe giật liên tục.
 

Nặng nhất là bánh xe máy bị lệch bó cứng, không thể di chuyển. Những triệu chứng này chứng tỏ bánh xe của bạn đã bị lệch trục tâm cần phải chỉnh lại ngay để đảm bảo an toàn chính mình và mọi người xung quanh.

XEM THÊM: CÁCH CHỌN NIỀNG NHƯ THẾ NÀO LÀ PHÙ HỢP?

II.Nguyên nhân bánh sau xe máy bị lệch, lắc, đảo

Đối với xe ga hay xe số, việc xe máy bị lệch, lắc, đảo và bó cứng thường do những nguyên nhân sau:   

1.Do lỗi ở lốp và vành nan

Khi di chuyển quãng đường khoảng 5000km, bánh xe lâu ngày thường bị rão và rơ nan hoa khiến cho vành xe bị lệch. Mâm vành xe máy có thể do va chạm bị biến dạng, cong vẹo cần căn chỉnh lại vành, mâm.

Trục càng và trục bánh trước sau xe máy lỏng lẻo, không được siết chặt
 

Áp lực của bánh trước bị thấp, phần lốp xe bị non, lốp xe phồng lên không đều, Lúc này cần bơm căng hơi hoặc kiểm tra độ mòn của lốp để tiến hành thay mới.

2.Do tay lái hoặc khung xe bị lệch

Xe máy xảy ra va chạm hay tai nạn khiến khung xe hoặc tay lái bị lệch và cong sang một bên do đó bánh xe cũng bị lệch theo. Lúc này cần dựng chân chống giữa xe lên, đứng trước đầu xe máy xem lệch về bên nào. Khi đã xác định được hướng xe bị lệch thì dùng chân kẹp bánh và lấy tay chỉnh cho đầu xe cân bằng ngay chính giữa.
 

3.Do hệ thống giảm xóc

Hệ thống giảm xóc cũng là một trong những nguyên nhân gây ra hiện tượng bánh xe bị rung lắc mất cân bằng. Do lò xo phía trước xe không hoạt động, hoặc lò xo ở hai bên bị kẹt, không đều nhau.

4.Do ổ bi xe máy bị hỏng

Ổ bi xe máy bị lệch, rỗ hay nứt cũng là nguyên nhân khiến xe máy bị lạng. Có thể điều chỉnh bằng cách siết chặt ổ bi để đảm bảo xe vận hành tốt nhất.

5.Do phuộc xe máy bị hỏng

Phuộc hay giảm xóc xe máy bị sứt mẻ bi cũng như mòn bát phuộc. Phuộc lâu ngày bị bám đất cát, dính nước mưa khiến lớp dầu mỡ bôi trơn bị khô cũng như cổ phuộc nặng và mất đi tính dẫn hướng.

Ngoài ra thói quen chở nặng quá tải, chỉ sử dụng phanh trước của một số người khiến giảm tuổi thọ phuộc xe máy đáng kể. Nếu phuộc hỏng sẽ làm tay lái bị rung, bánh xe mất thăng bằng.

Khắc phục bằng cách ngồi lên yên xe, nắm lấy hai bên tay lái sau đó nhấn mạnh mỗi bên. Nếu bị rơ thì siết con ốc gắn tay lái và cổ phuộc với nhau, hoặc thay miếng cao su giảm chắn.

6.Do bó phanh ở bánh trước

Bó phanh trước lâu ngày bị bùn đất kẹt lại, hoặc đã bị mòn và khô dầu dẫn đến việc xe bị giật. Cần vệ sinh sạch hết chất bẩn bám trong xe, cũng như rà lại phanh để hệ thống bó phanh được nhạy hơn.

III.Cách khắc phục bánh xe máy bị lắc lạng lệch

Khắc phục vấn đề này không mất quá nhiều thời gian, có thể tự căn chỉnh lại theo cách sau:

1.Tự căn chỉnh lại khi hai bánh xe bị lệch

Cách khắc phục bánh xe máy bị lệch bằng một số thao tác thủ công:

Bước 1: Chuẩn bị sợi dây thừng, chân chống dựng xe (giá đỡ)

Bước 2: Buộc dây thừng vào bánh trước, kéo dây về bánh sau. Căn chỉnh cho sợi dây nằm dưới và không đụng vào dĩa thắng.

Bước 3: Điều chỉnh thẳng tay lái, căn chuẩn bánh trước rồi kéo dây cho nó chỉ chạm vào bề mặt bánh sau. Không nên dùng lực quá căng.

Bước 4: Nhìn khoảng cách của dây thừng với hai bên trái bằng nhau là được. Nếu khoảng cách bên trái lớn hơn bên phải thì cần chỉnh bánh trước về bên trái một chút và ngược lại.

2.Đem đến tiệm sửa chữa uy tín

Khi gặp phải tình huống trên, bạn có thể tự kiểm tra những vấn đề trên. Nếu hiện tượng xe bị lệch lắc lãng vẫn tiếp tục thì tốt nhất nên mang ra cửa hàng để kiểm tra và sửa chữa triệt để chữa đúng bệnh, tránh gây ra những tai nạn không đáng có.

Xe máy bị lệch bánh sau là tình trạng xảy ra thường xuyên được Alobike sửa chữa khắc phục cho rất nhiều khách hàng. Chúng tôi khuyên bạn để phòng ngừa tình trạng trên cần:

-Bảo dưỡng và kiểm tra xe thường xuyên

-Hạn chế chở đồ quá nặng

-Đối với xe ga cần tránh cho nước vào khoang láp, thay dầu láp theo định kỳ

-Khi thấy bánh đảo cần dừng lại và tìm cách khắc phục.
 

Xe máy bị lệch bánh sau cần căn chỉnh lại đúng chuẩn. Tìm được đúng bệnh và chữa triệt để vấn đề lạng lắc đảo giật gây ra nguy hiểm khi lưu thông. Có thể tự khắc phục đơn giản tại nhà hoặc đến ngay các cửa hàng để được giải quyết tốt nhất.