Từ sài gòn đi phan thiết bao nhiêu tiếng

(KTSG Online) – Kỳ nghỉ lễ dài ngày vừa qua ắt hẳn có một thông tin được nhiều người ở khu vực phía Nam, đặc biệt là TPHCM vô cùng quan tâm đó là tuyến Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết dài 99 km nối Bình Thuận và Đồng Nai đã chính thức được thông xe sau 3 năm thi công. Cao tốc mới đã giúp người dân di chuyển thuận tiện hơn trong kỳ nghỉ lễ dài ngày vừa qua.

Cụ thể, thời gian đi lại giữa TPHCM với thành phố du lịch Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận đã được rút ngắn từ 4-5 tiếng xuống còn khoảng 2 tiếng rưỡi. Bên cạnh đó, việc tuyến cao tốc đưa vào vận hành phần nào khắc phục tình trạng ách tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra trên Quốc lộ 1A. Đồng thời giải quyết nhu cầu vận tải hành khách và hàng hoá giữa khu vực đầu mối trung tâm của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với khu vực miền Đông Nam bộ và Duyên hải Nam Trung bộ; cũng như từ Bắc vào Nam.

Your browser does not support the video tag.

Như vậy là sao bao năm chờ đời, niềm mơ ước của người dân các tỉnh thành Nam Trung Bộ như: Bình Thuận, Ninh Thuận, Khánh Hoà.. đã thành hiện thực khi tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết được khánh thành thông xe vào sáng ngày 29/4/2023.

Các phương tiện đang đi vào đường dẫn cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết tại huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99km đi qua hai tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai. Trong đó đoạn qua tỉnh Bình Thuận dài 47,5km, Đồng Nai dài 51,5km, đây là dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam.

Đây là dự án duy nhất trong giai đoạn này được đầu tư cấp đặc biệt với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, mỗi bên 1 làn dừng khẩn cấp, tốc độ thiết kế tối đa 120km/h. Tổng mức đầu tư 12.577 tỉ đồng.

Điểm đầu dự án giao điểm cuối đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết ở huyện Hàm Thuận Nam, Bình Thuận. Điểm cuối đấu nối tại km43+125 cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ở huyện Thống Nhất, Đồng Nai.

Các phương tiện đang đi từ hướng TP. Hồ Chí Minh về tỉnh Bình Thuận trên cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết

Trừ hai điểm đầu và cuối, cao tốc còn có 5 nút giao lên xuống trên tuyến chính gồm quốc lộ 55, tỉnh lộ 720 (huyện Hàm Tân, Bình Thuận), quốc lộ 1, tỉnh lộ 765 và quốc lộ 56 (Đồng Nai).

Khi cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đưa vào khai thác, các phương tiện từ TP.HCM xuất phát tại cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ đi thẳng đến TP Phan Thiết (Bình Thuận), rút ngắn thời gian dự kiến từ 5 giờ xuống còn hơn 2 giờ.

Một bảng chỉ dẫn tại 1 nút giao ra hướng huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận

Việc đưa vào khai thác tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, ( thuộc dự án cao tốc Bắc Nam) lần đầu tiên khu vực Đông Nam Bộ có tuyến cao tốc liền mạch, rút ngắn thời gian đi lại tại vùng trọng điểm này.

Theo Ông Nguyễn Hồng Hải - phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận khi có tuyến cao tốc này, địa phương đã tháo được điểm nghẽn kẹt xe cố hữu trên quốc lộ 1 và sẽ tiếp tục đầu tư hạ tầng đối nội, kết nối với dự án trọng điểm này.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ cho biết giai đoạn 2021-2025, đầu tư hạ tầng giao thông được xác định là một trong ba đột phá chiến lược phát triển kinh tế - xã hội.

Ngành giao thông được Quốc hội, Chính phủ giao nhiều nhiệm vụ quan trọng, trong đó ưu tiên tập trung nguồn lực lớn để đầu tư xây dựng các dự án đường bộ cao tốc, với mục tiêu đến năm 2025 cả nước ta sẽ có khoảng 3.000 km đường bộ cao tốc.

Một bảng chỉ dẫn hướng ra huyện Hàm Tân, tỉnh Bình Thuận

Bộ đang mạnh mẽ đổi mới về tư duy và cách làm, điều hành với mục tiêu hoàn thành các công trình bảo đảm tiến độ, chất lượng, kỹ thuật.

Đến nay, nhiều dự án trọng điểm của ngành đã hoàn thành đưa vào khai thác. Trong đó, đường bộ cao tốc đã hoàn thành 1.580km.

Xe lu đang lu mặt đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết trước ngày khánh thành khu vực huyện Xuân Lộc, tình Đồng Nai

Riêng giai đoạn trước năm 2020 đưa vào khai thác 1163 km, trong 3 năm gần đây đã đưa vào khai thác 416 km.

Khi đưa vào khai thác 2 tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết và Mai Sơn - quốc lộ 45, bộ tiếp tục khai thác thêm 2 dự án, nâng lên 784km. Thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Thanh Hóa, từ TP.HCM đến Bình Thuận đã rút ngắn đáng kể.

Bộ đang chỉ đạo dự kiến khánh thành thêm hai đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Cam Lâm - Nha Trang. Và dự kiến đến năm 2025 sẽ thông toàn tuyến từ Lạng Sơn đến Cà Mau.

Theo Ban Quản lý dự án Thăng Long (đơn vị được Bộ GT-VT giao làm chủ đầu tư dự án) cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, hiện vẫn còn một số nút giao, đường gom dân sinh các khu vực ít dân cư vẫn chưa hoàn thiện xong, nhà thầu đang đốc thúc đơn vị thi công nhanh chóng hoàn thiện các hạng mục này để người dân đi lại thuận lợi hơn.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!

Đi xe khách từ Sài Gòn ra Phan Thiết mất bao lâu?

Xe khách giường nằm đi Mũi Né từ Sài Gòn Xe khách là phương tiện phổ biến mà hầu hết mọi người lựa chọn khi di chuyển đến Mũi Né - Phan Thiết. Từ Sài Gòn đi Mũi Né mất khoảng 5 tiếng. Bạn có thể lựa chọn các xe khách uy tín như Phương Trang, Tâm Hạnh, hạnh Cafe với mức giá khoảng từ 110.000 – 135.000 đồng.

Từ Sài Gòn đi Phan Thiết bao nhiêu tiếng cao tốc?

Cao tốc mới đã giúp người dân di chuyển thuận tiện hơn trong kỳ nghỉ lễ dài ngày vừa qua. Cụ thể, thời gian đi lại giữa TPHCM với thành phố du lịch Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận đã được rút ngắn từ 4-5 tiếng xuống còn khoảng 2 tiếng rưỡi.

Thành phố Hồ Chí Minh đến Phan Thiết bao lâu?

HCM theo cao tốc Long Thành đi Phan Thiết khoảng 142km, tốc độ 120km/h, như vậy thời gian chỉ khoảng 70 phút đến 2 giờ. Từ TP. HCM đi cao tốc Long Thành khoảng 43km, thêm tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết 99km, tổng cộng khoảng 142km.

Đi tàu lửa đến Phan Thiết mất bao lâu?

Đi xe lửa ra Phan Thiết mất bao lâu? Tàu hỏa 5 sao từ Sài Gòn đi Phan Thiết khoảng 3 giờ 50 phút. Quý khách có thể lựa chọn một trong những chuyến tàu: SPT2. Ga xe lửa Phan Thiết ở đâu?