Trong triển lãm mô tô Tokyo 2015 hiện đang diễn ra tại Nhật Bản, hãng KTM đã gây bất ngờ khi chính thức trình làng cặp đôi RC250 và 250 Duke hoàn toàn mới. Tương tự những mẫu xe trước của KTM, RC250 sở hữu kiểu dáng thể thao trong khi 250 Duke là tân binh của dòng xe naked bike.  KTM RC250 Tạm thời, hãng KTM chưa công bố thông số kỹ thuật cụ thể của cặp đôi RC250 và 250 Duke mới. Chỉ biết, động cơ trên KTM RC250 và 250 Duke là phiên bản thu nhỏ từ “trái tim” của đàn anh RC390 cũng như 390 Duke. “Chúng tôi không tăng dung tích xi-lanh của động cơ trên KTM RC200 và 200 Duke để trang bị cho hai mẫu mô tô mới. Thay vào đó, chúng tôi giảm đường kính cũng như khoảng chạy pít-tông của động cơ trên KTM RC390 và 390 Duke”, ông Harald Purukinga, giám đốc của KTM, phát biểu tại triển lãm mô tô Tokyo 2015 khi ra mắt RC250 và 250 Duke. Sở hữu trọng lượng chỉ 37,2 kg thấp nhất trong phân khúc mô tô 250 phân khối, động cơ của KTM RC250 và 250 Duke tạo ra công suất tối đa 31 mã lực tại 9.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 24 Nm tại 7.250 vòng/phút. Theo hãng KTM, RC250 mới sở hữu trọng lượng 147 kg trong khi người anh em mang kiểu dáng naked bike 250 Duke nặng 139 kg. KTM 250 Duke Cả hai mẫu mô tô 250 phân khối mới của KTM đều được lắp ráp trên khung thép hình mắt cáo tương tự các thành viên cùng gia đình khác. KTM RC250 và 250 Duke sẽ được lắp ráp tại nhà máy của công ty mẹ Bajaj ở Chakan, Ấn Độ. Tại thị trường Nhật Bản, KTM RC250 mới được bán với giá khởi điểm 620.000 Yên, tương đương 5.200 USD hay 112 triệu Đồng. Con số tương ứng của KTM 250 Duke là 550.000 Yên, tương đương 4.600 USD và 100.000 triệu Đồng. Khi có mặt trên thị trường Nhật Bản vào tháng 6 năm nay, KTM RC250 sẽ trở thành đối thủ mới của Yamaha R25, Kawasaki Ninja 250R và Honda CBR250R. KTM RC 250 có thể coi là đối thủ trực tiếp của mô hình Honda CBR250R.Honda CBR250R hiện có mức giá bán 164.143 Rupee (55 triệu đồng) cho bản tiêu chuẩn và 193.666 Rupee (65 triệu đồng) cho bản trang bị công nghệ chống bó cứng phanh ABS. KTM RC 250 có thể coi là đối thủ trực tiếp của mô hình CBR250R. KTM RC 250 có thể coi là đối thủ trực tiếp của mô hình CBR250R KTM RC200 có giá 177.000 Rupee (60 triệu đồng) cho bản tiêu chuẩn và mức giá 199.000 Rupee (66 triệu đồng) dành cho bản ABS. Honda CBR250R được trang bị động cơ xi-lanh đơn 249,6 cc, sản xuất công suất 26,5 mã lực ở tốc độ 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 22,9 Nm tại 7.000 vòng/phút. Động cơ đi kèm với hộp số 6 cấp. CBR250R sở hữu đèn pha LED và thời gian chạy nước rút 0-100 km/h chỉ trong 8,9 giây. KTM RC 250 Honda đã niêm yết tốc độ 135 km/h là tốc độ tối đa cho CBR250R trên trang web chính thức của mình, mặc dù trong thực tế mẫu xe này có thể dễ dàng chạm mốc 145-150 km/ph. Các phiên bản ABS sử dụng nẹp phanh Nissin và phuộc ống lồng phía trước. Trong khi đó, KTM RC 250 sử dụng động cơ tương tự như Duke 250, cho công suất 31 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 24 Nm tại 7.500 vòng/phút. KTM RC 250 có tốc độ tối đa khoảng 165 km/h. Honda CBR250R KTM cung cấp phuộc USD, đèn pha gương cầu và bảng điều khiển thiết bị kỹ thuật số đầy đủ. CBR250R đi kèm với lốp 110/70 phía trước và 140/70 phía sau trong khi RC 250 sẽ cung cấp phía trước tương tự nhưng lốp sau lớn hơn 150/60. Hãng mô tô đến từ Áo KTM vừa bất ngờ trình làng bộ đôi RC250 và Duke 250 tại triển lãm mô tô Tokyo, Nhật Bản.\>> Cầm cương 'chiến mã' Sportbike KTM RC 390 \>> Benelli BN302: chiếc nakedbike rẻ mà chất Động thái này cho thấy KTM đang muốn tăng cường sự hiện diện trong phân khúc mô tô cỡ nhỏ cũng như đa dạng hóa sản phẩm. Dự kiến bộ đôi đều được lắp ráp tại Ấn Độ và sẽ lên kệ vào tháng 6 tới với mức giá 620,000 yen cho bản RC và 560,000 yen cho bản Duke (tương đương 113 triệu và 102 triệu đồng). KTM Duke 250 có thiết kế tương tự người anh em Duke 200, Duke 390 Hãng KTM chưa tiết lộ nhiều thông tin chi tiết về bộ đôi này. Tuy nhiên động cơ sẽ là loại xy lanh đơn thu nhỏ từ dòng 390cc. Công suất cực đại đạt 31 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút và mô men xoắn 24 Nm tại 7.250 vòng/phút, khá hấp dẫn so với những đối thủ đồng hạng. Trọng lượng xe không thay đổi đáng kể so với đàn anh 390. KTM RC250 sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc sport-city 250cc Về thiết kế bên ngoài, cặp đôi 250cc vẫn giữ nguyên kiểu dáng như người anh em 200cc, 390cc hiện tại với nền tảng bộ khung mắt cáo đặc trưng của hãng KTM. KTM RC250 sẽ cạnh tranh với Honda CBR250R, Kawasaki Ninja 250SL và Yamaha R25 trong phân khúc sport-city. Còn đối thủ chính của mẫu naked-bike Duke 250 sẽ là Kawasaki Z250SL. |
