Bạn đang mua vé cho Monza F1 Grand Prix? . Chỉ vì giải F1 Grand Prix của Ý là một giải đấu kinh điển tuyệt đối trên lịch CÔNG THỨC 1. Monza F1 tự hào là người giữ kỷ lục Công thức 1 được tổ chức nhiều nhất Grands Prix. Tại Race Experience, bạn có thể chọn rất nhiều loại vé và gói F1 Monza. Khác nhau, từ vé vào cửa chung và vé khán đài cho đến gói VIP Grand Prix Ý và trải nghiệm cuộc đua Show
Vé GP Monza F1Phía trên văn bản này, bạn sẽ tìm thấy ô 'Vé Monza F1' chứa thông tin cung cấp vé cập nhật nhất của chúng tôi cho Giải Grand Prix Ý. Nhấp vào ô 'Vé Monza F1' ở đầu trang này để tiếp tục. Trên trang tiếp theo, bạn sẽ xem việc cung cấp vé hiện tại của chúng tôi cho Giải Grand Prix Ý. Trên trang này, bạn có thể dễ dàng đặt vé và tìm thông tin về các loại vé Chúng tôi mong muốn cung cấp lời khuyên về vé Grand Prix Ý cao cấp, đặc biệt cho những người hâm mộ chưa từng đến thăm Monza GP trước đây. Trên khán đài yêu thích của chúng tôi, chúng tôi cung cấp thông tin. Ví dụ: về vị trí của màn hình TV, lượt xem theo dõi và các mẹo hữu ích khác. Hy vọng nó sẽ giúp ích cho bạn khi mua vé chính thức cho GP Ý tiếp theo Gói vé trải nghiệmBạn có muốn tiến gần hơn đến hành động CÔNG THỨC 1 không? . Các gói vé này bao gồm rất nhiều. Cụ thể là khả năng tiếp cận tuyệt vời với các chuyến đi bộ trên đường pit, các chuyến tham quan hậu trường và các hoạt động đường đua độc đáo hơn. Điều đặc biệt nhất sẽ là thẻ vào Câu lạc bộ Paddock Công thức 1. Thẻ này cấp quyền vào Câu lạc bộ Paddock độc quyền, nơi mọi điều kỳ diệu xảy ra Gói vé Grand Prix ÝBên cạnh vé Grand Prix Ý thông thường, Race Experience còn cung cấp Gói vé Grand Prix Ý cao cấp, quyền truy cập Câu lạc bộ Paddock và các gói khách sạn VIP bên đường đua. Chúng tôi thực hiện điều này với sự cộng tác chặt chẽ của F1 Experiences Muốn tham gia cùng đội yêu thích của bạn trên lưới trong nhà để xe của đội họ không? . Sau đó, bạn sẽ thấy mình nổi lên trong những thăng trầm của đội F1 của mình trong giải Grand Prix Ý cuối tuần. Nếu điều đó vẫn chưa đủ, bạn có thể tận hưởng khung cảnh đua xe tuyệt vời, gặp gỡ và chào hỏi những người hùng của mình, những quán bar mở và ẩm thực tinh tế Khách sạn VIPTrackside VIP Hospitality có sẵn cho các phòng chờ độc quyền xung quanh đường đua. Cho dù bạn là chủ doanh nghiệp quan tâm đến việc chuyển đổi hoặc duy trì các khách hàng nổi tiếng hay một người đam mê tư nhân đang tìm kiếm trải nghiệm cuộc đua mới. các phòng chờ có sẵn sẽ đáp ứng mọi nhu cầu của bạn. Race Experience sẽ sẵn lòng hỗ trợ các gói du lịch riêng và sắp xếp đầy đủ các chuyến đi CÔNG THỨC 1 cho nhóm của bạn. Vui lòng hỏi bằng cách sử dụng mẫu tìm thấy trên trang này Giới thiệu về Grand Prix Ý và Đường đua Monza F1GP Ý đã có mặt tại Monza kể từ khi bắt đầu giải vô địch thế giới Công thức 1 chính thức vào năm 1950. Ngoại trừ năm 1980, khi GP Ý được tổ chức một lần tại Imola Đường đua dài 5.793 mét và nằm ở Monza. Bản thân Monza cách Milan 20 km về phía bắc. Đường đua chính thức có 11 khúc cua nhưng thực tế chỉ có 4 khúc cua thực sự. Các số góc khác biểu thị không ít hơn ba chữ chicane. Tất cả nhằm mục đích giảm tốc độ ra khỏi đường đua và xua đuổi những trận đánh trượt nguy hiểm trong quá khứ. Bất chấp những biện pháp này, Monza vẫn là nơi trưng bày các đường đua tốc độ cao. Để minh họa. gần 80% vòng đua trên đường đua này là hết ga trên một chiếc xe CÔNG THỨC 1 hiện đại F1 tại Ngôi đền tốc độ của MonzaDo tính chất cực nhanh của Autodromo Nazionale di Monza, những chiếc xe CÔNG THỨC 1 luôn được điều chỉnh để có lực cản tối thiểu. Điều này giúp bạn dễ dàng đạt được tốc độ tối đa cao hơn. Tuy nhiên nhược điểm là lực ép xuống cũng rất nhỏ. Hậu quả là xe Công thức 1 bị trượt và trượt khắp đường đua. Rubens Barrichello giữ kỷ lục vòng đua có từ năm 2004 với thời gian 1. 21. 046. Tốc độ trung bình của vòng đua này là 257.320 km/h. Biệt danh quốc tế của đường đua “Temple of Speed” là chính đáng Đặt vé Grand Prix Ý 2023 F1 Monza và các gói du lịch Grand Prix Ý 2023. Đừng bỏ lỡ các gói vé Giải đua xe Công thức 1 Ý 2023 của chúng tôi, bao gồm lựa chọn khách sạn ở Milan hoặc Hồ Como, vé đua Giải đua xe Grand Prix Ý 2023, các lựa chọn lưu trú và đưa đón VIP. Với tư cách là Nhà điều hành tour được cấp phép có trụ sở tại Hoa Kỳ, chúng tôi đã đón khách tại Monza từ năm 1982ĐẶT HÀNG NGAY số lượng có hạnTrải nghiệm Grand Prix Ý năm 2023 của bạnGiải Grand Prix Ý 2023 F1 của Ý tại Monza Ý. Trong số tất cả các cuộc đua trong lịch Công thức 1, giải Grand Prix Ý tại Monza có thể tạo ra nhiều điện nhất. Với tư cách là Nhà điều hành tour được cấp phép, chúng tôi đã cung cấp các gói du lịch và vé tham dự Giải Grand Prix Ý kể từ năm 1982. Các cổ động viên Grand Prix Ý (Tifosi) toát lên nhiều cảm xúc đến mức không khỏi bị cuốn theo khoảnh khắc. Đường đua Grand Prix Ý nằm trong một công viên công cộng ở Monza, chỉ cách trung tâm thành phố Milan khoảng mười dặm. Bạn có thể xem Giải Grand Prix Ý 2023 từ dãy khách sạn Pitlane của chúng tôi (gói Vàng), Câu lạc bộ Paddock VIP hoặc khán đài mà bạn chọn. Đây là một trong những sự kiện Grand Prix mang tính biểu tượng nhất và không thể bỏ qua. Các gói vé Grand Prix Ý năm 2023 của chúng tôi bao gồm lưu trú tại khách sạn ở Milan hoặc Hồ Como, vé đua Grand Prix, các lựa chọn lưu trú và đưa đón VIP, vì vậy hãy liên hệ với chúng tôi để biết mọi chi tiết. Đặt gói Grand Prix Ý 2023 của bạn ngay hôm nay để xem Grand Prix Ý 2023 tại Monza. HỎI CHÚNG TÔI về các khoản giảm giá nếu bạn đặt trước bất kỳ gói Grand Prix Ý 2023 nào và Dutch Grand Prix vào cuối tuần trước hoặc Italian car factory and museum tour the previous or following week.
Đến Thứ Sáu, ngày 2 tháng 9 và khởi hành vào Thứ Hai, ngày 5 tháng 9 năm 2023 Đến Thứ Năm, ngày 1 tháng 9 và khởi hành vào Thứ Hai, ngày 5 tháng 9 năm 2023  BAO GỒM gói vé Grand Prix Ý 2023
KHÁCH SẠN MILAN4 saoKhách sạn của bạn là khách sạn hạng nhất ở trung tâm Milan, chỉ cách Quảng trường Nhà thờ chính vài dãy nhà. Khách sạn vừa được tân trang lại với sảnh được thiết kế theo phong cách truyền thống và các phòng nghỉ trang nhã. Các tiện nghi khác của khách sạn bao gồm nhà hàng đầy đủ dịch vụ, nhân viên nói được nhiều thứ tiếng và dịch vụ phòng trong thời gian giới hạn. KHÁCH SẠN COMO4 saoPalace, một thành viên đáng tự hào của Villa d'Este Hotels, là khách sạn 4 sao trang nhã nằm ở trung tâm Como, nhìn ra Hồ Como quyến rũ. Khách sạn bao gồm cánh Palazzo Plinius lịch sử - một trong những tòa nhà cổ nhất ở Como và khu nhà phụ Pianella hiện đại, cả hai đều có tầm nhìn tuyệt vời ra hồ Kiểm tra với chúng tôi để biết thêm các lựa chọn khách sạn và tình trạng phòng trốngNhấn vào đây để liên hệ với chúng tôi Nhấp vào bên dưới để xem hành trình Grand Prix Ý năm 2023 của bạnBấm vào đây để xem hành trình của bạn. 5 ngày - 4 đêm hoặc 4 ngày - 3 đêm Hành trình của bạn. 4 ngày – 3 đêm hoặc tùy chọn 5 ngày – 4 đêm khi đến vào tháng 9. 1 hoặc 2 năm 20231 ngày. Tùy chọn Đến thứ năm
Ngày 2 hoặc 3 Ngày 3 hoặc 4 Ngày 4 hoặc 5 Chi tiết chỗ ngồiĐường đua nằm trong một công viên công cộng ở Monza, chỉ cách trung tâm thành phố Milan khoảng mười dặm. Bạn có thể xem Giải Grand Prix Ý 2023 từ ghế khán đài có mái che (Gói Vàng) ngay đối diện với các hố và đối diện ngay với tivi màn hình lớn và vạch xuất phát, từ Ascari Chicane hoặc từ khán đài đầu tiên (khán đài mở). Chỗ ngồi trong Gói Bạc sẽ phù hợp với sự lựa chọn của bạn về các địa điểm, một số vị trí có mái che và đối diện với Bục và Đường đua hoặc những nơi khác xung quanh đường đua. Thêm một trong những địa điểm đón tiếp VIP của chúng tôi - trên Pit Lane hoặc chọn tùy chọn Câu lạc bộ Paddock với dịch vụ ăn uống và vé vào pit mỗi ngày Tùy chọn Grand Prix Ý 2023 4 ngày, 3 đêmLựa chọn A- bán nhanhKhách sạn 4 sao MilanoBao gồm vé khán đài dành riêng cho khu vực bạc
Đặt ngay Lựa chọn B-Hết hàngKhách sạn Como 4 saoBao gồm vé khán đài dành riêng cho khu vực bạc
Đặt ngay Phổ biến Lựa chọn C - bán nhanhKhách sạn 4 sao MilanoBao gồm Vé Khách sạn Pit Lane Gói Vàng và Vé Khán đài có mái che
Đặt ngay Lựa chọn D-đã bán hếtKhách sạn Como 4 saoBao gồm Vé Khách sạn Pit Lane Gói Vàng và Vé Khán đài có mái che
Đặt ngay Phổ biến Nhấp vào bên dưới để có thêm tùy chọn
Vẫn còn thắc mắc?Nhấn vào đây để liên hệ với chúng tôi Tùy chọn Grand Prix Ý 2023 5 ngày, 4 đêmLựa chọn A-bán nhanhKhách sạn 4 sao MilanoBao gồm vé khán đài dành riêng cho khu vực bạc
Đặt ngay Tùy chọn B-đã bán hếtKhách sạn Como 4 saoBao gồm vé khán đài dành riêng cho khu vực bạc
Đặt ngay Phổ biến Lựa chọn C - gần hết hàngKhách sạn 4 sao MilanoBao gồm Vé khán đài có mái che phần vàng và lòng hiếu khách của Pit Lane
Đặt ngay Lựa chọn D-đã bán hếtKhách sạn Como 4 saoBao gồm Vé khán đài có mái che phần vàng và lòng hiếu khách của Pit Lane
Đặt ngay Phổ biến Nhấp vào bên dưới để có thêm tùy chọn
Vẫn còn thắc mắc?Nhấn vào đây để liên hệ với chúng tôi Tóm tắt lịch sử đường đua tại Monza cho Grand Prix ÝĐường đua Monza là một trong năm đường đua vẫn còn tồn tại đã tổ chức các cuộc đua Công thức 1 trong mùa giải vô địch thế giới đầu tiên vào năm 1950 cùng với Monaco, Silverstone, Spa và Indianapolis. Kể từ thời điểm đó, Monza đã tổ chức các cuộc đua F1 Grand Prix hàng năm, ngoại trừ năm 1980. Sau Đường đua Ô tô Brooklands của Anh và Đường đua Ô tô Indianapolis của Hoa Kỳ, Autodromo di Monza là đường đua lâu đời thứ 3rd trong toàn bộ giải đua . Việc xây dựng đường đua gần Milan bắt đầu vào tháng 1 năm 1922 để đánh dấu kỷ niệm 25 năm thành lập Câu lạc bộ ô tô Milan, với một số nhà sản xuất ô tô Ý thể hiện sự ủng hộ của họ trong việc xây dựng một đường đua cố định cho cả thử nghiệm và đua xe. Việc xây dựng đường đua được hoàn thành trong thời gian kỷ lục là 110 ngày và đường đua chính thức được thông xe vào ngày 3/9/1922. Mạch có sự kết hợp của 3. đường 5 dặm và 2. Hình bầu dục tốc độ cao dài 8 dặm, trong đó có hai đường cong có bờ giúp đạt tốc độ tối đa 118 dặm một giờ. Hai phần khác nhau của mạch điện được nối với nhau bằng hai đoạn thẳng, mỗi đoạn dài 3500 feet. Trong lịch sử Monza, vụ tai nạn đua xe nghiêm trọng nhất xảy ra vào năm 1928, khi một tai nạn đua xe đáng tiếc khiến 29 người thiệt mạng, trong đó có một tay đua chuyên nghiệp và 28 khán giả tham dự sự kiện. Kết quả là Grand Prix Ý tạm thời bị giới hạn ở cách bố trí đường vòng tốc độ cao cho đến năm 1932. Tiến về phía trước, năm 1993 là một năm bi thảm khác trong thế giới đua xe vòng quanh khi sự kiện này chứng kiến ba người chết, khiến ban tổ chức phải thay đổi cách bố trí và bổ sung thêm hai cuộc đua để đảm bảo an toàn. Một trong những nâng cấp lớn diễn ra từ năm 1938 đến năm 1939, khi Câu lạc bộ Ô tô Milan (chủ sở hữu) xây dựng khán đài mới, làm lại bề mặt đường đua Công thức 1 Monza và bổ sung thêm hai khúc cua mới. Cách bố trí mới có một vòng đua dài gần 4 dặm, được sử dụng cho đến năm 1954. Do Chiến tranh thế giới thứ 2, các cuộc đua trên đường đua bị đình chỉ cho đến năm 1948, khiến nhiều phần của đường đua bị giảm chất lượng do không được bảo trì. Nhưng vào năm 1948, Monza đã trải qua quá trình cải tạo để tổ chức giải Grand Prix Ý đầu tiên kể từ khi chiến tranh kết thúc. Nó được tổ chức vào tháng 10 năm đó Công việc xây dựng đường đua được tiếp tục trở lại vào năm 1954, với mục tiêu chính là cải tạo đường đua. Ca khúc mới có 3. 5 dặm có thêm một đường hình bầu dục tốc độ cao gồm 2. 6 dặm. Bố cục đường đua đã được cập nhật rộng rãi để cho phép nhiều toa chạy song song với nhau và cũng có thể chứa được nhiều khán giả và đội hơn. Cuộc đua giữa hai thế giới năm 1957 và 1958 là một trong những điểm nổi bật của Đường đua Công thức 1 Ý, khi những chiếc xe Công thức 1 đến từ Châu Âu đua với những chiếc xe tốt nhất của Mỹ. Vòng đua mới có khu vực riêng cho khán giả. Khán đài trung tâm có sức chứa 3.000 chỗ ngồi và có thêm 6 khán đài, mỗi khán đài 1.000 chỗ ngồi. Những năm có ý thức về an toàn nhất bắt đầu sau cái chết của Ayrton Senna vào năm 1994. Monza đã trải qua những thay đổi đáng kể trong những năm qua khi Grand Prix Ý ngày càng trở nên phổ biến Đường đua được sử dụng cho giải Grand Prix Ý cho đến năm 1961 với số 6. Bố cục 2 dặm được sử dụng vào các năm 1955, 1956, 1960 và 1961. Những người chiến thắng trong các cuộc đua đó là Sterling Moss (ba lần), Phil Hill (hai lần), Juan Manuel Fangio và Tony Brooks Giải Grand Prix Ý năm 1961, với cái chết bi thảm của tay đua Ferrari Wolfgang Von Trips và 15 khán giả trên đường thẳng trước một trong những khúc cua có bờ, đã đánh dấu sự kết thúc của việc sử dụng đường đua tốc độ cao trong Giải đua Công thức 1 Grand Prix và các giải đua đơn khác. Đường đua một lần nữa được sử dụng cho cuộc đua Monza 1000 km gồm xe GT, xe thể thao và xe nguyên mẫu. Và vào năm 1969, chặng đua cuối cùng được tổ chức trên đường Monza dài nhất. Sau đó, tất cả các cuộc đua được chuyển sang đường chạy 4 dặm. Dù ngân hàng tốc độ cao đã ngừng hoạt động nhưng chúng vẫn ở đó như một lời nhắc nhở về lịch sử huy hoàng của giải đua tại Monza Mặc dù đường đua thiếu ngân hàng tốc độ cao, vòng đua Monza vẫn cực kỳ nhanh. Do hiệu suất của ô tô ngày càng tăng và tốc độ cao hơn nên cần phải xây dựng lại mạch để giúp cuộc đua an toàn hơn. Hai chiếc Chicane được chế tạo vào năm 1972 ở lối vào những khúc cua nhanh nhất trên đường đua – Curva Grande ở cuối đoạn Xuất phát/Về đích và khúc cua Ascari. Chicanes được đặt tên là Variante Ascari và Variante Del Retifilo, nhưng chúng nhanh chóng trở nên kém hiệu quả và sau đó được tái tạo lại vào năm 1976. Một khúc mắc khác đã được thêm vào trước góc Lesmo. Bố cục mới của đường đua là 3. dài 6 dặm Với sự cải tiến của công nghệ và tốc độ vẫn ngày càng tăng, đường đua đã được sửa đổi một lần nữa vào năm 1979, với lề đường bổ sung, khu vực đường chạy mở rộng và rào chắn lốp được cải thiện. Cơ sở hạ tầng cũng được hiện đại hóa với những cải tiến an toàn hơn nữa trong những năm 1980 Lần đầu tiên và duy nhất trong lịch sử giải đua, Grand Prix Ý được tổ chức bên ngoài Monza vào năm 1980. Sau đó vào năm 1981, Công thức 1 lại quay trở lại Monza, nhưng với việc bổ sung các sự kiện và chuỗi sự kiện khác như Công thức 3000 và 1000 km Monza đã được thêm vào Năm 1989, một cuộc cải tạo lớn khu phức hợp pitlane, gara và bãi tập bắt đầu, với rất nhiều công nghệ mới được sử dụng. Vài năm sau, trọng tâm tiếp theo là tăng cường các tiêu chuẩn an toàn, đặc biệt là sau cái chết của Ayrton Senna tại Imola năm 1994. Tất cả các sửa đổi về an toàn đã rút ngắn đường đua xuống còn 3. 5 dặm. Sự thay đổi cuối cùng về cấu hình và bố cục đường đua xảy ra vào năm 2000, khi việc thiết kế lại một số đường cong dẫn đến chiều dài đường ray hiện tại là 3. 6 dặm Người giữ kỷ lục về cấu hình hiện tại của đường đua, với thời gian vòng đua chính thức tốt nhất là 1 phút 21. 046s, là Rubens Barrichello. Anh lập kỷ lục lái chiếc Ferrari F2004 tại Grand Prix Ý năm 2004. Ở vòng loại, Barrichello thực hiện thành tích 1m 20. 089, nhưng Juan Montoya thậm chí còn nhanh hơn trong hiệp đấu vòng loại đầu tiên, và anh ấy đã vượt qua Monza với tốc độ trung bình là 262. 242 km/h, đây là vòng đua vòng loại nhanh nhất từng có trong lịch sử Công thức 1 Điểm khiến Monza thực sự đặc biệt đó là đường đua cực nhanh với vô số đoạn thẳng và góc cua gấp, cùng với tốc độ trung bình cao. Đó là nơi được hình thành dành cho những chiếc ô tô và những người lái xe muốn phát huy hết tiềm năng của mình và đạt tốc độ cao mà không cần phải phanh gấp. Đó chính là lý do vì sao đua xe ở Monza là một vấn đề lớn đối với cả người lái và khán giả Tuy nhiên, tốc độ cao của đường đua có một nhược điểm rất lớn vì Monza được coi là một trong những đường đua nguy hiểm nhất hành tinh. Monza đã giết chết một thống chế đường đua, 35 khán giả và 52 tay đua trong khoảng thời gian 78 năm, từ 1922 đến 2000. Những năm đầu của đường đua đặc biệt nguy hiểm vì có những trường hợp nhiều tay đua mất mạng trong một cuộc đua duy nhất. Những tay đua đáng chú ý nhất đã mất mạng ở Monza là Ascari (1955), Von Trips (1961), Rindt (1970) và Peterson (1978) Danh sách các tay đua đã giành được chiến thắng tại Monza rất ấn tượng và nó cũng cho chúng ta tóm tắt về lịch sử phong phú của môn đua xe thể thao. Tổng cộng có 51 tay đua đã giành giải Grand Prix Ý từ năm 1922 đến năm 2018, với danh sách gần như bao gồm tất cả các nhà vô địch thế giới – từ Nino Farina, nhà vô địch thế giới đầu tiên, đến Lewis Hamilton, nhà vô địch hiện tại Michael Schumacher, người đã lập chiến thắng vào các năm 1996, 1998, 2003, 2006 và 2009, là người giữ kỷ lục tại Monza với 5 chiến thắng – mỗi chiến thắng đều đạt được với Ferrari. Với 19 chiến thắng Grand Prix, nhà sản xuất danh tiếng của Ý là thương hiệu thành công nhất tại Monza. Đứng thứ hai là McLaren với 10 chiến thắng, tiếp theo là Alfa Romeo với 8 chiến thắng Mặc dù Monza được biết đến rộng rãi là địa điểm tổ chức các cuộc đua Công thức 1, các cuộc đua đáng chú ý khác từ các loạt phim khác cũng được tổ chức ở đó. Cuộc đua có truyền thống lâu đời nhất là 1000 km Monza, cuộc đua sức bền là một phần của nhiều giải đua khác nhau. Vào ngày 6. Đường đua 3 km, chặng đua Coppa Inter-Europa dài 392 km được tổ chức lần đầu tiên vào năm 1949. Cuộc đua tăng quy mô lên 1.000 km vào năm 1954 và chuyển sang vòng 10 km vào năm 1956 Mặc dù cuộc đua có nhiều biến thể khác nhau cả về thời gian và tuổi thọ, nó vẫn là cuộc đua sức bền chính ở Ý. Tương tự như Công thức 1, có rất nhiều tay đua và xe huyền thoại thống trị đường đua Monza. Một số người chiến thắng nổi tiếng là Mike Hawthorne, John Surtees, Pedro Rodriguez, Arturo Merzario, Mario Andretti, Jochen Mass, Derek Bell và nhiều người khác. Mười tay đua là nhiều người chiến thắng, nhưng chỉ một người ghi được ba chiến thắng – Jackie Ickx. Năm 2008, chặng đua 1000 km cuối cùng được tổ chức như một phần của giải Le Mans Series Vé Monza 2023 đã được bán chưa?Cuộc đua Monza dự kiến diễn ra vào ngày 1-3 tháng 9. Hiện đã có vé cho Giải Grand Prix Ý 2023. Monza sẽ chào đón một lượng lớn năng lực vào năm 2023, lần đầu tiên họ làm như vậy vào năm ngoái kể từ năm 2019.
Có bao nhiêu người tham dự Monza F1 2023?Số liệu do Autodromo Nazionale Monza cung cấp cho Monza Today cho thấy 304.134 người hâm mộ đã tham dự trong ba ngày của giải Grand Prix Ý cuối tuần 2023.
Các cuộc đua F1 có bán hết vé không?Đối với hầu hết các cuộc đua, bạn có thể tận dụng chiết khấu 'dành cho người đặt sớm' (thường là từ 10-30%) đối với vé F1 khi bạn mua trước thời hạn. Tại một số sự kiện, khán đài tốt nhất cũng bán hết vé trước cuộc đua , mang đến một lý do khác để mua càng sớm càng tốt.
Vé F1 bán hết nhanh như thế nào?Mỗi sự kiện được tổ chức độc lập bởi nhà tổ chức Grand Prix. Vì vậy, giá vé và chính sách sẽ khác nhau. Đối với một số cuộc đua, vé sẽ được bán ngay khi có thể sau cuộc đua năm trước . Điều này giúp họ tận hưởng sự phấn khích từ một cuộc đua thú vị, nhưng có nghĩa là vé có thể được bán hết trước nhiều tháng. |
