Kia Sportage 2023 vừa ra mắt và là một luồng gió mới so với Sportage 2022. Nó có thiết kế mới đầy phong cách, cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu, không gian nội thất rộng rãi hơn và một loạt các công nghệ và tính năng mới. Xem sự khác biệt giữa Sportage 2023 và mẫu xe hiện hành trong bài viết So sánh Kia Sportage 2023 này. So sánh Sportage 2022 Show
Sportage 2023 có thiết kế đẹp hơn Sportage 2022 Khác biệt dễ nhận thấy nhất giữa Kia Sportage 2023 và 2022 là thiết kế ngoại thất, đặc biệt là phần đầu xe. Đối với Sportage 2023, lưới tản nhiệt mũi hổ mang tính biểu tượng có thiết kế nổi và mang dáng vẻ kỹ thuật, trong khi đèn chạy ban ngày hình boomerang tạo thêm điểm nhấn độc đáo. Các yếu tố thiết kế mới bổ sung cho Sportage 2023 bao gồm đèn hậu hình chữ V, đường gân sắc nét và chắn bùn góc cạnh 2023 so với. xe thể thao 2022. Thêm không gian nội thất và công nghệ mớiSportage 2023 lớn hơn Sportage 2022. bây giờ là 7. dài hơn 1 inch và có 3. Chiều dài cơ sở rộng hơn 4 inch. Sự gia tăng kích thước này dẫn đến không gian nội thất rộng hơn đáng kể. Trong khi Sportage 2022 chỉ có 38. Khoảng để chân phía sau rộng hơn 2 inch, Sportage 2023 có khoảng cách dẫn đầu phân khúc là 41. 3 inch chỗ để chân cho hàng ghế sau. Ngoài ra, Sportage 2023 cung cấp nhiều không gian chứa đồ hơn, với sức chứa hàng hóa phía sau tốt nhất trong phân khúc là 39. 6 cu-ft, so với 30. 7 cu-ft cho Sportage 2022 Ngoài không gian rộng rãi hơn, cabin của Sportage 2023 còn tinh vi hơn về mặt công nghệ so với Sportage 2022. Nó cung cấp một màn hình cong toàn cảnh kép mới có sẵn với 12. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 3 inch và 12. Màn hình cụm kỹ thuật số 3 inch. Ngoài ra, không giống như Sportage 2022, Sportage 2023 cung cấp điểm truy cập Wi-Fi khả dụng. 2023 so với. xe thể thao 2022. Cải thiện hiệu suất/hiệu quả và mô hình kết hợp
Sportage 2023 được nâng cấp về hiệu suất. cơ sở 2 của nó. Động cơ 4 xi-lanh 5 lít có công suất dự kiến là 187 mã lực, so với 181 mã lực của Sportage 2022. Mặc dù có kích thước lớn hơn nhưng Sportage 2023 có mục tiêu tăng 8% mức tiết kiệm nhiên liệu so với Sportage 2022. Ngoài ra, Kia sau này sẽ cung cấp một mẫu Sportage Hybrid 2023, chắc chắn sẽ tiết kiệm xăng hơn nữa An toàn là một lĩnh vực khác mà Sportage 2023 cải thiện. Nó đạt tiêu chuẩn với tám tính năng hỗ trợ lái xe tăng cường an toàn. Ngoài ra, màn hình điểm mù nguồn cấp dữ liệu trực tiếp và màn hình xem xung quanh 360 ° là những tính năng mới có sẵn 2023 so với. xe thể thao 2022. Khả năng off-road tốt hơn với các phiên bản X-Pro
CÓ LIÊN QUAN. Kia đăng ký nhãn hiệu 9 tên mẫu xe mới – Đây có thể là một dòng xe chạy hoàn toàn bằng điện? Sportage 2023 nâng cao khả năng off-road với các phiên bản X-Pro và X-Pro Prestige mới. Ngoài hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiêu chuẩn, những mẫu xe này còn có một số tính năng off-road để dễ dàng xử lý các địa hình khó khăn. Điều này bao gồm các chế độ lái xe đa địa hình, B. F. Lốp xe địa hình Goodrich và bánh xe địa hình đen mờ 17 inch. Sportage 2022 không cung cấp mẫu xe tập trung vào địa hình. Ngoài ra, Sportage 2023 bổ sung thêm trang trí X-Line mới cho dòng sản phẩm. Nó pha trộn tính thể thao với sự chắc chắn và có các tính năng độc quyền như bánh xe 19 inch và các chi tiết thiết kế màu đen bóng. Kia Sportage 2023 so với. xe thể thao 2022. Nhiều thay đổi và khác biệtNhư bạn có thể thấy, với tất cả những thay đổi cho năm mô hình mới, có rất nhiều điểm khác biệt giữa Kia Sportage 2023 và 2022. Điều này bao gồm thiết kế mới bóng bẩy, cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu, kích thước lớn hơn, nhiều không gian chở hành khách và hàng hóa hơn, công nghệ mới, mức độ an toàn cao hơn và khả năng vượt địa hình tốt hơn với các mẫu X-Pro mới. Nhìn chung, Sportage 2023 là một chiếc SUV tốt hơn nhiều so với Sportage 2022 Hai trong số những động lực quan trọng nhất dẫn đến lạm phát hiện nay là giá ô tô và xăng dầu, và Kia Sportage là câu trả lời hấp dẫn cho cả hai Nó cũng là một câu trả lời hay cho kiểu dáng nhạt nhẽo và cảm giác lái bồn chồn có xu hướng thống trị trong danh mục SUV nhỏ gọn. Bắt đầu từ 27.285 đô la cho kiểu xe chạy bằng xăng cung cấp 25 mpg, 28.585 đô la cho kiểu xe hybrid đạt 43 mpg và kéo dài đến độ tuổi trên 30 hoặc dưới 40 đối với plug-in gần như sang trọng, sắp được phát hành Lai có phích cắmCấp, 40.000 đô la cho một chiếc SUV nhỏ gọn có vẻ cao, nhưng nó cạnh tranh. Sáu nhà sản xuất cung cấp SUV nhỏ gọn plug-in hybrid. Đây là những chiếc xe bắt đầu với cùng loại công nghệ hybrid đã cung cấp cho Toyota Prius đầu tiên, được giới thiệu tại Hoa Kỳ vào năm 2000 Những chiếc SUV này có động cơ xăng được thay thế bằng động cơ điện. Động cơ xăng là nguồn năng lượng chính, đồng thời là máy phát điện cho pin điều khiển động cơ, thực hiện hầu hết công việc của nó khi cất cánh ban đầu và trong quá trình tăng tốc. Những thời điểm này trùng với thời kỳ nhu cầu cao nhất đối với động cơ, một lý do tại sao đây là những phương tiện đáng tin cậy nhất trên thị trường Plug-in hybrid đưa quy trình tiến thêm một bước với pin sạc. Máy tính của ô tô được lập trình để đi xa nhất có thể, thường là 20-40 dặm, trước khi chuyển sang hệ thống hybrid. Những loại pin này nhỏ hơn nhiều so với các loại pin cung cấp năng lượng cho ô tô chỉ chạy bằng điện, vì vậy chúng được sạc lại qua đêm từ bất kỳ ổ cắm 110 volt nào trong nhà – không cần thợ điện. Trên thị trường ngày nay, giá điện nói chung chỉ bằng khoảng 1/5 giá gas Bốn mươi dặm nghe có vẻ không xa lắm, nhưng EPA cho biết đó là ít hơn mức đi lại trung bình hàng ngày, có nghĩa là hầu hết mọi người sẽ chỉ cần mua xăng sau những chuyến đi dài. Cơ quan sử dụng các thuật toán để ước tính tần suất điều này xảy ra trong một hộ gia đình trung bình để xác định tương đương MPGe, dặm trên mỗi gallon Dưới đây là những chiếc PHEV SUV nhỏ gọn hiện cóModelElectric RangeHybrid MPGMPGegiá cơ bảnToyota RAV4 Prime42 dặm3894$41.015Ford Escape SE37 dặm41105$35.455Subaru Crosstek Hybrid17 dặm3490$36.845Mitsubishi Outlander PHEV24 dặm2574$36.995Mini Cooper Countryman SE All412 dặm2965$41.500Hyundai
Sportage PHEV Giá TBAKia vẫn chưa công bố giá của Sportage PHEV 2023 nhưng cho biết họ sẽ chỉ cung cấp mẫu xe này ở hai dòng trang trí đắt nhất, có giá khoảng 38.000 USD cho các phiên bản chỉ chạy xăng. Kia cho biết họ sẽ có phạm vi hoạt động bằng điện là 32 dặm, gần giống với người anh em họ đầu tiên của công ty là Hyundai Tucson. Hầu hết những người được liệt kê ở trên đều đủ điều kiện nhận tín dụng thuế thu nhập liên bang lên tới 7.500 đô la, cộng với khoản khuyến khích của Bang Texas lên tới 2.500 đô la. Tuy nhiên, Toyota là nạn nhân của những thành công ban đầu. Nó đã bán chiếc PHEV thứ 200.000 trong quý thứ hai và do đó, đã cùng với Tesla bắt đầu loại bỏ dần các khoản tín dụng thuế liên bang. Các ưu đãi hiện đã giảm một nửa và sẽ sớm giảm một nửa nữa Trừ khi Quốc hội mở rộng chương trình, Toyota dự kiến sẽ hoàn toàn thoát khỏi các khoản tín dụng thuế liên bang vào tháng 10. 1. Các nhà sản xuất ô tô đã yêu cầu gia hạn, nhưng cho đến nay Quốc hội vẫn chưa quay lại với họ. Với rất nhiều chính trị gia mắc nợ sâu sắc với ngành công nghiệp dầu khí, người ta có thể tự hỏi liệu điều này có bao giờ xảy ra hay không. (Lưu ý cho Elon Musk. Hóa ra việc chế giễu các chính trị gia có một mặt trái) Cũng cần lưu ý rằng giá được liệt kê ở trên là dành cho các mẫu rẻ nhất. Kiểm tra đủ các hộp tùy chọn có thể nhanh chóng thêm 10.000 đô la. Đồng thời, một số đại lý đang nổi tiếng về việc cắt giảm giá trong giai đoạn thiếu hàng tồn kho này. Emptor caveat Lai tạo có ý nghĩaĐiều quan trọng cần lưu ý là chỉ các loại xe chạy hoàn toàn bằng điện và PHEV mới đủ điều kiện nhận tín dụng thuế thu nhập. Điều đó có thể giúp giải thích tại sao một chiếc Sportage hybrid chỉ thêm 1.300 đô la vào giá cơ sở, nhưng PHEV lại thêm 11.000 đô la. Tôi đã từng làm nhân viên bán xe hơi và một trong những mánh khóe đầu tiên họ dạy tôi là cách cho bằng một tay trong khi nhận bằng tay khác. Trong những ngày đó, chúng tôi chỉ có thể làm điều đó với giao dịch, phí tài liệu, lãi suất và bảo hành mở rộng Nó không kéo dài lâu. Ví dụ: tôi có thể cảm thấy cần lưu ý rằng việc mua PHEV có thể tiết kiệm cho khách hàng khoảng 1.500 đô la một năm so với việc sở hữu một chiếc hybrid. Trừ khi bạn có kế hoạch sở hữu chiếc xe trong bảy hoặc tám năm, tốt hơn hết là bạn nên giữ 10 nghìn đô la đó trong túi của mình Đồng thời, 1.300 đô la cho một chiếc Sportage hybrid sẽ tiết kiệm cho chủ sở hữu khoảng 1.800 đô la một năm so với mẫu xe ga, theo ước tính của EPA Đó không chỉ là một thỏa thuận tuyệt vời mà còn là một chiếc xe tuyệt vời Một thước đo quan trọng, đặc biệt với xe nhỏ gọn và SUV là chiều dài cơ sở, khoảng cách giữa trục trước và trục sau của xe. Những chiếc xe có chiều dài cơ sở dài hơn có xu hướng chạy tốt hơn vì có nhiều thời gian hơn giữa bánh trước và bánh sau khi va chạm. Những chiếc xe có chiều dài cơ sở dài hơn cảm thấy “ổn định. ” Khi Kia thiết kế lại bảng tên lâu đời nhất của mình cho năm 2023, nó đã mang lại cho nó chiều dài cơ sở là 108. 5 inch. Đó là gần ba inch nhiều hơn mức trung bình cho lớp học. Điều đó giải thích tại sao nó có phòng hành khách hạng nhất, 168 ft3, phòng hàng, 39. 5 ft3 và chỗ để chân ở hàng ghế thứ hai, 41. 3 inch Nó cũng giải thích tại sao cả Sportage và Tucson đều giống SUV hạng trung hơn là compact. Blonde Beauty và tôi đặt những chiếc derrie của chúng tôi trên nhiều phương tiện, và chất lượng xe của hai chiếc này ngay lập tức khiến chúng tôi bất ngờ. Thật vậy, cả hai đều nằm trong danh sách ngắn của phương tiện mới mà chúng tôi dự định mua bất cứ khi nào nguồn cung ô tô bắt đầu bắt kịp nhu cầu Có nhiều thứ khác mà chúng tôi thích ở Sportage, bao gồm cả màn hình kỹ thuật số hoàn toàn của nó. toàn cảnh 12. Màn hình 3 inch cung cấp kết nối xem gần 25 inch. Trong thời đại kỹ thuật số, đây là thiết kế giao diện người dùng hợp lý nhất. Thật dễ dàng để tìm thấy những thứ Bật tín hiệu rẽ và đồng hồ tốc độ hoặc máy đo tốc độ biến thành màn hình tròn trực tiếp của làn đường liền kề. Tương tự, toàn bộ các chế độ xem camera 3600 có sẵn ngay lập tức với một lần chạm vào màn hình trung tâm Thêm vào các bảo hành tốt nhất trong kinh doanh, và điều gì không thích? Sportage mới có lớn hơn cũ không?Điều đầu tiên bạn sẽ nhận thấy về Sportage mới là nó lớn hơn đáng kể so với mẫu cũ . Chiều dài tổng thể đã tăng 7. 1 inch, với chiều dài cơ sở tăng 3. 4 inch.
Kia Sportage 2023 có rộng rãi không?Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
. Ngoài ra còn có sàn chở hàng hai tầng để linh hoạt hơn nữa. more rear-seat legroom and 40 cubic feet of cargo space behind the back seat. There's also a dual-level cargo floor for even more versatility.
So với Kia Sportage 2023 là gì?Mặc dù Kia Sportage 2023 tốt hơn bao giờ hết nhưng nó vẫn có một số đối thủ cạnh tranh gay gắt, bao gồm Nissan Rogue, Subaru Forester, Volkswagen Tiguan, Toyota Rav4, Ford Escape và Honda . .
Kia Sportage mới lớn hơn bao nhiêu?Với dài 4.515 mm , Sportage mới dài hơn 30 mm so với phiên bản tiền nhiệm, trong khi chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 10 mm để cải thiện diện mạo và kích thước. . |
