Hướng dẫn sử dụng máy đọc lỗi ô tô năm 2024

Anh em vào bơm xăng ( Fuel pump), muốn kích hoạt chỉnh cần bật ON hoặc OFF là có thể kích hoạt được ngay

Hình 3: Kích hoạt bơm xăng (Fuel pump)

Hình 4: Kích hoạt bơm xăng (Fuel pump)

KÍCH HOẠT KIM PHUN (INJECTOR 1)

Khi kích hoạt kim phun (Injector 1), màn hình sẽ hiện ra thông báo chọn Cancel nếu không muốn xe dữ liệu động, Anh/em nhấn Cancel, muốn xem dữ liệu động nhấn OK.

Hình 5: Kích hoạt kim phun (Injector 1)

Hình 6: Kích hoạt kim phun (Injector 1)

Sau khi nhấn OK để xe dữ liệu động, Anh/EM có thể chọn mục tốc độ động cơ (Engine Revolutions Per Minute).

Hình 7: Kích hoạt kim phun (Injector 1)

Sau đó màn hình sẽ hiện yêu cầu khởi động động cơ ở chế độ không tải. Anh/Em cần nổ máy sau đó nhấn OK.

Hình 8: Kích hoạt kim phun (Injector 1)

Anh/Em lưu ý như hình ảnh bên dưới, hiện tại kim phun số 1 đang hoạt động, OFF kim phun đó đi.

Hình 9: Kích hoạt kim phun (Injector 1)

Sau khi OFF. Anh Em sẽ thấy tốc độ động cơ (RPM) đang không đều. Điều này có nghĩa kim phun số 1 đang hoạt động rất bình thường, khi OFF nó đi, động cơ bị mất đi công suất. khi Anh Em giết một kim phun nào đó mà tốc độ động cơ vẫn không thay đổi thì khả năng cao là kim phun đó có vấn đề hoặc kim đã bị đứt dây, bị kẹt, v,v. Tính năng này sẽ giúp Anh/Em bắt bệnh nhanh hơn.

KÍCH HOẠT CÒI (HOM RELAY)

Nếu anh em muốn kích hoạt những chi tiết liên quan đến điện đèn trong xe chúng ta cần vào đúng hộp điều khiển của nó cụ thể là hộp Body.

Hình 10: Kích hoạt còi (Hom Relay)

Chọn tính năng kích hoạt (Active test) trong hộp Boby. Hộp Body điều khiển những chi tiết như mô tơ quạt gió, còi báo động, đèn sương mù phía trước, đèn đầu, đèn đi ban ngày, đèn phanh, mô tơ gạt mưa phía sau.

Hình 11: Kích hoạt còi (Hom Relay)

Để kích hoạt còi chọn Hom Relay, sau đó chọn ON/OFF để xem còi có kêu hay không.

Hình 12: Kích hoạt còi (Hom Relay)

Nếu khi nhấn ON mà còi không kêu có thể biết được do còi có vấn đề, hộp Body có vấn đề gì không, còi có bị hư không

Chào các bạn. Hiện nay nền công nghiệp ô tô ngày càng phát triển. Hệ thống điện trên xe ngày càng nhiều và phức tạp. Việc sửa chữa ô tô hiện tại không chỉ đơn thuần dựa vào kinh nghiệm của người thợ. Việc đọc lỗi ô tô ngày càng cần sự trợ giúp đắc lực từ máy đọc lỗi ô tô. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại máy chuẩn đoán lỗi ô tô đa năng. Trong số các loại máy đó, g scan là máy chuẩn đoán lỗi ô tô tương đối phổ thông và đa dụng. Gscan rất mạnh với các dòng xe của châu á mà đặc biệt với hãng Hyundai và Kia. Hôm nay tôi sẽ nói về cách sử dụng máy G scan 2 để mọi người có thể hiểu qua về công năng của loại máy này.

máy chuẩn đoán lỗi gscan 2

Máy chuẩn đoán lỗi Gscan 2 có hai chế độ để đọc lỗi chính.

  • Chế độ đọc lỗi theo tiêu chuẩn OBD 2: Ở chế độ này ta không cần chọn hãng xe, dòng xe. Máy sẽ tự động kết nối với xe và đọc lỗi và dữ liệu xe thông qua chuẩn chung OBD 2.
  • Chế độ đọc lỗi theo hãng và dòng xe: Ở chế độ này người sử dụng phải chọn hãng xe, dòng xe, đời xe để kết nối máy chuẩn đoán với xe. Khi đọc xe ở chế độ này việc chuẩn đoán lỗi sẽ sâu hơn và chi tiết hơn.

Quy trình kết nối máy chuẩn đoán G scan 2 với xe( chế độ đọc lỗi theo hãng và dòng xe)

  • Kết nối giắc chuẩn đoán g scan 2 với xe: Với xe đời mới sử dụng cổng kết nối OBD 2 .Ta kết nối trực tiếp với cổng kết nối OBD 2 của máy chuẩn đoán. Với xe đời cũ sử dụng giắc chuẩn đoán OBD 1 . Ta phải sử dụng đầu chuyển đổi OBD1 sang đầu OBD 2 để kết nối với máy gscan2.
  • Chọn chế độ chuẩn đoán theo hãng và dòng xe” Diagnostic” để vào chế độ chọn hãng xe.
    Gscan Chọn chế độ chuẩn đoán theo hãng
  • Tiếp tục chọn hãng sản xuất của xe:
    Gscan2 Chọn hãng xe cần chuẩn đoán
  • Màn hình tiếp tục đến danh mục các bộ phận cần chuẩn đoán: Động cơ, Hộp số, Thân vỏ, Phanh, Túi khí, Chì khóa vv…
    Chọn thị trường
    Chọn hệ thống cần chuẩn đoán
  • Sau khi chọn hệ thống cần chuẩn đoán. Màn hình tiếp theo sẽ đến phần danh mục chuẩn đoán.
  • DTC Analysis: phần hiện mã lỗi hệ thống
  • Data Analysis: Hiện dự liệu hiện tại của xe
  • Flight record review: Xem lại dữ liệu đã ghi lại
  • Actuation test: Kích hoạt cơ cấu chấp hành
  • Special function: Chức năng đặc biệt .
  • ECU information display: Hiển thị thông tin của ECU
    Chức năng chuẩn đoán
  • Dữ liệu hiện thời của xe

Trên đây là bước cơ bản để kết nối từ máy chuẩn đoán lỗi gscan 2 tới xe. Việc sử dụng máy chuẩn đoán lỗi gscan 2 để chuẩn đoán lỗi vẫn còn rất nhiều kiến thức chúng ta cần tìm hiểu thêm. Vì bài viết có hạn nên không thể viết chi tiết về cách sử dụng máy chuẩn đoán lỗi gscan. Các bạn muốn tìm hiểu sâu hơn về máy chuẩn đoán lỗi ô tô gscan 2. Các bạn có thể dowload bản hướng dẫn sử dụng máy chi tiết với đường link ở dưới đây.//www.mediafire.com/file/ct30e6rxqeu3jet/GSCAN2.rar/file

Pass: Truy cập đường dẫn, kéo xuống cuối trang để lấy pass://thietbigarages.com/san-pham/cau-nang-cat-keo-gc-3-5sb/

BÀI VIẾT LIÊN QUAN:

  • Hướng dẫn lắp đặt cầu hai trụ: //thietbigarages.com/huong-dan-lap-dat-cau-nang-o-to-2-tru/
  • Hướng dẫn lắp đặt cầu cắt kéo //thietbigarages.com/san-pham/cau-nang-cat-keo-gc-3-5sb/
  • Hướng dẫn lắp đặt phòng sơn: //thietbigarages.com/lap-dat-phong-son-say-o-to/

***************************************************************************************************

Các bạn có bất kỳ thắc mắc gì về cách sử dụng máy hay cần tư vấn gì về máy. Các bạn có thể liên hệ với chúng tôi.

  • ĐT liên hệ: 0325027022
  • zalo: 0325027022
  • Mail: thietbigarages@gmail.com

Các bạn hãy để lại số điện thoại hoặc địa chỉ mail ở phần dưới comment để nhận được Pass giải nén nhé!

Chủ đề