 Show Tất cả chúng ta đều nghĩ rằng không quá nhiều tháng trước rằng Ford Mustang hiện tại sẽ không có người kế nhiệm tự nhiên. Đó là, chúng ta sẽ không bao giờ thấy một chiếc Mustang chạy xăng nữa, với động cơ V8 của mình khi Chúa ra lệnh dưới mui xe. Chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ thấy một sự diễn giải lại trong một chiếc xe điện với các hình thức xe ngựa, như đã từng xảy ra với các huyền thoại xe hơi khác của Mỹ. Nhưng điều kỳ diệu đã xảy ra và đúng như vậy, chúng ta có một chiếc Ford Mustang mới theo phong cách truyền thống. Chà, còn hơn cả một phép màu, chúng ta có lẽ phải cảm ơn mustang mach-e, phiên bản chạy điện ở dạng crossover mà chúng ta đã chỉ trích rất lâu trước đây vì sử dụng cái tên Mustang. Có thể như vậy, vào năm 2023, chúng ta sẽ thấy một mô hình mới trường cũ được thiết kế lại hoàn toàn. Index
Nó hoàn toàn thay đổi và vẫn có thể nhận ra là Ford Mustang
Bắt đầu với thiết kế, sự thật là mô hình mới đã được sửa đổi hoàn toàn về hình thức bên ngoài của nó. Hãy cẩn thận, nó vẫn có thể dễ dàng nhận ra là Ford Mustang, nhưng nó thay đổi đáng kể. Ở phía trước, mui xe thấp hơn, lưới tản nhiệt chính thấp hơn, và đèn pha LED mới chúng thực sự ổn so với những cái trước. Ở bên bạn có thể thấy đường căng thẳng mới và hình dạng thẳng hơn, giới thiệu nhiều nhân vật hơn và duy trì chiều rộng trực quan của hông ở phía sau. Ngoài ra, cú ngã về phía sau dường như không ngừng hơn. Y ở phía sau là nơi chúng tôi ngạc nhiên nhất. Nhìn vào phần vát mà nắp thùng xe nhận được ở giữa hoặc trong đèn lái bị mất tính ba chiều, giờ hoàn toàn bằng phẳng, không có vết lõm. Hình dạng của cản xe cũng rất nổi bật, cũng như bộ khuếch tán chứa bốn cửa xả. Mustang mới ra mắt với 12 tùy chọn màu sắc, bao gồm ba màu mới: Ember Blue, Vapor Blue và Splash Yellow.
Trong khi đó, khoang hành khách đã có một bước ngoặt đáng kể. Màn hình trở nên nổi bật hơn bao giờ hết, nhờ vào màn hình đôi chạy theo phong cách Mercedes. Hộp có kích thước 12,4 inch và hệ thống đa phương tiện là 13,2. Mọi thứ đều rất dễ cấu hình và thích nghi, nhưng theo tôi nó mất đi một phần bản chất Mustang. Tin tức trong mọi thứ, cuộc cách mạng trong hư vôFord Mustang 2023 sẽ có cả hai kiểu dáng coupe và mui trần. Anh ta nói thương hiệu mỹ đã được thực hiện cải tiến phần cứng, phần mềm và điều chỉnh, đại tu động cơ V8 5.0 lít (Thế hệ IV) với phản hồi và hiệu suất thậm chí còn cao hơn. Tuy nhiên, đáng buồn là họ không cung cấp số liệu cụ thể.
Có chế độ lái xe điều chỉnh phản ứng của động cơ, của hệ thống treo trong trường hợp nó được điều khiển bằng điện tử và địa chỉ, theo cách này, giờ đây cũng trực tiếp hơn. Cũng từ hộp số trong trường hợp trang bị hộp số tự động 10 cấp, mặc dù mẫu xe này kêu gọi hộp số sàn. Các chế độ lái xe là: Bình thường, Thể thao, Trượt, Kéo, Theo dõi và chế độ thứ sáu cho phép tùy chỉnh cá nhân. El gói hiệu suất Nó bao gồm bánh xe hợp kim 19 inch, bộ vi sai hạn chế trượt thể thao để tăng độ bám đường, phanh Brembo 19 inch và ống xả van chủ động cung cấp âm thanh động cơ có thể điều chỉnh phù hợp với tình huống lái xe. Hệ thống treo hoạt động MagneRide là tùy chọn. Ford Mustang Dark Horse mới
Như thể tất cả những điều trên là chưa đủ, thương hiệu Mỹ đã đồng thời trình làng sản phẩm mới Mustang Dark Horse. Họ nói thẳng rằng đây là đỉnh cao của khả năng theo dõi và cung cấp độ chính xác đường đua cao nhất so với bất kỳ chiếc Mustang nào cho đến nay. Như đã thấy trong hình, thẩm mỹ cũng trở nên mạnh mẽ hơn.
Động cơ V8 5.0 lít hút khí tự nhiên nâng cao hiệu suất của bạn nhờ việc sử dụng trục cam mới và một thiết lập cụ thể, cải thiện lượng ăn vào. Tính khí động học cũng được cải thiện.
Nó đi kèm với Gói hiệu suất với bộ làm mát dầu động cơ phụ, bộ làm mát dầu hộp số đơn trên các phiên bản số tự động, quạt mạnh hơn và bộ làm mát vi sai cầu sau, nhân tiện là loại có hạn chế trượt Torsen. Như bạn thấy đấy, họ đã kiểm soát nhiệt độ rất nghiêm túc. Không thiếu những nâng cấp về khung gầm như thanh ổn định lớn hơn, giảm xóc độ bền cao hơn, phanh Brembo ngoại cỡ, nẹp tháp pháo và bánh sau 19 inch rộng hơn đi kèm lốp Pirelli P Zero PZ4. Như một sự tò mò, nổi bật với phanh đỗ xe điện tử với chế độ drift. Nhìn bề ngoài nó giống như một phanh tay truyền thống, nhưng thực ra nó chạy bằng điện. Ford nói rằng “phanh đỗ xe điện tử hiệu suất cao được thiết kế cho cả những người mới lái xe học và cải thiện kỹ năng drift của họ và cung cấp cho những người lái xe kinh nghiệm một hệ thống sẵn sàng cho cuộc đua". Phòng trưng bày Ford MustangNội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây. Xe của bạn trị giá bao nhiêu? Bạn có muốn biết chiếc xe của mình trị giá bao nhiêu không? Bạn đang nghĩ đến việc bán nó? Chúng tôi sẽ thẩm định xe của bạn miễn phí và nếu bạn quan tâm, chúng tôi cũng sẽ mua nó cho bạn. |
