Luxgen từng một thời “làm mưa làm gió” rầm rộ tại thị trường Việt. Đến nay các mẫu xe đã qua sử dụng trên thị trường trở nên khó bán, mặc dù được chào bán với mức giá rất dễ chịu. Show Từng làm mưa làm gió một thời Thương hiệu xe Đài Loan – Luxgen chắc hẳn không còn quá xa lạ tại thị trường Việt. Trở lại thời điểm năm 2016, Luxgen đã quay trở lại thị trường Việt với các mẫu xe CUV và MPV như Luxgen U6 Turbo, U7 Turbo và M7 Turbo (MPV). Tại thời điểm đó, các sản phẩm của Luxgen nhanh chóng nhận được nhiều sự quan tâm của khách hàng bởi yếu tố trang bị nhiều options tiện nghi và hỗ trợ lái.  Đơn cử mẫu CUV Luxgen U6 Eco Hyper Sport, mẫu xe này mang rất nhiều trang bị về options “lấn át” tất cả các mẫu xe tại thời điểm đó như Honda CR-V, Mazda CX-5 bằng những món trang bị như: màn hình hiển thị thông tin lên kính lái (HUD), camera 360 độ (6 camera ở 4 hướng giả lập), cửa sổ trời, phanh tay điện tử, đồng hồ hỗ trợ lái hiện đại, màn hình hiển thị tốc độ lên kính lái (HUD) và dàn loa JBL. Bên cạnh một số trang bị khác như: ghế bọc da, hàng ghế trước chỉnh điện, gương chỉnh/ gập điện, phanh (ABS/BA), kiểm soát lực kéo, cân bằng điện tử và hơn thế nữa. Hơn nữa, động cơ và hệ truyền động của các mẫu xe Luxgen cũng là một yếu tố hút khách. Tại thời điểm đó, các động cơ xăng có “mác” dùng bộ tăng áp (turbo) là một điểm nhấn marketing hút khách. Trong đó, mẫu U6 “Eco Hyper Sport” 2016 dùng động cơ 4cyl dung tích 1.8L tăng áp (công suất cực đại 148 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 232Nm). Không chỉ mẫu CUV, mẫu MPV M7 Turbo cũng có động cơ Xăng tăng áp (2.2L tăng áp; MEFI) công suất 175 mã lực, mô-men xoắn 275 Nm. Những khách hàng mua xe Luxgen luôn đánh giá cao về độ “chất” của động cơ và hệ truyền động của các mẫu xe Luxgen với các món đồ “xịn” như hộp số của Aisin (Nhật Bản), tăng áp Garrett (Mỹ),… vốn là những thương hiệu uy tín, đảm bảo về chất lượng. Nếu xem xét yếu tố về động cơ, động cơ của xe Đài vẫn hấp dẫn hơn so với các mẫu xe Nhật tại thời điểm đó như Honda CR-V, Mazda CX-5… vốn chỉ có lựa chọn động cơ hút khí tự nhiên. Hơn nữa, mẫu Luxgen còn được định giá thấp hơn đối thủ, đơn cử Luxgen U6 Eco Hyper có giá bán rẻ hơn Honda CR-V 200 triệu đồng. Rao bán không ai mua
Thị trường xe Việt ngày nay có nhiều mẫu xe mới hấp dẫn cạnh tranh ở nhiều phân khúc và tầm giá khác nhau, từ các thương hiệu ưa chuộng đến từ Nhật, Mỹ và Hàn. Qua thời hoàng kim, các mẫu xe Luxgen đã qua sử dụng được chào bán trên thị trường trở nên khó bán mặc dù được rao bán với giá rất rẻ so với thời điểm mua mới. Đơn cử mẫu MPV Luxgen M7 đời 2016 có giá từ 968 triệu đồng tại thời điểm 2016, đến nay đang được chào bán với giá khoảng 350 triệu đồng. Trong khi mẫu U6 phổ biến hơn đang được chào bán với giá từ 420 – 500 triệu đồng, mặc dù chịu “ít lỗ” hơn các dòng xe khác, nhưng các mẫu xe này rất khó để tìm chủ mới. Vì sao Luxgen cũ rao bán lại giá rẻ mà chẳng ai dám mua?Có nhiều lý do mà khách Việt ngại tìm đến các mẫu xe của thương hiệu Đài Loan Luxgen trên thị trường xe cũ. Đầu tiên, “mác” thương hiệu là một yếu tố rất quan trọng để người mua an tâm và “xuống tiền”. Mặc dù các mẫu xe Luxgen có nhiều trang bị nhưng thương hiệu không phổ biến, nếu không nói là ít ai biết và “sàng sàng” như các thương hiệu Trung Quốc vội đến rồi vội đi tại thị trường Việt nên không có nhiều dấu ấn trong tâm trí của mọi người. Tiếp theo, các mẫu xe Luxgen cũng hay bị phản ánh về tình trạng lỗi hệ thống điện, có thể đột ngột báo lỗi và khóa cứng xe một cách bất thường, chưa kể các lỗi phát sinh khác khiến người mua xe cũ rất e ngại và dám mạo hiểm. Ngoài ra, vấn đề quan trọng là phụ tùng thay thế của các Luxgen không phổ biến trên thị trường do bỏ mẫu đã lâu và số lượng xe bán ra trên thị trường không nhiều. Cân nhắc nhiều yếu tố như thương hiệu phổ biến, yếu tố “dễ mua dễ bán”, dễ tìm mua phụ tùng,… người mua sẽ khó tìm đến các mẫu Luxgen. Có thể thấy, trang bị tốt và giá rẻ chưa đủ để các mẫu xe Luxgen đã qua sử dụng thu hút khách hàng và duy trì phong độ như xưa. Cùng với các tính năng đậm dấu ấn công nghệ, hãng xe Đài Loan cũng không quên đem lại cho người ngồi bên trong Luxgen M7 MPV những tiện ích giải trí hiện đại và cao cấp. Để phục vụ nhu cầu giải trí, xe Luxgen M7 được trang bị một màn hình cảm ứng lớn kích thước 9,2 inch thay thế cho toàn bộ khu vực bố trí nút bấm, núm xoay điều chỉnh âm thanh và hệ thống điều hoà. Màn hình 9,2 inch này sẽ có chức năng hiển thị các tính năng dẫn đường, CD, DVD và hình ảnh giao diện kết nối với điện thoại HTC. Ngoài ra, các nút điều chỉnh điều hoà và âm thanh trên xe Luxgen M7 cũng sẽ được sử dụng hoàn toàn bằng các nút cảm ứng. Ở hàng ghế sau, Luxgen M7 2023 MPV được trang bị màn hình 10,2 inch trên trần xe có tác dụng hiển thị song song các nội dung từ màn hình 9,2 inch ở bảng điều khiển trung tâm hoặc hoạt động một cách độc lập thông qua dây AV, USB hay AUX bố trí ở bệ tỳ tay trung tâm của hàng ghế trước. Trên xe M7 còn có trang bị ổ cắm điện 110V phục vụ cho việc sạc laptop…Bên trong Luxgen M7, bạn còn dễ dàng tìm thấy các công nghệ cao cấp khác như nút bấm khởi động, cửa sổ trời, điều hoà 3 vùng độc lập, hệ thống âm thanh JBL, kết nối điện thoại bluetooth, điều khiển hành trình, cửa bên trượt điện, cốp đóng mở bằng điện. Động cơ vận hành Dưới nắp capo xe Luxgen M7 MPV là động cơ 6V DOHC VVT TURBO (2198cc) với dung tích 2.2L, công suất cực đại 175Hp/5200rpm, mô-men xoắn cực đại 280Nm từ 2500 - 4000 vòng/ phút. Hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động i kèm hộp số tự động 5 cấp của hãng Aisin, Nhật Bản mang đến cảm giác chuyển số mượt mà và phản ứng nhanh nhạy. Cảm giác lái Trọng lượng không tải của chiếc xe Luxgen M7 MPV này là 1.895 kg, nặng hơn đáng kể so với 1.565 kg trên Innova. Với “thể hình” lớn như vậy, xe có bán kính vòng quay tối thiểu lên tới 6 mét. Việc này cũng đòi hỏi người lái phải có kỹ năng khá tốt, nhất là khi quay đầu trên những con phố nhỏ. Đó là chưa kể đến việc góc chữ A của Luxgen M7 MPV có điểm mù khá lớn. Bù lại, Luxgen M7 MPV cho cảm giác lái khá “OK”: xe rất đầm và có độ bám đường khá tốt, “nuốt ổ gà” êm, chắc chắn và không bị “hất đuôi” như Toyota RAV4 hay Kia Sorento. Trên đường trường, ở chế độ sang số bán tự động, xe Luxgen M7 mất 4 giây để có thể tăng tốc độ đến 80km/h và khoảng 8 giây để đạt tốc độ 100km/h cùng tiếng của động cơ turbo đầy phấn khích. Tin bán xe là website thương mại điện tử chuyên review, báo giá xe ô tô và đồng thời cũng cung cấp dịch vụ đăng tin mua bán ô tô hoàn toàn miễn phí, nhanh chóng và uy tín hàng đầu Việt Nam. Mức tiêu hao nhiên liệu Trọng lượng không tải của Luxgen M7 MPV cũng lên mức gần 2 tấn, đồng nghĩa với việc mức tiêu hao nhiên liệu của xe là khá lớn. Theo thông tin từ hãng cung cấp, M7 MPV tiêu thụ nhiên liệu trung bình 8,5L/100km. So với một mẫu xe gia đình 7 chỗ lớn như Luxgen M7 MPV thì hoàn toàn chấp nhận được. So sánh giá xe trong cùng phân khúc Luxgen M7 thuộc vào phân khúc xe gia đình 7 chỗ cỡ lớn cùng ưu điểm về khả năng chuyên chở. Với giá bán từ ... triệu, Luxgen M7 sẽ cạnh tranh trực tiếp với với Toyota Innova (900 triệu - 1,1 tỷ đồng) và Kia Grand Sedona (1,2 - 1,6 tỷ đồng), Honda Odyssey (1,4 tỷ đồng) trong phân khúc MPV 7 chỗ dành cho gia đình Việt Nam. Xe Luxgen M7 giá bao nhiêu?Bảng Giá Xe ô tô Luxgen. Xe Luxgen sản xuất ở đâu?Xuất hiện trên bản đồ ngành ô tô thế giới mới được 5 năm, thương hiệu Luxgen của Đài Loan đang khiến nhiều người tò mò... Đài Loan gần đây mới chính thức đặt chân vào lĩnh vực sản xuất ôtô, dù ngành công nghiệp phụ trợ đã phát triển gần 30 năm nay. |
