Cần bán GMC Canyon 2023

Xe bán tải hạng trung GMC Canyon được thiết kế lại hoàn toàn vào năm 2023 và kế nhiệm chiếc Canyon thế hệ trước đã ra mắt gần một thập kỷ trước. Mặc dù chúng tôi rất ấn tượng với khả năng xử lý, hệ thống truyền động và sức kéo của chiếc xe tải cũ, nhưng các tính năng công nghệ, thiết kế nội thất và khả năng vượt địa hình của nó cần được cải thiện. Rất may, Canyon mới nhất này phát huy thế mạnh của thế hệ trước và cải thiện mọi thứ khác

Canyon mới có động cơ tăng áp mới, công nghệ trong xe hơi mới nhất của GMC, một loạt các thiết bị hỗ trợ người lái và một số khả năng off-road ấn tượng. Chúng tôi đã có cơ hội lái cả bốn phiên bản của Canyon 2023, bao gồm cả một số lần vượt địa hình trên Canyon AT4X mới, một chiếc xe tải về cơ bản là phiên bản gắn huy hiệu GMC của Chevrolet Colorado ZR2 ấn tượng. Những thay đổi có đủ để di chuyển kim và biến Canyon trở thành lựa chọn ưu việt hơn Toyota Tacoma không?

Đọc thêm

Canyon có những thay đổi phần cứng nào khác?

Có đường đua rộng hơn trước cũng như chiều cao xe cao hơn. Giải phóng mặt bằng cơ sở của Canyon hiện là 9. 6 inch và chỉ kém một chút so với 9 của Tacoma. 7 inch giải phóng mặt bằng. Việc chọn AT4X tập trung vào địa hình sẽ đưa mọi thứ lên một inch nữa, nâng khoảng sáng gầm xe lên 10. 7 inch. Ngoài ra, AT4X, với tư cách là phiên bản GMC mới của Colorado ZR2, có bộ giảm chấn DSSV đa năng, khóa vi sai trước và sau khóa điện tử, lốp xe địa hình 33 inch, đường ray bằng đá và tấm trượt hạng nặng. Bộ giảm chấn Multimatic đặc biệt đáng chú ý, vì chúng cải thiện khả năng vượt địa hình của xe tải mà không làm giảm đáng kể sự thoải mái trên đường

Gói Phiên bản 1 sẽ chỉ có sẵn cho năm sản xuất đầu tiên của Canyon được thiết kế lại, bổ sung thêm camera phía trước và phía sau ở gầm xe, cản trước off-road với thanh safari, thanh đèn 30 inch phía trước, tời, một . Cản trước, thanh safari, thanh đèn và tời sẽ chỉ được cung cấp trên Phiên bản 1 khi ra mắt nhưng sẽ có sẵn dưới dạng phụ kiện của nhà máy hoặc đại lý cho năm 2024

Đọc thêm

Làm thế nào để Canyon lái xe?

Chúng tôi không có bất kỳ phàn nàn đáng kể nào về cảm giác lái, khả năng xử lý và hiệu suất tổng thể của chiếc Canyon trước đó, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi chiếc xe tải mới vẫn là một chiếc xe có hiệu suất tốt. Động cơ mới cung cấp nhiều năng lượng, với nhiều mô-men xoắn tầm thấp và tầm trung để giúp bạn cảm thấy nhanh chóng khi di chuyển trong thành phố. Có quá nhiều sức mạnh để hợp nhất hoặc vượt qua đường cao tốc. Hộp số tự động tám cấp hoạt động nhanh và mượt mà, mặc dù trong lần lái đầu tiên, chúng tôi nhận thấy rằng nó thỉnh thoảng chuyển số bất ngờ, như thể nó không chắc mình cần vào số nào.

Hệ thống lái nhạy và cung cấp nhiều phản hồi từ mặt đường hơn so với các hệ thống trên các xe tải hạng trung khác. Những phẩm chất này mang lại cho Canyon một cảm giác tinh tế hơn; . Hệ thống treo, có thể là thiết lập tiêu chuẩn hoặc bộ giảm chấn Multimatic DSSV của AT4X, được cân bằng tốt giữa sự thoải mái trên đường và khả năng tuân thủ địa hình. Trong khi các đối thủ như Tacoma, Ford Ranger và Jeep Gladiator có hệ thống treo cho phép tuân thủ và giải phóng mặt bằng trên những con đường gồ ghề nhưng có thể cảm thấy mềm và ướt trên mặt đường, thì Canyon dường như được điều chỉnh tốt cho cả hai.

Đọc thêm

Còn off-road thì sao?

Chúng tôi đã lái xe trên một số con đường mòn quá chật đối với Sierra 1500. Tỷ lệ cỡ trung bình và khả năng lái trực tiếp của Canyon đã giúp chúng tôi tự tin luồn kim giữa một số khúc gỗ trông khó chịu mà không bị nhăn nhúm quá nhiều. Bộ vi sai khóa điện tử phía trước và phía sau là trang bị tiêu chuẩn trên AT4X và vi sai phía sau có thể được kích hoạt khi đang di chuyển

Ngoài một số bùn và khoảng trống hẹp, những con đường mà GMC đưa chúng tôi đi không đánh thuế quá cao đối với một chiếc xe tải có khả năng như AT4X. Chúng tôi nghĩ rằng chiếc AT4 thông thường với hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn, lốp xe địa hình, hệ thống kiểm soát đổ đèo và hộp chuyển số hai tốc độ sẽ vượt qua những khu vực tương tự mà không bị tổn hại gì.

Canyon có nhiều chế độ lái, với ba chế độ (Off-Road, Terrain và Baja) nhằm cải thiện hiệu suất trên các bề mặt gồ ghề. Off-Road là loại nhẹ nhất và dành cho cỏ, bùn hoặc sỏi. Chế độ địa hình điều chỉnh những thứ như phản ứng bướm ga và điều chỉnh hộp số để giúp cải thiện khả năng cơ động ở tốc độ thấp. Hãy nghĩ về những ngọn đồi dốc và bò đá. Chế độ Baja — dành riêng cho AT4X — dành cho lái xe tốc độ cao trên cát hoặc đất, mặc dù chúng tôi chưa có cơ hội thử nghiệm chế độ này

Đọc thêm

Nội thất của Canyon thế nào?

Thiết kế và cảm giác bên trong của Canyon tốt hơn so với Canyon hiện tại. Chiếc Canyon cuối cùng chạy tốt, nhưng nội thất trông buồn tẻ và rẻ tiền khi chạm vào. Ghế cứng và nhựa cứng làm giảm đi cảm giác lái thoải mái của xe tải. Nội thất mới tuy không quá sang trọng nhưng mang lại cảm giác tinh tế và cao cấp hơn so với cabin của bản bán tải cũ. Điều đó đặc biệt đúng ở phiên bản Denali, có nội thất nâng cấp so với các biến thể khác với trang trí bằng gỗ và da bổ sung trên các bề mặt như tấm cửa

Tất cả điều này làm cho Canyon cảm thấy trưởng thành hơn nhiều so với trước đây. GMC và General Motors nói chung đã nỗ lực phối hợp để cải thiện nội thất của họ bằng chứng là các mẫu xe như GMC Sierra được làm mới và các mẫu xe được thiết kế lại hoàn toàn như Chevrolet Trailblazer và Trax. Nội thất của GM nhìn chung bị tụt hậu so với đối thủ, vì vậy chúng tôi rất vui vì Canyon mới không có thiết kế tầm trung giống như người tiền nhiệm của nó

Đọc thêm

Công nghệ của Canyon thế nào?

Cùng với nội thất mới là công nghệ mới trong xe hơi, bao gồm 11. Hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 3 inch sẽ là tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Nó có giao diện người dùng mới nhất của GM và đạt tiêu chuẩn với kết nối không dây cho cả Android Auto và Apple CarPlay. Nếu bạn thích sử dụng hệ thống của Canyon hơn là phát trực tuyến từ điện thoại của mình, thì hệ thống thông tin giải trí mới rất đơn giản và dễ sử dụng. Hệ thống do Google hỗ trợ sử dụng Google Maps làm hệ thống điều hướng riêng nên rất dễ sử dụng

Độ cao và AT4 đều đi kèm với cụm công cụ kỹ thuật số 8 inch, trong khi AT4X và Denali có cụm công cụ kỹ thuật số 11 inch lớn hơn một chút. Ngoài ra, AT4X và Denali có màn hình hiển thị đầu;

Nhưng không chỉ công nghệ trong cabin mới nổi. Canyon có sẵn với một số tính năng khác giúp nó nổi bật. Một số tính năng đó bao gồm 10 camera bên ngoài có sẵn, bao gồm một camera bên dưới xe tải để bạn có thể thấy những tảng đá đó va vào gầm xe tải của bạn gần đến mức nào. Chiếc máy ảnh đó thậm chí còn có một vòi rửa để phun ống kính, rất hữu ích khi toàn bộ mặt dưới bị dính bùn

Có một số thiết bị hỗ trợ lái xe tiêu chuẩn và sẵn có. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ, đèn pha tự động và hỗ trợ giữ làn đường. Ngoài ra, các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng và cảnh báo điểm mù có sẵn với một số gói nhất định. Trong thực tế, tất cả đều hoạt động tốt. Hành trình thích ứng đã giúp duy trì khoảng cách tốt và tất cả các camera đó đều hữu ích khi điều hướng trên những con đường mòn chật hẹp

Đọc thêm

Mức độ trang trí của Canyon là gì?

GMC Canyon 2023 có sẵn ở bốn cấp độ trang trí. Độ cao, AT4, AT4X và Denali. Tất cả bốn được cung cấp bởi một 2. Động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng tăng áp 7 lít (310 mã lực, 410 lb-ft) kết hợp độc quyền với hộp số tự động tám cấp. Độ cao đạt tiêu chuẩn với hệ dẫn động hai bánh;

độ cao
Tính năng tiêu chuẩn nổi bật trên Canyon bao gồm

• đèn pha LED
• Bánh xe 18 inch với lốp xe địa hình
• Vào cửa không cần chìa với khởi động bằng nút bấm
• Tay lái chỉ nghiêng
• Cụm công cụ kỹ thuật số 8 inch
• 11. Màn hình cảm ứng 3 inch
• Tích hợp điện thoại thông minh Apple CarPlay và Android Auto (kết nối không dây cho cả hai)
• Hệ thống âm thanh sáu loa

Hỗ trợ trình điều khiển tiêu chuẩn trên tất cả các Hẻm núi bao gồm

• Cảnh báo va chạm phía trước với phanh tự động (cảnh báo bạn về một vụ va chạm sắp xảy ra và áp dụng phanh trong một số tình huống nhất định)
• Hỗ trợ giữ làn đường (lái Canyon trở lại làn đường của nó nếu nó bắt đầu trôi qua vạch kẻ đường)

Thiết bị tùy chọn bao gồm

• gói tiện ích
• Bộ chống sương mù cửa sổ phía sau
• cửa sổ phía sau trượt
• đèn sương mù LED
• Điều hòa khí hậu tự động hai vùng
• Tay lái nghiêng và thu gọn
• Ổ cắm 120 volt trên bảng điều khiển phía sau và trên giường
• Gương chiếu hậu chống chói tự động
• Cửa hậu nâng cấp (EZ-Lift)
• gói ưu đãi
• Ghế lái chỉnh điện
• Ghế nóng trước
• gói công nghệ
• Kiểm soát hành trình thích ứng (duy trì khoảng cách do người lái đặt giữa GMC và xe phía trước)
• Hệ thống camera quan sát xung quanh (cung cấp cho bạn chế độ xem từ trên xuống của xe tải và môi trường xung quanh trong các tình huống đỗ xe chật hẹp)
• Gói Canyon Safety Plus
• Cảm biến đỗ xe phía sau
• Cảnh báo điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (cảnh báo cho bạn nếu có phương tiện ở trong điểm mù của bạn khi chuyển làn hoặc khi lùi)
• Can thiệp vào điểm mù (tự động đưa xe trở lại làn đường của nó nếu bạn cố gắng chuyển làn đường trong khi xe đang ở trong điểm mù của xe đó)

AT4
AT4 bao gồm tất cả các thiết bị của Độ cao, thêm

• Các tính năng của gói Thuận tiện Tiêu chuẩn và Ưu tiên
• Kiểm soát xuống dốc
• Hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn với hộp chuyển hai tốc độ
• Cổng USB bổ sung

tùy chọn bao gồm

• Hệ thống âm thanh Bose bảy loa
• Gói Công nghệ và Canyon Safety Plus
• Gói AT4 cao cấp
• bọc da
• Ghế hành khách chỉnh điện
• Tay vịn phía sau
• Đế sạc không dây
• vô lăng có sưởi
• Ghế trước có sưởi và thông gió

AT4X
AT4X xây dựng dựa trên AT4 với những thay đổi bổ sung để nâng cao hiệu suất địa hình của Canyon. thay đổi bao gồm

• Công nghệ tiêu chuẩn, gói Canyon Safety Plus và AT4 Premium
• Bánh xe 17 inch với lốp địa hình mạnh mẽ hơn
• Tấm trượt bổ sung
• Cụm công cụ kỹ thuật số 11 inch
• Màn hình hiển thị đầu
• Thảm trải sàn mọi thời tiết
• đường ray đá
• Hệ thống treo được điều chỉnh lại với lực nâng bổ sung 1 inch và bộ giảm chấn Multimatic DSSV
• Khóa vi sai trước và sau
• hệ thống âm thanh bose
• Tấm trải giường dạng xịt
• Gói Trailering (xem bên dưới)

Trong năm đầu tiên, AT4X có sẵn gói Phiên bản 1. Nó bao gồm

• Đường ray giường có thể định cấu hình
• Thanh đèn LED phía trước 30 inch
• Cản trước sửa đổi với bảo vệ bàn chải
• Tời kéo nhà xưởng ComeUp
• Bánh xe có khả năng khóa hạt 17 inch
• Camera gầm
• Bộ công tắc phụ kiện

denali
Denali ngồi trên đỉnh đội hình Canyon. Mặc dù không có khả năng off-road như AT4X, nhưng nó có cùng bộ tính năng tiện lợi và công nghệ. Nó cũng có

• Viền ngoài mạ crom
• bánh xe 20 inch
• Trang trí nội thất đặc biệt

Gói Đoạn giới thiệu tùy chọn có sẵn cho Canyon. Nó bao gồm móc kéo rơ moóc và bộ điều khiển phanh rơ moóc tích hợp (cho phép điều chỉnh phanh của rơ moóc từ buồng lái)

Đọc thêm

Hẻm núi GMC là gì?

GMC Canyon 2023 giới thiệu thế hệ thứ ba của xe bán tải hạng trung và trở thành chiếc xe tải thứ hai dưới biểu ngữ General Motors bổ sung phiên bản AT4X, sau GMC Sierra cỡ lớn. Canyon, người anh em họ đắt tiền hơn của Chevrolet Colorado, được thiết kế lại lần cuối vào năm 2015. Chúng tôi mong đợi kiểu dáng mới và một loạt các tính năng mới hoặc cập nhật, nhưng hiện tại, bộ AT4X địa hình mới được bổ sung làm nổi bật những thay đổi được công bố chính thức

AT4X là sự phát triển của phiên bản AT4 mà Canyon đã giới thiệu cho mẫu xe năm 2021, đây là một bổ sung nổi bật. GMC cho biết bạn sẽ nhận được bộ cân bằng hệ thống treo 1 inch, bảng bảo vệ thanh lắc địa hình và các tấm trượt phía trước và giữa như một phần của gói

Mặt khác, GMC đã làm sáng tỏ các chi tiết về Canyon 2023, nhưng các bức ảnh do thám cho thấy nội thất có diện mạo mới với màn hình hiển thị trung tâm nổi bật sẽ khiến chiếc xe tải có cảm giác hiện đại hơn nhiều. Chúng tôi sẽ cập nhật cho bạn khi có thêm thông tin

Canyon được thiết kế lại có thể là một khách hàng khó tính trong hạng mục xe tải hạng trung, nơi nó sẽ cạnh tranh với Honda Ridgeline, Jeep Gladiator và Toyota Tacoma, tất cả đều có người hâm mộ. Canyon hiện tại được xếp ở vị trí thứ tư trong bảng xếp hạng xe tải hạng trung chính thức của chúng tôi với người anh em Chevy Colorado của nó, xếp sau ba chiếc xe tải vừa được đề cập, nhưng mẫu xe thế hệ tiếp theo rất có thể lật ngược kịch bản đó

GMC Canyon Denali 2023 sẽ có giá bao nhiêu?

Sẽ có một hẻm núi năm 2023?

Canyon AT4 2023 sẽ có giá bao nhiêu?

2023 GMC Canyon lớn hơn bao nhiêu?