Các công ty công nghệ bắt đầu định tuyến lại nguồn cung cấp chip quan trọng cho xe tải với cuộc đình công đường sắt sắp xảy ra

Với khả năng xảy ra một cuộc đình công đường sắt vận chuyển hàng hóa trên toàn quốc, các công ty công nghệ cung cấp chip bán dẫn quan trọng cho nền kinh tế đã bắt đầu chuyển các chuyến vận chuyển hàng hóa từ đường sắt sang xe tải. Theo DHL Global Forwarding, các động thái đang được thực hiện để tránh bất kỳ sự chuẩn bị đường sắt nào trước đình công sẽ yêu cầu các công ty đường sắt vận chuyển hàng hóa ưu tiên hàng hóa

Chip bán dẫn cần thiết cho ngành công nghiệp công nghệ cao và ngành công nghiệp ô tô nằm trong số hàng hóa công nghệ được gửi lên xe tải

Goetz Alebrand, người đứng đầu bộ phận vận chuyển hàng hóa đường biển cho châu Mỹ tại DHL Global Forwarding, cho biết: "Đây là hàng hóa công nghệ có nguồn gốc từ California. " Alebrand cho biết hiện tại có nhiều xe tải hơn so với khi một cuộc đình công đường sắt lần đầu tiên bị đe dọa vào tháng 9. S. cổng

Alebrand tuyên bố rằng mặc dù có nhiều xe tải và khung gầm hơn nhưng vẫn có thể không đủ xe tải để chuyển tất cả hàng hóa đường sắt sang xe tải

Bảy ngày trước ngày đình công, các tuyến đường sắt bắt đầu ưu tiên đảm bảo an toàn và di chuyển các vật liệu nhạy cảm về an ninh như clo cho nước uống và các vật liệu nguy hiểm trong thời gian ngừng hoạt động của đường sắt, theo các biện pháp an toàn của liên bang

Theo Hội đồng Hóa học Hoa Kỳ, dữ liệu của ngành đường sắt cho thấy sự sụt giảm 1.975 toa hàng hóa chất trong tuần của ngày 10 tháng 9 khi các tuyến đường sắt ngừng nhận các chuyến hàng do mối đe dọa đình công trước đó

Như đã làm vào tháng 9, Hiệp hội Đường sắt Hoa Kỳ dự kiến ​​​​sẽ công bố các bước lập kế hoạch của mình

Trung bình, Alebrand cho biết, mất khoảng hai đến ba ngày để dọn sạch một ngày dự phòng nếu hàng hóa của khách hàng không được sử dụng vì hàng dễ hỏng hoặc nguy hiểm. Các container trước cuộc đình công tháng 9 mất sáu ngày để thông quan sau khi bị trì hoãn khoảng 48 giờ

Sự chậm trễ đình công của đường sắt sẽ chỉ làm tăng phí chậm trễ mà các chủ hàng phải trả cho đường sắt đối với hàng hóa bị chậm trễ

Alebrand cho biết: “Ưu tiên hàng đầu của chúng tôi là làm cho họ biết về tình huống này để họ có thể chuẩn bị cho nguy cơ chậm trễ trong việc nhận hàng”. "DHL Global Forwarding đã khuyến cáo khách hàng về tác động nghiêm trọng mà một cuộc đình công đường sắt có thể gây ra đối với hoạt động của họ, bao gồm cả việc chậm trễ và các khoản phí tạm giữ và lưu chuyển liên quan. "

Như một kế hoạch dự phòng, DHL Global Forwarding đang di chuyển các thùng hàng nhập khẩu ra khỏi bãi đường sắt càng nhiều càng tốt và xem xét tất cả các luồng xuất nhập khẩu bằng đường sắt để xác định xem vận tải đường bộ có phải là một lựa chọn trong trường hợp chậm trễ hay không

Dallas và Fort Worth, nơi nhận hàng từ Cảng Houston, là những khu vực mà DHL quan tâm khi hoạt động thương mại chuyển dịch từ các cảng Bờ Tây sang các cảng Bờ Vịnh và Bờ Đông do lo ngại về cuộc đình công của công nhân cảng Bờ Tây. El Paso, một điểm đến chính cho hàng hóa đi vào và ra khỏi Mexico, là cảng nội địa khác mà DHL gặp phải tình trạng tắc nghẽn

Tuần tới, Quốc hội sẽ triệu tập lại, Alebrand nói. "Bây giờ chúng tôi đang chờ đợi những gì xảy ra. "

Nếu không đạt được thỏa thuận giữa các công đoàn và các công ty đường sắt, một cuộc đình công đường sắt có thể bắt đầu vào ngày 9 tháng 12. Để ngăn chặn đình công hoặc đình công và để thiết lập các điều khoản của thỏa thuận giữa công đoàn và hãng vận chuyển, Quốc hội có thể can thiệp bằng cách đưa ra luật theo thẩm quyền được cấp cho nó theo Điều khoản Thương mại của Hiến pháp

Các nhà cung cấp chip bán dẫn nằm trong số các công ty bắt đầu gửi thêm hàng hóa lên xe tải trước nguy cơ xảy ra đình công đường sắt vận chuyển hàng hóa

Các điểm chínhDHL Global Forwarding cho biết các công ty công nghệ nằm trong số các khách hàng đang chuyển các lô hàng sang vận tải đường bộ với nguy cơ xảy ra đình công đường sắt vận chuyển hàng hóa quốc gia vào tháng 12. Chip rất quan trọng đối với các ngành công nghiệp từ công nghệ đến ô tô. Công ty hậu cần cảnh báo về các điểm nóng tắc nghẽn đường sắt ở Dallas, Fort Worth và El Paso

Năng lực vận tải đường bộ hiện có nhiều hơn so với tháng 9 khi cuộc đình công lần đầu tiên bị đe dọa. Một chiếc xe tải giao hàng container hướng đến một trong những nhà ga tại Cảng Long Beach ở Long Beach, California. Frédéric J. Màu nâu. AFP. Getty ImagesCác công ty công nghệ cung cấp chip bán dẫn quan trọng cho nền kinh tế đã bắt đầu chuyển các chuyến hàng từ đường sắt sang xe tải với một cuộc đình công đường sắt vận chuyển hàng hóa quốc gia sắp xảy ra. Các động thái đang được thực hiện, DHL Global Forwarding nói với CNBC, trong nỗ lực tránh bất kỳ sự chuẩn bị đường sắt trước đình công nào có thể buộc các công ty vận tải đường sắt phải ưu tiên hàng hóa

Cách mua sắm cho người yêu công nghệ trong danh sách kỳ nghỉ của bạn. Quà tặng công nghệ tuyệt vời cho mọi lứa tuổi. Gartner dự đoán mức tăng trưởng doanh thu của ngành bán dẫn toàn cầu sẽ giảm xuống mức 3. 6% vào năm 2023 FCC của Hoa Kỳ cấm bán, nhập khẩu công nghệ Trung Quốc từ Huawei, ZTE Elon Musk nói đùa rằng The Simpsons đã dự đoán việc tiếp quản Twitter của anh ấy

dòng chảy Georgia. dân chủ U. S. Thượng nghị sĩ Warnock đánh bại đối thủ được Trump hậu thuẫn

Đảng Dân chủ Raphael Warnock đã tái đắc cử vào Hoa Kỳ. S. Thượng viện trong một cuộc bỏ phiếu cam go ở Georgia vào thứ Ba, củng cố đa số mỏng như dao cạo trong đảng của ông khi ông chống lại thách thức của cựu ngôi sao bóng đá đảng Cộng hòa Herschel Walker. Đọc thêm >>

Các công ty công nghệ sẽ không thuê người Mỹ nhưng thuê người Costa Rica thì không vấn đề gì

Cách mua sắm cho người yêu công nghệ trong danh sách kỳ nghỉ của bạn. Quà tặng công nghệ tuyệt vời cho mọi lứa tuổi. Với nhiều tiện ích và đồ chơi công nghệ thú vị đã lên kệ trong mùa lễ này, bạn sẽ bắt đầu từ đâu? . 🎁 Tôi đã học. phiếu quà tặng. Bạn không thể pik cho họ

Gartner dự báo tăng trưởng doanh thu bán dẫn toàn cầu sẽ giảm 3. 6% vào năm 2023Dự báo mới của GartnerIT cho thấy doanh thu bán dẫn toàn cầu dự kiến ​​sẽ giảm 3. 6% vào năm 2023. Vào năm 2022, thị trường đang trên đà tăng trưởng 4% và đạt tổng trị giá 618 tỷ đô la. Đọc thêm tại đây. NÓ

FCC của Hoa Kỳ cấm bán, nhập khẩu công nghệ Trung Quốc từ Huawei, ZTEĐây là động thái mới nhất trong sự leo thang kéo dài nhiều năm của Hoa Kỳ. S. những hạn chế đối với công nghệ Trung Quốc bắt đầu từ thời Tổng thống Donald Trump và tiếp tục dưới thời Tổng thống Joe Biden. Trung Quốc là kẻ thù của chúng ta. Trung Quốc đang dần tiến tới thống trị thế giới về kinh tế và quân sự. Các nước phương Tây phải đưa ra các mức thuế nghiêm ngặt và tiến tới thương mại tối thiểu với Trung Quốc trước khi họ hoàn thành việc mở rộng tàu chiến hải quân nhanh chóng và sản xuất vũ khí tiên tiến

Elon Musk nói đùa rằng The Simpsons đã dự đoán việc tiếp quản Twitter của anh ấyInsider kể những câu chuyện về công nghệ, tài chính, thị trường, truyền thông, chăm sóc sức khỏe và chiến lược toàn cầu mà bạn muốn biết. Miễn tiền thuê

Từ Công nghệ đến Công cụ đến Thiết bị gia dụng, Amazon tràn ngập Ưu đãi Thứ Sáu Đen Tuyệt vờiAmazon đáp ứng mọi nhu cầu về công nghệ, công cụ và thiết bị của bạn, đúng vào dịp lễ. Có vẻ như không ai quan tâm. 👎👎🐭🐭🎱🎱👎👎🙈🙈🗽

Donald Trump cho biết Kanye West đã hỏi anh ấy lời khuyên về 'những khó khăn Người trong cuộc kể những câu chuyện về công nghệ, tài chính, thị trường, truyền thông, chăm sóc sức khỏe và chiến lược toàn cầu mà bạn muốn biết. Lễ hội Song Tử. Trumps tóc cho tôi lo lắng

XEM TRỰC TIẾP Các điểm chính DHL Global Forwarding cho biết các công ty công nghệ nằm trong số các khách hàng đang chuyển các lô hàng sang vận tải đường bộ với nguy cơ đình công đường sắt vận chuyển hàng hóa quốc gia vào tháng 12. Đảm bảo hoàn lại tiền của eBay. -3. WASHINGTON (AP) - Hoa Kỳ

Chip rất quan trọng đối với các ngành công nghiệp từ công nghệ đến ô tô. Công ty hậu cần cảnh báo về các điểm nóng tắc nghẽn đường sắt ở Dallas, Fort Worth và El Paso. Hầu như mọi nhà sản xuất thiết bị điện tử đều có một số loại thỏa thuận, nhưng chúng tôi chưa thấy điều gì tốt hơn việc cung cấp các thiết bị mới giảm giá tới 65%. Năng lực vận tải đường bộ hiện có nhiều hơn so với tháng 9 khi cuộc đình công lần đầu tiên bị đe dọa. Mặt khác, các thị trường định hướng doanh nghiệp, chẳng hạn như mạng doanh nghiệp, máy tính doanh nghiệp, vận tải công nghiệp, y tế và thương mại, cho đến nay vẫn tương đối ổn định mặc dù suy thoái kinh tế vĩ mô và những lo ngại về địa chính trị đang rình rập. Một chiếc xe tải giao hàng container hướng đến một trong những nhà ga tại Cảng Long Beach ở Long Beach, California. Nó siêu di động, siêu linh hoạt và hoàn toàn chắc chắn cho công việc hoặc truyền phát nội dung yêu thích của bạn. Frédéric J. cơ sở hạ tầng quan trọng

Màu nâu. AFP. Getty Images Các công ty công nghệ cung cấp chip bán dẫn quan trọng cho nền kinh tế đã bắt đầu chuyển các chuyến vận chuyển hàng hóa từ đường sắt sang xe tải với một cuộc đình công đường sắt vận chuyển hàng hóa quốc gia sắp xảy ra. Xu hướng đồ chơi công nghệ Tôi đã thực hành với hàng trăm đồ chơi công nghệ hàng đầu trong năm nay và một trong những xu hướng lớn nhất là đồ chơi có sự hiện diện vật lý và kỹ thuật số. Do đó, thị trường bộ nhớ sẽ không thay đổi vào năm 2022 và được dự báo sẽ giảm 16. Các động thái đang được thực hiện, DHL Global Forwarding nói với CNBC, trong nỗ lực tránh bất kỳ sự chuẩn bị đường sắt trước đình công nào có thể buộc các công ty vận tải đường sắt phải ưu tiên hàng hóa. Hàng hóa công nghệ được gửi lên xe tải bao gồm chip bán dẫn quan trọng đối với lĩnh vực công nghệ cao và ngành công nghiệp ô tô. Một trong những mục yêu thích của tôi trong không gian này là Pixicade Pets ($20). "Đây là hàng hóa công nghệ có nguồn gốc từ California," Goetz Alebrand, người đứng đầu bộ phận vận chuyển hàng hóa đường biển cho châu Mỹ tại DHL Global Forwarding cho biết. Các nhà phân tích của Gartner dự đoán doanh thu DRAM sẽ giảm 2. Alebrand cho biết hiện tại có nhiều xe tải hơn so với trước khi một cuộc đình công đường sắt lần đầu tiên bị đe dọa vào tháng 9 do tổng số tàu container đến Hoa Kỳ ít hơn. Trẻ em có thể vẽ bất cứ thứ gì chúng có thể tưởng tượng trên giấy, sau đó chụp ảnh và xem tác phẩm nghệ thuật của chúng trở nên sống động một cách kỳ diệu trong trò chơi điện tử thông qua ứng dụng Pixicade trên thiết bị di động. Huawei từ chối bình luận vào thứ Sáu

S. cổng. Tôi có năng khiếu chọn ra những sản phẩm hot nhất trước khi chúng được tung ra thị trường và món đồ chơi tiếp theo này là một trong số đó. 2 tỷ. "Có nhiều xe tải và khung gầm hơn, nhưng điều đó không có nghĩa là có đủ xe tải để chuyển tất cả hàng hóa đường sắt lên xe tải," Alebrand nói. Theo các biện pháp an toàn của liên bang, các hãng vận tải đường sắt bắt đầu chuẩn bị cho đình công bảy ngày trước ngày đình công. Các hãng vận chuyển bắt đầu ưu tiên bảo vệ và di chuyển các vật liệu nhạy cảm về an ninh như clo cho nước uống và các vật liệu nguy hiểm trong đường sắt. 4% đến $68. Và không có thiết bị Dahua, Hikvision hoặc Hytera mới nào có thể được phê duyệt trừ khi họ đảm bảo với FCC rằng thiết bị của họ sẽ không được sử dụng cho an toàn công cộng, an ninh của các cơ sở chính phủ và các mục đích an ninh quốc gia khác

Chín mươi sáu giờ trước ngày đình công, hóa chất không còn được vận chuyển. Theo Hội đồng Hóa học Hoa Kỳ, dữ liệu của ngành đường sắt cho thấy một số chuyến hàng hóa chất trong tuần có ngày 10 tháng 9 khi các tuyến đường sắt ngừng nhận các chuyến hàng do mối đe dọa đình công trước đó. Hiệp hội Đường sắt Hoa Kỳ dự kiến ​​​​sẽ công bố các bước lập kế hoạch của mình, tương tự như những gì đã công bố vào tháng 9. 4 tỷ. Alebrand cho biết hàng hóa của khách hàng không được coi là dễ hư hỏng hoặc nguy hiểm, nó đang chờ để được chuyển đi. Trung bình, mất khoảng hai đến ba ngày để xóa một ngày sao lưu

Các container trước cuộc đình công vào tháng 9 đã bị giữ trong khoảng 48 giờ, mất sáu ngày để giải phóng. Khách hàng của Gartner có thể đọc thêm trong “Phân tích dự báo. Chất bán dẫn và Điện tử, Toàn cầu. Sự chậm trễ phát sinh do một cuộc đình công đường sắt sẽ chỉ làm tăng thêm các khoản phí chậm trễ mà các chủ hàng phải trả cho đường sắt đối với hàng hóa đến muộn. "DHL Global Forwarding đã khuyến cáo khách hàng về tác động nghiêm trọng mà một cuộc đình công đường sắt có thể gây ra đối với hoạt động của họ, bao gồm cả việc chậm trễ và các khoản phí tạm giữ và trả chậm liên quan," Alebrand cho biết. Ông nói thêm: “Ưu tiên hàng đầu của chúng tôi là làm cho họ biết về tình huống này để họ có thể chuẩn bị cho nguy cơ chậm trễ trong việc nhận hàng”. xem bây giờ