Theo Motorcycles Data, Việt Nam đứng thứ 4 thế giới về lượng xe máy tiêu thụ hàng năm với khoảng 3 triệu chiếc. Kỷ lục về doanh số được thiết lập vào năm 2011 với 4,4 triệu chiếc bán ra thị trường.
Theo Motorcyclesdata.com, trong nửa đầu năm 2019, thị trường xe máy Việt Nam ghi nhận mức sụt giảm 5,3% doanh số so với cùng kỳ năm 2018.
Số lượng xe máy bao gồm xe máy/môtô sử dụng động cơ đốt trong và xe máy điện bán ra tại Việt Nam đạt khoảng 1,5 triệu xe.
Cũng theo trang web này, chỉ duy nhất hãng Honda có doanh số ổn định còn các thương hiệu khác đều sụt giảm doanh số, nổi bật là Yamaha với mức sụt giảm doanh số đến 22,8%.
Một số hãng xe khác như SYM ghi nhận mức giảm 12,1%, Piaggio giảm 9,3% và Suzuki tăng 4,7% doanh số.
Mặc dù doanh số sụt giảm nhẹ nhưng thị trường xe máy Việt Nam vẫn tiếp tục là thị trường lớn thứ 4 thế giới, sau Ấn Độ, Trung Quốc, Indonesia.
Năm hãng xe chiếm doanh số chủ đạo tại Việt Nam là Honda, Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio với tổng doanh số 97%. Số còn lại thuộc về một vài thương hiệu nhỏ trong nước và nhập khẩu.
Cũng theo Motorcycles Data, Việt Nam đứng thứ 4 thế giới về lượng xe máy tiêu thụ hàng năm với khoảng hơn 3 triệu chiếc. Kỷ lục về doanh số được thiết lập vào năm 2011 với 4,4 triệu chiếc bán ra thị trường.
[Doanh số giảm hơn 4%, thị trường xe máy Việt Nam liệu đã bão hòa?]
Theo các chuyên gia, thị trường xe máy Việt Nam năm 2019 được dự đoán sẽ tăng trưởng khoảng 3-5% so với năm 2018. Đặc biệt, VinFast - hãng xe của Việt Nam hứa hẹn sẽ khiến thị trường xe máy sôi động khi tung ra hàng loạt mẫu xe mới trong nửa cuối năm 2019./.
Hiệp hội kỹ sư ngành ô tô Mỹ SAE International vừa công bố một tài liệu nói về tiêu chuẩn “kết nối chung” liên quan đến đến bộ sạc của Tesla. Báo cáo thông tin kỹ thuật về bộ ghép nối xe điện tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ (NACS) SAE J3400 của Tesla được phát hành chưa đầy sáu tháng sau khi SAE thông báo rằng họ sẽ tiêu chuẩn hóa đầu nối Tesla. Bộ Giao thông Vận tải Mỹ nhận xét việc này xảy ra với “tốc độ chưa từng có”.
“Cơn lũ” pin đã qua sử dụng có thể thúc đẩy thị trường ô tô điện Trung Quốc như thế nào?
26/12/2023
Pin đã qua sử dụng có thể là một lợi thế quan trọng đối với Trung Quốc, nếu quốc gia này có các chính sách đúng đắn và quản lý được thị trường chợ đen đang nở rộ.
Nghịch lý thị trường xe Việt những ngày cuối năm 2023
26/12/2023
Đến hẹn lại lên, cuối năm dương lịch và sát Tết âm lịch cổ truyền là thời điểm sức mua của người dân sẽ tăng cao. Tuy nhiên, năm 2023 là một năm giới kinh doanh ô tô cho rằng là “năm chưa từng có” vì kinh tế khó khăn và thị trường khó lường, người tiêu dùng có xu hướng siết chặt chi tiêu đến mức tối đa trong mua sắm, đặc biệt là với những mặt hàng có giá trị lớn như ô tô.
Daihatsu chật vật giải quyết hậu quả do bê bối
25/12/2023
Một nguồn tin nói rằng Daihatsu Motor sẽ thực hiện bồi thường cho 423 nhà cung cấp trong nước mà hãng này có quan hệ kinh doanh trực tiếp do các nhà máy của hãng ở Nhật Bản đang dừng hoạt động do vụ bê bối về an toàn làm chấn động ngành ô tô Nhật Bản.
Quy định mới xác định xe quá tải, xe quá khổ có hiệu lực từ 2024
25/12/2023
Ngày 13/12/2023, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư 35/2023 sửa đổi Thông tư 46/2015 quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích trên đường bộ; vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng và giới hạn xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ khi tham gia giao thông trên đường bộ.
Theo Motorcycles Data, Việt Nam đứng thứ 4 thế giới về lượng xe máy tiêu thụ hằng năm với khoảng 3 triệu chiếc. Kỷ lục về doanh số được thiết lập vào năm 2011 với 4,4 triệu chiếc bán ra thị trường.
Việt Nam vẫn đứng thứ 4 thế giới về thị trường xe máy trong 6 tháng đầu năm 2019. (Ảnh: Minh Sơn/Vietnam+)
Theo Motorcyclesdata.com, trong nửa đầu năm 2019, thị trường xe máy Việt Nam ghi nhận mức sụt giảm 5,3% doanh số so với cùng kỳ năm 2018.
Số lượng xe máy bao gồm xe máy/môtô sử dụng động cơ đốt trong và xe máy điện bán ra tại Việt Nam đạt khoảng 1,5 triệu xe.
Cũng theo trang web này, chỉ duy nhất hãng Honda có doanh số ổn định còn các thương hiệu khác đều sụt giảm doanh số, nổi bật là Yamaha với mức sụt giảm doanh số đến 22,8%.
Một số hãng xe khác như SYM ghi nhận mức giảm 12,1%, Piaggio giảm 9,3% và Suzuki tăng 4,7% doanh số.
Mặc dù doanh số sụt giảm nhẹ nhưng thị trường xe máy Việt Nam vẫn tiếp tục là thị trường lớn thứ 4 thế giới, sau Ấn Độ, Trung Quốc, Indonesia.
Năm hãng xe chiếm doanh số chủ đạo tại Việt Nam là Honda, Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio với tổng doanh số 97%. Số còn lại thuộc về một vài thương hiệu nhỏ trong nước và nhập khẩu.
Cũng theo Motorcycles Data, Việt Nam đứng thứ 4 thế giới về lượng xe máy tiêu thụ hàng năm với khoảng hơn 3 triệu chiếc. Kỷ lục về doanh số được thiết lập vào năm 2011 với 4,4 triệu chiếc bán ra thị trường.
Theo các chuyên gia, thị trường xe máy Việt Nam năm 2019 được dự đoán sẽ tăng trưởng khoảng 3-5% so với năm 2018. Đặc biệt, VinFast - hãng xe của Việt Nam hứa hẹn sẽ khiến thị trường xe máy sôi động khi tung ra hàng loạt mẫu xe mới trong nửa cuối năm 2019.
Việt Nam sử dụng xe máy đứng thứ mấy trên thế giới?
Theo thống kê của World Atlas thậm chí còn cho thấy Việt Nam là nước xếp thứ 2 thế giới về tỷ lệ hộ gia đình dùng xe máy (86%), chỉ sau Thái Lan (87%).
Việt Nam có bao nhiêu chiếc xe máy?
Hiện tại, Việt Nam có trên 60 triệu xe máy và khoảng 4,5 triệu ô tô đang lưu hành.
Việt Nam có bao nhiêu xe máy đang lưu thông?
Trong đó, với hơn 68 triệu xe đang lưu hành trên cả nước (thống kê của Bộ GTVT, 2021), mô tô, xe gắn máy là nguồn phát thải chất ô nhiễm lớn nhất. Riêng tại Hà Nội hiện có hơn 6 triệu xe máy, trong đó, gần 3 triệu xe máy cũ sản xuất trước năm 2000. TP.
Ai sử dụng xe máy nhiều nhất?
Năm 2022, đã có hơn 3 triệu xe máy mới bán ra tại Việt Nam. Dù vậy, Việt Nam vẫn xếp sau Thái Lan trong Top 10 quốc gia có tỷ lệ hộ gia đình sử dụng xe máy cao nhất thế giới. Với 87% hộ gia đình sử dụng xe máy, Thái Lan đã vượt Việt Nam để vươn lên dẫn đầu thế giới.