Phiên bản hàng đầu của chiếc xe tải chạy bằng diesel có công suất 221 mã lực, vẻ ngoài chắc chắn và hệ thống treo được cải tiến
_______0______
của Thanos Pappas
Ngày 6 tháng 1 năm 2023 lúc 08. 03
của Thanos Pappas
Toyota vừa ra mắt biến thể hàng đầu mới của Hilux GR Sport tại Úc với kiểu dáng lấy cảm hứng từ Dakar, động cơ diesel mạnh hơn và một số sửa đổi về khung gầm nhằm cải thiện khả năng xử lý và khả năng off-road của xe.
Đây là phiên bản GR Sport khác thứ tư của Toyota Hilux mà chúng tôi gặp sau các mẫu xe dành riêng cho thị trường Thái Lan, Nhật Bản và Châu Âu. Tất cả bốn mẫu xe này đều có các loại nâng cấp về hình ảnh và hệ thống treo khác nhau, mặc dù mẫu xe ở Úc kết hợp những nâng cấp đó với động cơ diesel đã được điều chỉnh.
Các nhà thiết kế và kỹ sư của Toyota Australia đã “tham gia sâu rộng” vào quá trình phát triển xe tải, lấy ý kiến từ các đồng nghiệp ở Mỹ Latinh, Thái Lan và Nhật Bản. Mục tiêu của họ là tạo ra một chiếc bán tải hào quang có thể đánh cắp một số vinh quang của Ford Ranger Raptor vô cùng mạnh mẽ và có khả năng off-road, mặc dù kết quả là Toyota Hilux GR Sport gần với Nissan Navara Pro-4X Warrior hơn về công suất đầu ra.
cuộn quảng cáo để tiếp tục
Nhà máy có vẻ ngoài chắc chắn nhất-Thông số kỹ thuật Toyota Hilux
Bắt đầu từ ngoại thất, Aussie Hilux GR Sport được thừa nhận là chiếc Hilux có vẻ ngoài hầm hố nhất khi xuất xưởng, vượt trội so với các đối thủ có gắn huy hiệu GR từ các thị trường khác. Chiếc xe bán tải chỉ có kiểu dáng cabin đôi, nổi bật nhờ bộ bodykit tùy chỉnh, lấy cảm hứng từ kiểu dáng mạnh mẽ của chiếc xe đua cạnh tranh Dakar
Điểm nổi bật là phần chắn bùn mở rộng màu đen sa-tanh mới rộng hơn đáng kể so với các phiên bản khác. Ngoài ra còn có cản trước được thiết kế lại với các khe hút gió điêu khắc, lưới tản nhiệt sơn đen và tấm trượt kiểu nhôm. Chiếc xe tải này có phù hiệu thể thao GR, đường ray bằng đá, điểm phục hồi phía sau sơn màu đỏ và bộ bánh xe hợp kim 17 inch màu đen mới đi kèm lốp địa hình. Toyota cho biết các bộ phận mới đã được thử nghiệm trong hầm gió về hiệu quả khí động học, mặc dù không mong đợi chiếc bán tải sẽ giành được bất kỳ danh hiệu nào về hệ số cản
Đọc. Ford Ranger Platinum 2023 ra mắt là mẫu xe đắt nhất bên cạnh Raptor
Nội thất kém truyền cảm hứng hơn ngoại thất, vì Hilux thế hệ thứ tám đã bắt đầu cho thấy tuổi tác của mình gần 8 năm sau lần ra mắt đầu tiên. Phiên bản GR Sport có ghế bọc da, nhãn hiệu Gazoo Racing trên vô lăng và tựa đầu, dây an toàn màu đỏ và bàn đạp thể thao trong khi vẫn giữ nguyên màn hình cảm ứng cho hệ thống thông tin giải trí.
Động Cơ Diesel Mạnh Mẽ Nhất Trên Toyota Hilux Kết Hợp Với Hệ Thống Treo Tăng Cường
Động cơ tăng áp 2. Động cơ diesel 4 xi-lanh 8 lít đã được điều chỉnh để tạo ra công suất 221 mã lực (165 kW / 224 PS) và mô-men xoắn 550 Nm (405. 7 lb-ft) mô-men xoắn nhờ "điều khiển tăng áp và phun nhiên liệu được sửa đổi". Cả hai con số đều tăng 10% so với động cơ nguyên bản mặc dù công suất không bằng 392 mã lực (292 kW / 397 PS) của cả 3 động cơ. Động cơ V6 0 lít được tìm thấy trên Ford Ranger Raptor AU-spec
Lưu ý rằng các phiên bản Hilux GR Sport có sẵn ở các thị trường khác sẽ không nhận được bất kỳ nâng cấp động cơ nào, tạo ra công suất 201 mã lực (150 kW / 204 PS) và mô-men xoắn cực đại 368 lb-ft (500 Nm). Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động tinh chỉnh với sự trợ giúp của hệ dẫn động 4WD của Toyota
Công suất tăng thêm kết hợp với hàng loạt nâng cấp về khung gầm. Đường ray đã được mở rộng thêm 140 mm (5. 5 inch) ở phía trước và 155 mm (6. 1 inch) ở phía sau. Hệ thống treo được tăng cường nhận được bộ giảm xóc ống đơn mới có lực giảm chấn và khả năng tản nhiệt cao hơn, lò xo cuộn cứng hơn, xương đòn được thiết kế lại và trục sau được gia cố. Tất cả những điều chỉnh đó được cho là sẽ cải thiện khả năng xử lý và khả năng vượt địa hình mà không làm mất đi sự thoải mái khi lái xe. Toyota không công bố khoảng sáng gầm dự kiến sẽ tăng so với các phiên bản Hilux nhỏ hơn. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, mẫu xe này có đĩa thông gió lớn hơn xung quanh, với kẹp phanh màu đỏ.
Toyota Hilux GR Sport phiên bản Úc dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý Down Under vào nửa cuối năm 2023. Công ty chưa công bố giá cả nhưng mức độ nâng cấp cho thấy nó sẽ mang lại mức giá cao hơn 70.200 đô la Úc (47.324 đô la Mỹ) của Hilux Rogue. Năm ngoái, Toyota Hilux là mẫu xe bán chạy nhất tại Úc, giành chiến thắng trong cuộc chiến doanh số trước đối thủ Ford Ranger