| News & Event"Máy nén lạnh là gì? Vai trò và cơ chế hoạt động của máy nén lạnh" Show
Mục tiêu hàng đầu của Tân Long là cung cấp đến Quý khách các sản phẩm và dịch vụ tốt nhất áp dụng công nghệ mới nhất nhằm giảm tối đa tiêu hao năng lượng và tiết kiệm tối đa chi phí đầu tư, chi phí sản xuất. Máy nén lạnh là một thiết bị vô cùng quan trọng đối với các hệ thống, thiết bị điện lạnh. Từ các loại tủ lạnh, tủ đông bảo quản thông thường, đến các hệ thống làm mát, làm lạnh cho các công trình lớn. Vai trò quan trọng như vậy, nhưng chúng ta đã thật sự hiểu rõ về thiết bị hiện đại này. Hãy để chúng tôi đem đến những thông tin chi tiết nhất về loại máy này: Từ khái niệm, cấu tạo, công dụng….  Máy nén lạnh là gì ? Đây là thiết bị rất quan trọng trong việc đáp ứng điều hòa không khí và làm lạnh cho các công trình hay các thiết bị có quy mô lớn. Máy nén môi chất lạnh từ áp suất thấp sau đó lên áp suất cao và nhiệt độ cao. Song song với đó còn loại bỏ hơi ra khỏi dàn bay hơi. Phần lớn các loại thiết bị này hay còn được gọi là máy nén môi chất lạnh và thường thường có kích thước lớn. Và có vai trò như là trái tim của một hệ thống Sưởi ấm, thông gió và điều hòa không khí viết tắt là HVAC ( heating,ventilating and air conditioning). Tuy là thiết bị cơ khí và có kích thước lớn, nhưng những loại máy móc này lại được thiết kế đặc biệt dành riêng cho hệ thống điều hòa không khí. Chính vì vậy, thiết bị này không cung đáp ứng chức năng cung cấp nhiệt hoặc thông gió. Vai trò quan trọng của máy nén lạnh Chức năng của máy nén lạnh chính là khả năng làm tăng áp suất, tăng nhiệt độ bão hòa tương đương (điểm sôi) của môi chất lạnh đến mức cao đủ để chất làm lạnh có thể ngưng tụ bằng cách loại bỏ nhiệt độ của nó qua ngưng tụ. Cơ chế hoạt động Sao lưu, chu kỳ nén hơi cần 5 thành phần cơ bản để di chuyển nhiệt từ bên trong tủ lạnh đến không khí trong nhà bạn. Đầu tiên là chất làm lạnh, đó là chất lỏng làm việc di chuyển nhiệt xung quanh. Thứ hai là thiết bị bay hơi. Nó là một bộ trao đổi nhiệt bên trong tủ lạnh của bạn nhận được chất làm lạnh lạnh, chất lỏng. Chất làm lạnh nằm bên trong bộ trao đổi nhiệt và nhận nhiệt từ không khí trong tủ lạnh. Do nhiệt nóng từ nóng đến lạnh, nhiệt độ môi chất lạnh khoảng xấp xỉ 10F (5C) so với nhiệt độ mong muốn của thiết bị. Để làm cho quá trình này hiệu quả hơn, chất làm lạnh gần bão hoà (điểm sôi) để hấp thụ nhiệt, chất làm lạnh bốc hơi (hoặc sôi) từ chất lỏng đến hơi nước ở nhiệt độ thấp. Thứ ba, thiết bị này nén hơi đó đến áp suất cao. Vì nhiệt độ bão hòa liên quan trực tiếp đến áp lực và công việc nén được truyền lên hơi, hơi lạnh ở nhiệt độ cao hơn nhiều. Thứ tư, hơi nhiệt độ cao đi vào bình ngưng ở nhiệt độ cao hơn 10F (5C) so với nhiệt độ môi trường xung quanh của phòng mà tủ lạnh được đưa vào. Bằng cách này, không khí có thể được truyền qua bộ trao đổi nhiệt của bình ngưng để loại bỏ nhiệt từ chất làm lạnh. Điều này cho phép chất làm lạnh ngưng tụ với áp suất cao, chất lỏng ấm. Thứ năm, chất lỏng này đi qua một thiết bị mở rộng, cái gì đó nhanh chóng giảm áp suất. Áp suất giảm cũng làm giảm nhiệt độ bão hòa xuống đến mức mà chất làm lạnh đã sẵn sàng để vào thiết bị bay hơi. Nói cách khác, máy là điều cần thiết đối với quá trình làm lạnh. Nếu không có nó bạn sẽ phải mua nhiều chất làm lạnh áp suất cao. Nếu bạn cần được hỗ trợ, vui lòng liên hệ với chúng tôi. Công Ty TNHH Cơ Điện Lạnh Tân Long Trụ sở : 86 Đồng Đen, Phường 14, Quận Tân Bình, Thành Phố Hồ Chí Minh Website: http://tanlongvn.com Có thể nói, máy nén chính là “linh hồn” của hệ thống điều hòa không khí trên xe ô tô. Hệ thống điều hòa không khí vô cùng tiện ích cho ô tô là nhờ vào máy nén khí điều hòa ô tô. Hôm nay, Cẩm nang Mua Bán sẽ cung cấp cho bạn toàn bộ thông tin về loại máy nén này. Giới thiệu về hệ thống điều hòa không khí trên ô tôTóm Tắt Nội Dung
Cấu tạo của máy nénMáy nén sử dụng trong máy điều hòa nhiệt độ là loại máy nén hở, truyền động đai từ động cơ ô tô sang đầu trục máy nén thông qua khớp nối điện từ. Môi chất lạnh là R12, R502 hoặc R134a. Tốc độ vòng quay của máy nén lớn hơn tốc độ làm việc của động cơ ô tô. Máy nén làm việc với tốc độ khoảng 600v/ph. Vì vậy máy nén phải có độ tin cậy cao và phải làm việc hiệu quả trong điều kiện tốc độ thay đổi liên tục của ô tô. Máy nén điều hòa nhiệt độ ô tô sử dụng tất cả các loại máy nén, có thể là máy nén piston 1,2 hoặc nhiều xilanh. Loại máy nén hay dùng là máy nén piston dọc trục, thường có hai loại: 2,5,8 và 10 piston. Cấu tạo máy nén điều hòa ô tô sẽ có những phần cơ bản giống nhau như:
Mỗi loại cấu tạo máy nén khí điều hòa ô tô khác nhau sẽ thích hợp cho từng loại xe ô tô khác nhau. Tùy vào cơ cấu và thiết kế của ô tô mà mỗi loại máy nén sẽ đáp ứng đầy đủ nhu cầu làm mát và lọc sạch không khí trong xe. Nguyên lý hoạt động
Nhiệm vụ của máy nénMáy nén khí điều hòa ô tô có những nhiệm vụ cơ bản sau:
Các loại máy nén khí điều hòa ô tôMáy nén loại piston tay quayCấu tạoGồm 21 bộ phận Nguyên lý hoạt độngKhi piston di chuyển xuống phía dưới, môi chất ở bộ bốc hơi sẽ được nạp đầy vào xylanh thông qua van lưỡi gà hút – kỳ này gọi là kỳ hút, van lưỡi gà sẽ ngăn không cho chất làm lạnh ở phía áp suất và nhiệt độ cao vào xylanh. Khi piston di chuyển lên phía trên – kỳ này gọi là kỳ xả, lúc này van lưỡi gà hút được đóng kín, piston chạy lên nén chặt môi chất lạnh đang ở thể khí, làm tăng nhanh chóng áp suất và nhiệt độ của môi chất, khi van lưỡi gà xả mở môi chất lạnh sẽ được đẩy tới bộ ngưng tụ. Ưu – nhược điểm và phạm vi ứng dụngVới loại máy nén khí điều hòa ô tô này, do tốc độ của động cơ ô tô luôn thay đổi trong quá trình làm việc mà máy nén không thể tự khống chế được lưu lượng của môi chất lưu thông, van lưỡi gà được chế tạo bằng lá thép lò xo mỏng nên dễ bị gẫy và làm việc kém chính xác khi bị mài mòn hoặc giảm lực đàn hồi qua quá trình làm việc, lúc đó sẽ ảnh hưởng rất lớn đến hiệu suất và chất lượng làm việc của hệ thống điều hòa không khí ô tô. Kiểu máy nén khí điều hòa ô tô này khó thực hiện việc điều khiển tự động trong quá trình làm việc khi tốc độ của động cơ luôn thay đổi. Nên hiện nay trong kỹ thuật điện lạnh ô tô không còn dùng loại máy nén piston loại trục khuỷu tay quay này Máy nén piston kiểu cam nghiêngCấu tạoMáy nén này có ký hiệu 10PAn, trong đó: 10P thể hiện số xylanh có trong máy nén; A thể hiện máy nén thuộc thế hệ mới; n thể hiện giá trị công suất của máy nén (khi n=15 thì công suất của máy nén là 155cm/rev; n=17 thì công suất của máy nén là 178cm3/rev). Tương ứng với các ký hiệu trên tùy theo loại máy nén được sử dụng trên các xe có công suất của động cơ được quy định như sau: động cơ có công suất từ 1500 ÷2000 (cm3) thì dùng loại máy nén 10PA15 hay 10PA17; với động cơ có công suất từ 2100(cm3) trở lên thì dùng loại 10PA17 hoặc 10PA20. Cấu tạo của máy nén khí điều hòa ô tô kiểu cam nghiêng gồm 19 bộ phận: Nguyên lý hoạt độngHoạt động của máy nén khí điều hòa ô tô kiểu cam nghiêng được chia làm hai hành trình riêng biệt sau:
Hiện nay, trong hệ thống lạnh ôtô loại máy nén khí điều hòa ô tô này được sử dung rộng rãi nhất do các ưu điểm sau:
Máy nén piston mâm dao độngCấu tạoMáy nén khí điều hòa ô tô kiểu piston mâm dao động có cấu tạo đơn giản: Nguyên lý hoạt độngLoại máy nén khí điều hòa ô tô này tuy có cấu tạo khác so với máy nén piston kiểu cam nghiêng nhưng lại có nguyên lý hoạt động giống nhau. Nguyên lý hoạt động bao gồm 2 quá trình là quá trình hút và quá trình xả. Máy nén quay loại cánh gạtKiểu máy nén khí điều hòa ô tô này được kí hiệu là TVn ( trong đó TV: là kiểu máy nén cánh van quay; n: thể hiện giá trị công suất của máy nén, n=10 tương đương với công suất của máy nén là 108cm/rev, n=12 tương đương với công suất của máy nén là 127cm3/rev, n=14 tương đương với công suất của máy nén là 142 cm3/rev). Tuy nhiên máy nén loại này chỉ được lắp trên hệ thống điều hòa không khí của các xe ô tô cỡ nhỏ và trung bình. Tương ứng với kiểu máy nén không khí này có các quy ước chung về sử dụng trên các loại xe có dung tích của cơ động khác nhau để phụ hợp với hiệu suất làm việc của hệ thống, cụ thể : Máy nén có kí hiệu TV10 và TV12 được lắp trên các xe có dung tích công tác của động cơ tù 1000 ÷ 1500 (cm3); máy nén có kí hiệu TV12 và TV14 được lắp trên xe có dungtichs của cơ động từ 1500 ÷ 2000 (cm3). Cấu tạoCấu tạo của máy nén khí điều hòa ô tô loại này khá đặc biệt bởi vì không cần dùng piston Nguyên lý hoạt độngNguyên lý hoạt động của máy nén khí điều hòa ô tô được chia làm 3 hành trình:
Ưu điểm máy nén khí điều hòa ô tô loại cánh gạt :
Nhược điểm máy nén khí cánh gạt Yêu cầu độ kín khít và giá thành chế tạo cao Tồn tại lực ly tâm và lực dọc trục máy nén khí puma nên lực tác dụng trên các ổ lăn phức tạp. Máy nén sử dụng bộ ly hợp điện từCấu tạoMáy nén sử dụng bộ ly hợp điện từ gồm có 10 bộ phận: Nguyên lý hoạt độngKhi động cơ ô tô khởi động nổ máy, puly của máy nén khí điều hòa ô tô sẽ quay theo trục khuỷu nhưng trục khuỷu của máy nén thì vẫn đứng yên. Khi bật công tắc A/C nối điện máy lạnh thì bộ ly hợp điện từ sẽ khớp puly vào trục quay máy nén cho trục khuỷu động cơ. Sau khi đã đạt đến nhiệt độ lạnh yêu cầu thì hệ thống điện sẽ tự động ngắt mạch điện bộ ly hợp điện từ cho máy nén ngừng hoạt động. Một số hiện tượng phát hiện hư hỏng đối với loại máy nén khí điều hòa ô tô nàyTrong quá trình sử dụng lâu dài, đôi khi các loại máy nén khí điều hòa ô tô sẽ trục trặc và hư hỏng, một số hiện tượng phát hiện hư hỏng phổ biến như:
Máy nén khí điều hòa ô tô là bộ phận quan trọng và đắt tiền nhất trong các bộ phận của hệ thống làm mát của xe ô tô, tuy nhiên nếu không biết cách sử dụng và bảo dưỡng, bảo trì đúng cách thì cũng dễ bị gặp các vấn đề không mong muốn. Bởi thế nếu không muốn mất nhiều tiền và thời gian để đưa xe ô tô của mình đến các gara, trung tâm sửa chữa thì cần chú ý: Không điều chỉnh nút điều hòa ở mức tối đa: Mặc dù công tắc điều hòa có thể điều chỉnh công suất từ Min (tối thiểu) đến Max (tối đa). Tuy nhiên, để máy điều hòa không khí sử dụng được ổn định cũng như tránh tình trạng quá tải của máy nén khí điều hòa ô tô thì nên hạn chế điều chỉnh nút điều hòa ở mức tối đa, tức là công suất lớn nhất, đặc biệt là trong thời gian nắng nóng. Việc nhiệt độ làm mát bên trong xe quá chênh lệch với nhiệt độ môi trường bên ngoài xe cũng sẽ khiến cho người ngồi trong xe bị sốc nhiệt, choáng khi ra khỏi xe và có thể gây khô da. Kiểm tra, thay thế lốc điều hòa theo định kỳ Hãy kiểm tra bằng cách điều chỉnh công tắc điều hòa ở mức tối đa, đưa tay hơ vào xem có hơi lạnh rõ không? Nếu không cảm nhận được cái lạnh phả ra hoặc hơi lạnh yếu không đủ làm mát trong khoang xe, thì block cũng như các bộ phận khác có thể đang gặp vấn đề và cần được kiểm tra. Bạn nên thay thế cho bộ phận máy nén khí điều hòa ô tô định kỳ tối thiểu 3 tháng/lần , đặc biệt vào thời điểm nắng nóng cao điểm, bộ phận này thường phải hoạt động hết công suất, rất dễ bị hư hỏng. Chọn địa chỉ sửa chữa – bảo dưỡng ô tô uy tín Bạn nên lựa chọn những gara, xưởng sửa chữa ô tô có kinh nghiệm và hoạt động lâu năm, chuyên cung cấp những mặt hàng phụ tùng, nội thất ô tô chính hãng, rõ ràng nguồn gốc xuất xứ. Điều này đảm bảo rằng bất kì chi tiết nào trong xe ô tô như máy nén khí điều hòa ô tô khi được thay thế cũng sẽ đảm bảo được độ bền lâu và có bảo hành trong khi sử dụng. Những địa chỉ uy tín, có hệ thống thường có đội ngũ kỹ thuật lành nghề, có kinh nghiệm lâu năm thay vì những cơ sở tự phát, nhỏ lẻ. Việc lựa chọn một địa chỉ sửa xe uy tín cũng sẽ giúp chủ xe yên tâm khi không bị thay thế đồ phụ tùng, nội thất cũ hay kém chất lượng, không rõ nguồn gốc cũng như nhân viên kỹ thuật thiếu kinh nghiệm khi sửa chữa, thay thế linh kiện cho xe của bạn. Bảo dưỡng máy nén khí ô tô đúng cách giúp thiết bị hoạt động tốt nhấtĐể máy nén khí điều hòa ô tô có thể hoạt động hiệu quả và lâu dài thì bảo dưỡng là điều vô cùng quan trọng. Bảo dưỡng các loại máy nén theo đúng chu kỳ hàng tuần, hàng tháng hay hàng năm sẽ giúp cho máy kéo dài tuổi thọ và hạn chế những sự cố không đáng có phát sinh trong quá trình sử dụng. Sau đây là các bước để bảo dưỡng máy nén điều hòa ô tô:
Dạo gần đây, khi mua xe ô tô cũ Hải Dương, rất nhiều người quan tâm và kiểm tra máy nén khí ô tô của những chiếc xe ô tô cũ. Chính vì vậy, để đảm bảo giá trị bán ra của chiếc ô tô, bạn nên bảo dưỡng máy nén khí kỹ càng và sửa chữa khi cần thiết. Một số điều lưu ý khi sửa chữaSửa chữa máy nén khí điều hòa ô tô là việc nên làm thường xuyên và định kỳ. Tuy nhiên, cần đảm bảo các biện pháp bảo hộ và sữa chữa đúng quy trình để bảo vệ an toàn cho bản thân và người xung quanh.
Trên đây là toàn bộ những chia sẻ, những thông tin về các loại Máy nén khí điều hòa ô tô. Hy vọng những thông tin vừa rồi có thể giúp bạn hiểu rõ hơn về cơ chế hoạt động cũng như những bước bảo dưỡng cho máy nén để máy có thể hoạt động mang lại hiệu quả cao nhất. Nếu bạn cần thêm bất kỳ thông tin về xe ô tô cũ hãy tìm đến Muaban.net. Xem thêm
Nguyễn Vy |
