So sánh 2 điều kiện fob và cif incoterm 2010 năm 2024

Trong thương mại quốc tế thường sử dụng ngôn ngữ khác nhau, các bên chịu sự điều tiết về tập quán, luật lệ địa phương khác nhau dẫn đến sự hiểu lầm, tranh chấp kiện tụng giữa các bên tham gia. Để hạn chế những bất đồng và thúc đẩy thương mại quốc tế, Phòng thương mại quốc tế (ICC) đã soạn thảo các “Điều kiện thương mại quốc tế (International Commerce Terms – INCOTERMS)” . INCOTERMS là bộ qui tắc do Phòng Thương mại Quốc tế ( ICC ) phát hành để giải thích các điều kiện về thương mại quốc tế.

Trong Incoterms có 2 điều khoản nếu chúng ta không nắm chắc thì sẽ rất dễ gây nhầm lẫn đó là FOB và CIF. Vì vậy trong bài viết ngày hôm nay, chúng ta sẽ cùng đi tìm hiểu sự giống và khác nhau của hai điều khoản này nhé!

9. FOB là gì?

FOB (Free On Board) là điều kiện giao hàng miễn trách nhiệm của người bán hàng khi hàng đã lên tàu ở cảng xếp hàng. Có nghĩa là khi hàng hóa chưa được xếp lên tàu thì mọi trách nhiệm đều thuộc về người bán, còn khi hàng đã được xếp lên boong tàu thì mọi trách nhiệm, rủi ro lúc này sẽ thuộc về người mua. Lan can tàu sẽ là điểm chuyển rủi ro của điều kiện FOB.

Giá FOB không bao gồm phí vận chuyển, bảo hiểm tới điểm đến, người mua phải chịu các khoản phí sau: phí thuê phương tiện vận chuyển, phí bảo hiểm hàng hóa và các chi phí phát sinh khác trong quá trình vận chuyển.

.jpg)

Cách quy định điều khoản: FOB + tên cảng đi

Ví dụ: FOB Southampton Port, the UK - Incoterms® 2010

FOB Southampton Port có nghĩa là cảng xếp hàng Southampton là nơi chuyển giao rủi ro của người bán cho khách hàng nước ngoài tại cảng Southampton của UK.

II. CIF là gì?

CIF là viết tắt Cost, Insurance, Freight (tiền hàng, bảo hiểm, cước phí) là điều kiện giao hàng tại cảng dỡ hàng.

Người bán mua bảo hiểm, thuê tàu, trả các loại phí và cước phí cần thiết để chuyên chở hàng hóa đến cảng đến có nêu tên. Người bán hết trách nhiệm về hàng hóa và chuyển giao rủi ro cho người bán kể từ khi hàng hóa được giao trên tàu tại cảng đi .

.jpg)

Cách thức viết: CIF + tên cảng đến

Ví dụ: CIF Hải Phòng

Trong ví dụ trên với CIF Hải Phòng ,người bán sẽ mua bảo hiểm và chuyển hàng đến cảng Hải Phòng là cảng của nước người mua, người mua nhận hàng và làm tiếp thủ tục hải quan từ địa điểm giao hàng này và đưa hàng về kho.

III. So sánh FOB và CIF

III.1. Giống nhau

– Là hai điều kiện trong Incotems 2010 được sử dụng cho vận chuyển đường biển.

– Vị trí chuyển trách nhiệm và rủi ro là tại cảng xếp hàng của người bán.

– Người bán có trách nhiệm làm thủ tục hải quan xuất khẩu, người mua làm thủ tục nhập khẩu.

III.2. Khác nhau

Tiêu chí

FOB

CIF

Tên gọi

FOB: giao hàng lên tàu

FOB+ cảng bốc hàng qui định (cảng của nước người bán)

CIF: tiền hàng bảo hiểm và cước phí

CIF+ cảng dỡ hàng qui định (cảng của nước người mua)

Hợp dồng bảo hiểm

Người bán không có nghĩa vụ

Người bán chịu chi phí kí kết hợp đồng bảo hiểm cho đến khi hàng hóa đến cảng dỡ hàng qui định

Hợp đồng vận tải

-Người bán: người bán thuê phương tiện vận tải đến cảng xuất của nước mình là hết nghĩa vụ.

-Người mua: chịu chi phí vận chuyển từ cảng bên nước mình yêu cầu về đến kho của mình mong muốn.

FOB (Free on Board hay Freight on Board) là điều kiện miễn trách nhiệm của người bán khi hàng hoá, sản phẩm đã được giao hàng lên boong tàu.

Có thể hiểu đơn giản FOB là gì như sau: nếu hàng hoá chưa lên tàu thì mọi trách nhiệm thuộc về người bán (seller). Còn sau khi hàng đã lên tàu thì mọi trách nhiệm, những rủi ro của lô hàng xuất khẩu trong quá trình vận chuyển đều thuộc về người mua (buyer).

FOB là hình thức giao nhận hàng hóa tại cảng của các nước xuất khẩu. Và lan can tàu là điểm chuyển rủi ro của điều kiện FOB. Do đó, nếu hàng hoá được xuất nhập khẩu theo điều khoản FOB thì ta chỉ việc mua phần giá trị của hàng hoá mà không cần mua thêm vận tải và bảo hiểm của hàng hoá đó.

Lưu ý: Giá FOB (giá xuất) không bao gồm phí vận chuyển quốc tế, bảo hiểm của lô hàng tới điểm đến. Nên, người mua hàng (buyer) phải chịu phí thuê phương tiện chở hàng, phí bảo hiểm hàng hóa và các chi phí phát sinh khác trong quá trình vận chuyển hàng hoá về cảng.

Ưu điểm của giá FOB là gì?

FOB là điều khoản có lợi cho người bán. Cụ thể:

• Người bán(seller) không phải tìm đơn vị vận chuyển hàng hoá, không mất phí vận chuyển quốc tế và không phải mua bảo hiểm cho hàng hoá. Người bán(seller) cũng không phải liên hệ với nhà cung cấp để hỗ trợ lô hàng tại điểm đến.

Nhược điểm của giá FOB là gì?

Bên cạnh các ưu điểm thì giá FOB cũng có một số nhược điểm. Như:

• Bên bán(seller) sẽ luôn nằm trong thế bị động suốt thời gian vận chuyển hàng hóa vì bên mua là người book cước điểm đến. Ví dụ: Bên mua(buyer) sẽ là người thuê tàu, nếu không thỏa thuận thời gian chuẩn bị hàng thì bên bán luôn nằm trong thế bị động. Bên bán có thể gặp khó khăn về việc tập hợp hàng hóa và thời gian chuẩn bị hàng.
• Khó chủ động được giá thị trường nếu bên bán phải làm việc với nhiều nhà cung cấp. Đặc biệt, trong những thời điểm giá cả thị trường đang biến động như hiện nay.

CIF là gì?

CIF (Cost, Insurance and Freight) là điều kiện giao hàng nhóm C trong quy định của Incoterm 2010. Điều khoản này được bao gồm tiền hàng, phí bảo hiểm, phí tàu vận chuyển hàng hoá. CIF là điều kiện dùng để quy định rõ trách nhiệm của bên bán(seller) và bên mua(buyer) trong việc vận chuyển hàng hóa.

Trên thực tế, cũng có thể hiểu: CIF là điều kiện để phân chia trách nhiệm cũng như những rủi ro về hàng hóa giữa bên bán(seller) và bên mua(buyer) trong thương mại quốc tế.

Khi áp dụng điều khoản CIF trong giao hàng quốc tế, bên bán(seller) sẽ phải chịu phí vận chuyển bao gồm phí thuê tàu, phí bảo hiểm hàng hóa cho đến khi cập cảng dỡ hàng. Tuy nhiên, bên mua(buyer) cũng phải chịu mọi chi phí liên quan cũng như những rủi ro từ lúc hàng hóa vận chuyển lên tàu tại cảng đi.

Lưu ý: Giá CIF của bên mua (buyer) đã bao gồm phí bảo hiểm và phí vận chuyển quốc tế

Ưu điểm của CIF là gì?

• Xuất khẩu hàng hóa theo điều kiện giá CIF sẽ có lợi cho bên bán (bên xuất khẩu – seller)

Nhược điểm của CIF là gì?

• Với điều kiện CIF, bên bán (bên xuất khẩu – seller) chỉ phải trả phí bảo hiểm, phí vận chuyển nhưng không phải chịu những rủi ro về hàng hóa sau khi đã vận chuyển lên tàu và chuyển đến tay bên mua. Do đó, nếu trong quá trình vận chuyển đến tay bên mua gặp phải những rủi ro, tổn thất, thì bên mua hàng(buyer) phải tự làm việc với công ty bảo hiểm nước ngoài do người bán đã chọn tại nước họ. Điều này gây bất lợi cho những người nhập khẩu tại Việt Nam.

Sự khác nhau giữa CIF và FOB là gì?

Giá FOB và giá CIF có sự giống nhau và khác nhau như thế nào, Cùng Logistics Solution phân biệt giá Cif và Fob dưới đây:

Điểm giống nhau giữa FOB và CIF

• Giá FOB và giá CIF là 2 trong 11 điều kiện được quy định trong Incoterm 2010 áp dụng cho vận tải đường biển và thuỷ nội bộ.
• Bên bán(bên xuất khẩu – seller) có trách nhiệm làm thủ tục hải quan xuất khẩu và bên mua (bên nhập khẩu – buyer) làm thủ tục nhập khẩu để lấy hàng.
• Vị trí chuyển trách nhiệm cũng như rủi ro tại cảng xếp hàng là như nhau (cảng đi, lan can tàu)

Khác nhau giữa giá FOB và giá CIF là gì?

Để biết được điểm khác nhau giữa giá CIF và giá FOB là gì cần phải dựa trên các yếu tố sau:

GIÁ CIF GIÁ FOB Điều kiện giao hàng CIF (cost, Insurance, Freight) – tiền hàng, bảo hiểm, cước tàu FOB (Free on Board) – giao hàng lên tàu Phí bảo hiểm Bên bán phải mua bảo hiểm cho hàng hoá xuất khẩu, với quy định hợp đồng bảo hiểm tối thiểu 110% giá trị hàng hoá Bên bán không phải mua bảo hiểm cho hàng hoá Trách nhiệm vận tải thuê tàu Bên bán phải có trách nhiệm thuê tàu vận chuyển, người mua không cần thuê tàu Bên bán không phải thuê tàu, mà bên mua sẽ phải thuê tàu Địa điểm cuối cùng để kết thúc nghĩa vụ Mặc dù cả hai điều kiện đều có cùng vị trí chuyển rủi ro là lan can tàu hoặc cảng đi nhưng với CIF, người bán phải có trách nhiệm cuối cùng khi hàng đã cập cảng Vị trí chuyển rủi ro là lan can tàu hoặc cảng đi

Trên đây là những thông tin Logistics Solution tổng hợp về Phân biệt giá CIF và giá FOB, hi vọng sẽ giúp Quý doanh nghiệp lựa chọn hình thức xuất nhập khẩu hàng hóa phù hợp. Để được tư vấn kĩ hơn theo đơn hàng của Quý Doanh nghiệp hãy liên hệ ngay với Logistics Solution