Sequoia 2023 tiết kiệm được bao nhiêu xăng?

Toyota đã làm điều này như thế nào? . Điều này có nghĩa là 3. Hệ truyền động hybrid V6 tăng áp kép 5 lít i-FORCE MAX. Động cơ được bắt vít vào một máy phát động cơ được lắp trong vỏ chuông của hộp số, đủ điều kiện nó là động cơ hybrid. Điều này có nghĩa là bạn có thể chạy thêm gần 100 dặm đường cao tốc từ Sequoia mới so với phiên bản cũ, nâng phạm vi lái xe lên 540 dặm

Tiết kiệm xăng không phải là nơi duy nhất Sequoia vượt qua các đối thủ của nó. Nó cũng sẽ kéo nhiều hơn. Trong khi Tahoe chỉ có khả năng kéo tới 8.400 lbs thì Sequoia có thể kéo tới 9.520 lbs. Ford Expedition gần nhất ở mức 9.300 lbs

Sequoia 2023 sẽ có sẵn trong các phiên bản SR5, Limited, Platinum, Capstone và TRD Pro, phiên bản sau chỉ có 4WD. SUV mới về đại lý trước khi hết hè, giá từ 58.300 USD

Toyota Sequoia 2023 ra mắt để thay thế thế hệ thứ hai đã cũ của chiếc SUV ba hàng ghế ra đời từ năm mẫu 2008. Nhà sản xuất ô tô tận dụng cơ hội này để đại tu chiếc xe lớn cả về máy móc và thẩm mỹ. Những thay đổi lớn rất quan trọng vì Sequoia hiện là chiếc SUV hàng đầu của thương hiệu ở Bắc Mỹ sau khi Land Cruiser từ Hoa Kỳ nghỉ hưu

Ưu điểm của động cơ mới và nền tảng mới

Tất cả các phiên bản của Sequoia 2023 đều đi kèm với 3. Động cơ V6 tăng áp kép 5 lít mà Toyota gọi là i-Force Max. Động cơ tạo ra 437 mã lực (326 kW) và mô-men xoắn 583 pound-feet (790 Newton-mét), giống như ở Tundra. Lựa chọn hộp số duy nhất là tự động 10 cấp.  

Chưa có chi tiết tiết kiệm nhiên liệu. Toyota tuyên bố những con số này là "một cải tiến lớn so với thế hệ trước", đó là 13 dặm/gallon trong thành phố, 17 mpg trên đường cao tốc và 15 mpg kết hợp cho hệ dẫn động 4X2

Sequoia 2023 chạy trên một phiên bản của cùng một nền tảng mô-đun, thân trên khung từ Tundra, Land Cruiser và Lexus LX 600 mới nhất. Người mua có thể chọn hệ thống dẫn động bốn bánh bán thời gian hoặc hai bánh tùy chọn cho tất cả các cấp độ trang trí. Gói TRD Pro chỉ khả dụng với 4WD

Nền tảng cho Sequoia bao gồm hệ thống treo trước độc lập và bố trí đa liên kết ở phía sau. Bộ giảm chấn thích ứng và hệ thống không khí cân bằng tải cho phía sau là các tùy chọn

Sequoia mới có thể kéo tới 9.000 pound (4.082 kg), nhiều hơn gần 22% so với thế hệ trước. Có gương kéo gập điện, kéo dài và thu gọn tùy chọn để có tầm nhìn tốt hơn khi kéo vật gì đó. Ngoài ra, Màn hình xem toàn cảnh cung cấp chế độ xem toàn cảnh về phương tiện và môi trường xung quanh khi điều khiển

Cái này trông thế nào?

Kiểu dáng bên ngoài của Sequoia mới có tư thế thẳng đứng khiến nó trông cứng cáp. Giao diện người dùng tương tự như Tundra mới nhất. Có một lưới tản nhiệt lớn, nhưng các nhà thiết kế cung cấp cho các cấp độ trang trí khác nhau các mẫu lưới khác nhau để tạo sự khác biệt cho kiểu dáng của chúng. Ví dụ: gói TRD Pro có các hình lục giác rộng, màu đen và Capstone có các lỗ nhỏ hơn với lớp hoàn thiện mạ crôm. Đèn pha có hình chữ Y

Chắn bùn trông cơ bắp với đường gờ nổi bật phía trên hốc bánh xe. Chân cột D nghiêng về phía trước và kính sau ôm một phần vào bên thân xe

Bên trong, tất cả Sequoias đều có ba hàng ghế. Tùy thuộc vào mức độ cắt, hàng thứ hai có ghế băng hoặc ghế thuyền trưởng. Hàng ghế thứ ba có thể trượt lên tới 6 vị trí. 0 inch và có hệ thống kệ ở phía sau để xếp hàng hóa dễ dàng hơn ở phía sau

Chọn cấp độ trang trí của bạn

Sequoia có năm cấp độ trang trí. SR5, Limited, Platinum, TRD Pro và Capstone. Tất cả đều đi kèm với Toyota Safety Sense 2. 5 bộ công nghệ, ghế sưởi, moonroof, 12. Cụm công cụ kỹ thuật số 3 inch và hệ thống camera quan sát toàn cảnh

Trong đó phiên bản SR5 tiêu chuẩn có 8. Màn hình thông tin giải trí 0 inch, SR5 Premium mở rộng kích thước của màn hình lên 14. 0 inch. Nó cũng có hàng ghế thứ ba gập điện, cốp sau mở rảnh tay và ổ cắm điện 120 volt trong cabin và khu vực chở hàng.  

Cả hai mẫu SR5 đều có sẵn gói TRD Sport. Nó bao gồm giảm xóc đơn ống Bilstein và điều chỉnh sửa đổi cho lò xo. Những chiếc SUV này sử dụng bánh xe 20 inch, màu đen mờ thay vì kích thước 18 inch tiêu chuẩn

Phiên bản Limited bổ sung thêm cho SR5 Premium ghế trước có sưởi và thông gió, vô lăng có sưởi và rèm che nắng cho hàng ghế thứ hai và thứ ba

Các phiên bản dẫn động bốn bánh của SR5 và Limited có sẵn với Gói TRD Off-Road. Nó bao gồm khóa vi sai cầu sau, bánh xe 18 inch, hệ thống Chọn địa hình đa dạng, kiểm soát hỗ trợ xuống dốc và Kiểm soát thu thập thông tin. Ngoài ra còn có giảm xóc Bilstein và lò xo sửa đổi

Phiên bản Platinum cải tiến trên Limited với ghế cơ trưởng ở hàng ghế thứ hai có sưởi và thông gió, dàn âm thanh nổi 14 loa, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình hiển thị trên kính chắn gió, sạc không dây Qi và cần gạt nước cảm biến mưa. Ngoài ra, đèn pha và đèn hậu sử dụng bóng LED

TRD Pro là cấp độ trang trí dành cho những người thực sự muốn đi địa hình. Nó chứa các cú sốc bỏ qua nội bộ của Fox và 0. Tấm trượt trước 25 inch. Ngoài ra còn có khóa vi sai cầu sau, Chọn đa địa hình, kiểm soát thu thập dữ liệu và kiểm soát hỗ trợ xuống dốc. Thanh đèn LED là một phần của lưới tản nhiệt phía trước và giá để đồ nằm trên mui. Bánh xe 18 inch màu đen có độ lệch tăng lên để có tư thế rộng hơn. Mẹo ống xả kép cũng là một phần của gói. Màu ngoại thất Solar Octane dành riêng cho loại này

Cuối cùng, có Capstone đứng đầu phạm vi. Nó có các điểm nhấn mạ crôm và có bảng chạy điện. Chiếc SUV cưỡi trên bánh xe 22 inch với lớp mạ crôm. Bên trong, có ghế bọc da bán anilin với tông màu đen trắng. Ốp gỗ openpore American Walnut trang trí cabin. Kính cách âm ở cửa trước và khả năng giảm âm bổ sung giúp mẫu xe này yên tĩnh hơn cho hành khách so với các loại Sequoia khác.  

Toyota Sequoia 2023 sẽ bán ra vào mùa hè này. Giá sẽ có sẵn gần hơn để ra mắt