Nhiều người mua ô tô đang chuyển đổi sang hybrid và điện vì chúng mang lại cảm giác lái êm ái và yên tĩnh, chưa kể đến khả năng giảm thiểu tác động của chúng đối với môi trường. Kia Niro cũng không ngoại lệ, đây là một chiếc crossover nhỏ gọn, thú vị về mọi mặt và tiết kiệm khi vận hành. Với cabin đầy phong cách để khởi động, Niro không chỉ thanh lịch và hiệu quả mà còn cực kỳ thoải mái và yên tĩnh, trong khi vị trí ngồi trên cao là vô giá vì mang đến cho bạn tầm nhìn tuyệt vời ra đường Show
Niro thế hệ thứ hai đã hạ cánh với sự lựa chọn của động cơ hybrid hoặc hoàn toàn bằng điện, với mức giá tương đương với EV6 cơ bản1 Th07 2022, 12. 01 giờ sáng Chia sẻ
Jordan Mulach Jordan Hickey  Thư viện 13 Ảnh chụp nhanh
CẬP NHẬT, ngày 1 tháng 7 năm 2022. Giá và các tính năng của Kia Niro 2023 được công bố cho ÚcKia Australia đã xác nhận giá cả và thông số kỹ thuật chi tiết cho 2023 Niro thế hệ thứ hai, trước khi ra mắt tại địa phương vào tháng 7 Câu chuyện chi tiết đầu tiên của chúng tôi được xuất bản vào đầu tháng 6 đã được cập nhật để phản ánh thông tin này Kia đang tiếp tục triển khai mạnh mẽ các sản phẩm điện khí hóa tại Úc Mẫu SUV cỡ nhỏ Kia Niro 2023 sẽ bắt đầu có mặt tại các showroom ở Úc vào tháng 7 ở cả hai dạng hybrid-điện (HEV) và chạy hoàn toàn bằng điện (EV) Giá tăng $4390 cho S hybrid cấp nhập cảnh, hiện có sẵn từ $44,380 trước khi chi phí trên đường 13 Trong khi đó, Niro EV cơ sở đã tăng 2710 đô la lên 65.300 đô la – đưa nó đến gần với EV6 lớn hơn, chạy trên kiến trúc điện E-GMP chuyên dụng Thay thế Niro thế hệ đầu tiên – ra mắt lần đầu vào năm 2016 nhưng chỉ mới ra mắt tại Úc vào năm ngoái – mẫu xe thế hệ thứ hai sẽ không bao gồm phiên bản plug-in hybrid để xen kẽ giữa các biến thể hybrid và chạy hoàn toàn bằng điện Mô hình thế hệ mới là một sự phát triển so với phiên bản cũ, vẫn giữ lại nền tảng đốt trong, mặc dù trên nền tảng 'N3' mới hơn được chia sẻ với thương hiệu chị em i30 Sedan của Hyundai Damien Meredith, giám đốc điều hành của Kia Australia, cho biết Niro đại diện cho một cải tiến đáng kể so với người tiền nhiệm, giúp củng cố dòng xe điện của nhà sản xuất Hàn Quốc. 13 “Năm vừa qua là một thời gian thú vị đối với Kia tại Úc, đặc biệt là khi nói đến xe điện, với các biến thể điện khí hóa được thêm vào [dòng sản phẩm] Sorento và sự ra mắt gần đây của EV6 – loại xe đang được chứng minh là phổ biến hơn mức chúng tôi có thể. Kia đã tiến hành điều chỉnh hành trình và xử lý đầy đủ cho Niro thế hệ thứ hai tại Úc, biến nó trở thành phương tiện đầu tiên của thương hiệu Hàn Quốc nhận được những thay đổi về bản đồ lái kể từ khi bắt đầu đại dịch COVID-19 vào năm 2020 Đến cuối năm nay, dòng Niro 2023 sẽ mở rộng với việc bổ sung Niro Plus, một 'phương tiện được chế tạo có mục đích' dựa trên Niro EV thế hệ đầu tiên nhắm đến các tài xế taxi và chia sẻ xe 13 Giá xe Kia Niro 2023 tại ÚcKiểu xeĐịnh giáS Hybrid$44.380 (+$4390)GT-Line Hybrid$50.030 (mới, tăng $6140 so với Thể thao)S EV$65.300 (+$2710)GT-Line EV$72.100 (mới, tăng $6110 so với Thể thao) Cột C màu đen bóng có thể được tùy chọn mà không phải trả thêm phí cho các biến thể GT-Line được hoàn thiện bằng màu xanh khoáng hoặc xanh lục thành phố, trong khi cột C và tấm ốp thân xe màu xám thép có sẵn cho GT-Line EV màu trắng ngọc trai Tính năng Kia Niro 2023Đối với Niro thế hệ mới, Kia đã giữ S là biến thể cấp nhập cảnh, trong khi GT-Line thay thế Sport làm đầu tàu, theo các dịch vụ khác của thương hiệu Cả hai loại đều có sẵn ở dạng hybrid hoặc hoàn toàn bằng điện lai SBánh xe hợp kim 16 inchHệ thống thông tin giải trí 8 inchApple CarPlay và Android Auto (chỉ có ở chế độ không dây)Radio kỹ thuật sốHệ thống âm thanh 6 loa4. Màn hình cụm đồng hồ 2 inch Cảm biến đỗ xe phía sau Vô lăng và cần số Polyurethane Bọc vải/da nhân tạo. GT-Line Hybrid, ngoài S HybridKia Connect mâm hợp kim 18 inch 10. Hệ thống thông tin giải trí 25 inchApple CarPlay và Android Auto (chỉ có dây)Điều hướng vệ tinh10. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 25 inchMàn hình hiển thị Head-upHỗ trợ đỗ xe thông minh từ xaBộ sạc điện thoại không dâyHệ thống chiếu sáng xung quanh có thể định cấu hình 64 màu Phanh khẩn cấp tự động phía sauHỗ trợ thoát hiểm an toànCảm biến đỗ xe phía trướcKhóa trẻ em phía sau Vô lăng bọc da Ghế trước có sưởi và thông gió Vô lăng sưởi ấmKhởi động không cần chìa bằng nút bấmLắp chuyển số điện tửNhân tạo . 13 S EVBánh xe hợp kim 17 inchHệ thống thông tin giải trí 8 inchApple CarPlay và Android Auto (chỉ có ở dạng không dây)Radio kỹ thuật sốHệ thống âm thanh 6 loaBộ chuyển đổi nội thất xe sang tải (V2L) 10. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 25 inch Cảm biến đỗ xe phía sau Vô lăng bọc da Vào cửa không cần chìa khóa với khởi động bằng nút bấm Núm chuyển số điện tử Bọc vải/da nhân tạo. GT-Line EV, ngoài S EVKiaConnect10. Hệ thống thông tin giải trí 25 inch Apple CarPlay và Android Auto (chỉ có dây)Điều hướng vệ tinhHệ thống âm thanh Harman Kardon 8 loaGhế thư giãn cao cấpBộ chuyển đổi nội thất và ngoại thất xe theo tải (V2L) Màn hình hiển thị Head-upĐèn LED nội thất Hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xaBộ sạc điện thoại không dâyChiếu sáng xung quanh có thể định cấu hình 64 màu . 13 Các loại GT-Line có Kia Connect, dịch vụ dựa trên viễn thông mới nhất của nhà sản xuất, cho phép chủ sở hữu liên kết với xe của họ thông qua ứng dụng điện thoại thông minh, mở khóa các tính năng như Kia ConnectThông báo va chạm tự động Cuộc gọi khẩn cấp Thông báo cảnh báo Theo dõi và bất động xe bị đánh cắp Chế độ người phục vụ Khởi động động cơ từ xa (kết hợp) Kiểm soát khí hậu từ xa (EV) Rã đông và sưởi ấm từ xaKhóa và mở khóa cửa từ xaĐiểm đến Gửi đến phương tiện Nhận dạng giọng nóiĐiều hướng dựa trên đám mây – cập nhật giao thông trực tiếp, dự báo thời tiết và các điểm ưa thíchĐiện . Hệ thống truyền động, phạm vi lái xe và sạc13 Niro laiHệ truyền động hybrid vẫn không thay đổi so với Niro trước đó, có 1. Động cơ xăng bốn xi-lanh hút khí tự nhiên 6 lít sản sinh 77. Công suất 2kW và mô-men xoắn 144Nm (giảm 3Nm trên mẫu cũ) Động cơ được kết hợp với một động cơ điện 32kW cho công suất hệ thống kết hợp là 104kW và 265Nm Một 240-volt, 1. 56kWh và 6. Pin lithium-ion polymer 5Ah dưới ghế sau cung cấp năng lượng cho động cơ điện, mang lại mức tiêu thụ nhiên liệu là 4. 0L/100km – tăng 0. 2L/100km Như trước đây, Niro HEV truyền sức mạnh tới bánh trước thông qua hộp số tự động ly hợp kép sáu cấp 13 Niro EVĐối với Niro EV, động cơ điện 150kW của nó được chuyển từ chiếc xe hiện tại, mặc dù Kia cho biết nó hiện chỉ phát triển 255Nm – giảm 140Nm so với mô hình cũ Kia chưa giải thích lý do tại sao mô-men xoắn lại thấp hơn đáng kể đối với Niro thế hệ mới, nhưng tuyên bố "hiệu suất không bị ảnh hưởng trong khi phạm vi đã được cải thiện" Truyền động vẫn được gửi đến các bánh trước thông qua một hộp số giảm tốc duy nhất, với 64. Bộ pin 8kWh cho phép phạm vi lái xe lên tới 460 km – tăng thêm 5 km so với chiếc xe mà nó thay thế Sử dụng cổng sạc CCS2 được đặt trên cản trước, Niro EV sẽ mất khoảng 43 phút để sạc từ 10 đến 80% với bộ sạc nhanh, do công suất tối đa dưới 100kW Phạm vi lái xe được xếp hạng WLTP cho Niro EV là 460 km 13 Sự an toànTrong khi người tiền nhiệm của nó đã đạt được xếp hạng an toàn ANCAP năm sao, Niro thế hệ mới hiện chưa được thử nghiệm Tám túi khí (kép trước, kép bên, rèm kép, đầu gối người lái và trung tâm) được trang bị trên toàn bộ dòng sản phẩm Niro Mỗi biến thể bao gồm các thiết bị an toàn chủ động sau đây theo tiêu chuẩn Phanh khẩn cấp tự động – ô tô, người đi đường dễ bị tổn thương và ngã rẽ Hỗ trợ giữ làn đường Cảnh báo chệch làn đường Cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau với hỗ trợ tránh Cảnh báo điểm mù với hỗ trợ tránh Phanh đa va chạm Hỗ trợ đèn pha cao Cảnh báo sự chú ý của người lái Cảnh báo xe dẫn đầu khởi hành Cảnh báo hành khách phía sau Giới hạn tốc độ thông minh. 13 kích thướcMặc dù nền tảng cơ học của nó phần lớn không thay đổi, nhưng Niro giờ đây lớn hơn trước, với mọi kích thước (chiều cao thanh) đều tăng so với mẫu crossover hiện có Hiện dài 4420 mm, HEV đã tăng thêm 65 mm, trong khi EV dài hơn 45 mm. Chiều rộng của cả hai biến thể đã tăng thêm 20 mm lên 1825 mm, trong khi chiều dài cơ sở cũng dài hơn 20 mm ở mức 2720 mm Chỉ có chiều cao của Niro là không thay đổi, với HEV cao 1545mm, trong khi EV là 1570mm từ đầu đến chân 13 Bảo hành và bảo dưỡngGiống như các dòng sản phẩm còn lại của Kia, Niro được bảo hành 7 năm/không giới hạn km, kéo dài thời hạn cho những người mua tiềm năng đến năm 2029 nếu họ mua một mẫu trong năm nay Kia Niro HEV giá bao nhiêu?44.930 đô la ÚcKIA Niro HEV S DCT / MSRPnull
Kia Niro hybrid 2023 giá bao nhiêu tại Úc?Hai mẫu sẽ có sẵn ở Úc, cả hai đều là biến thể 'S' trang trí thấp. xe hybrid có giá từ 41.710 USD cộng với chi phí lưu thông trên đường và xe điện (EV) có giá từ 64.450 USD cộng với chi phí lưu thông trên đường.
Kia Niro 2023 chạy điện giá bao nhiêu?Kia Niro EV 2023 có hai phiên bản – “Gió” và “Sóng. ” Wind là mẫu cơ sở, có giá khởi điểm là 39.450 đô la và mẫu Wave nâng cấp sẽ có giá thêm 5.000 đô la với giá khởi điểm là 44.450 đô la .
Phạm vi ước tính của Niro hybrid 2023 là bao nhiêu?Biến thể plug-in-hybrid đi kèm với 11. Gói pin 1 kWh được cho là cung cấp khoảng 33 dặm phạm vi lái xe điện cho mỗi lần sạc. Kia cho biết khi xe được kết nối với bộ sạc Cấp 2, pin có thể được sạc đầy lại trong vòng chưa đầy ba giờ. |
