Show
Trong quá trình vận chuyển hàng hóa, chúng ta hay nghe thấy thuật ngữ “House bill of lading”, vậy nó là cái gì?
Để giúp các bạn hiểu rõ về tác dụng, cách thức tạo và lưu hành HBL, quyền lợi của những bên được thể hiện trên HBL cũng như người nắm giữ HBL ra sao, chúng ta hãy cùng nhau tìm hiểu kĩ qua nội dung bài viết này nhé. House bill of lading ( viết tắt là HBL) hay còn gọi là vận đơn đường biển là một chứng từ vận tải do công ty giao nhận, công ty vận chuyển (Forwarder) lập lên, kí và giao cho người gửi hàng/ chủ hàng (shipper) để vận chuyển hàng hóa theo hợp đồng mua bán giưã người mua và người bán. II. Tại sao lại có House bill of lading?Khi bạn sử dụng dịch vụ trực tiếp từ hãng tàu, hãng tàu sẽ phát hành vận đơn vận chuyển cho bạn, được gợi là Master Bill, nhưng nếu hàng của bạn là hàng LCL, bạn sử dụng dịch vụ của forwarder hay đơn giản là bạn muốn sử dụng dịch vụ của Forwarder hơn là các hãng tàu thì như thế nào? Bạn muốn rằng các công ty Forwarder này cũng phải cung cấp cho bạn một loại chứng từ vẫn đảm bảo được những chức năng như là: một hợp đồng vận chuyển, một biên lai hàng hóa, hay thể hiện được quyền sở hữu hàng hóa của bạn…HBL ra đời nhằm đáp ứng nhu cầu trên. III. Khi nào House bill of lading được phát hành?HBL nháp thường được phát hành trước khi tàu chạy để người gửi hàng có thể kiểm tra các thông tin thể hiện đã đúng với yêu cầu của mình hay chưa. HBL chính thức sẽ được phát hành sau khi tàu chạy, nhưng deadline sửa bill thường sẽ sớm hơn hoặc sau khi tàu chạy tùy vào từng tuyến. IV. House bill of lading được phát hành ở đâu?Dĩ nhiên HBL sẽ được phát hành tại nước của người gửi hàng, không nhất thiết là ở cảng xếp. Tức là hàng của bạn xuất từ Hải Phòng, nhưng một công ty Forwarder tại Hồ Chí Minh có thể phát hành HBL cho lô hàng này với “Place and date of issue: Ho Chi Minh, Viet Nam”. V. Ai là người phát hành House bill of lading.Như đã đề cập ở trên, HBL được phát hành bởi các công ty giao nhận, công ty vận chuyển (Forwarder). VI. Quy trình phát hành House bill of lading.VII. Ưu và nhược điểm của House bill of lading.Ưu điểm: Dễ dàng chỉnh sửa bill gốc vì nhà phát hành là công ty forwarder chứ không phải hãng tàu, nên việc chỉnh sửa có thể đáp ứng theo nguyện vọng của shipper. Những trường hợp mua bán nhiều bên, HBL có thể đáp ứng được nhu cầu không muốn tiết lộ danh tính người bán thực sự và người mua thực sự với nhau. Đối với những lô hàng mà địa điểm nằm sâu trong đất liền, việc sử dụng bill do hãng tàu cung cấp sẽ không thể hiện được chính xác địa điểm giao hàng đã thỏa thuân của người mua và người bán. Có thể thương lượng với Forwarder kí lùi bill để đáp ứng hạn L/C cho bạn. Nhược điểm: Công ty xuất nhập khẩu không có tư cách pháp lý để có thể kiện hãng tàu nếu có trường hợp bất trắc xảy ra. Do việc thuê tàu hoàn toàn do phía công ty forwarder chủ động nên công ty xuất nhập khẩu chỉ có thể thụ động tin tưởng vào công ty forwarder. Phát sinh thêm chi phí handling fee. Chúng ta cùng tìm hiểu về chức năng, tác dụng của HBL trong bài tiếp theo nhé. *Bài Viết Liên Quan
House Bill viết tắt là HBL hay HB/L, chính là vận đơn thứ cấp do Công ty Forwarder phát hành cho Shipper (người gửi hàng thực tế) và Consignee (người nhận hàng thực tế) trong trường hợp Shipper không yêu cầu Bill gốc từ phía hãng tàu. Nói thế không có nghĩa là ai cũng hiểu hết định nghĩa House bill là gì, có vai trò như thế nào, có đặc điểm gì, mang lại lợi ích ra sao, khi sử dụng vận đơn này có cần phải lưu ý điều gì hay không,…Mọi thắc mắc của bạn đọc sẽ được Ratraco Solutions làm rõ thông qua bài chia sẻ bên dưới đây, đồng thời chủ hàng cũng có thêm kinh nghiệm sử dụng vận đơn đường biển này một cách hiệu quả nhất. Khái niệm về House BillHouse bill là gì? House Bill còn được gọi là House Bill of Lading. Đây là loại vận đơn đường biển do Công ty giao nhận vận tải (Công ty Forwarder hay Freight Forwarder) phát hành. House Bill trong nghĩa Tiếng Việt được gọi là vận đơn nhà và được viết tắt là HBL hoặc HB/L. Ở nước ngoài, HBL có thể được một công ty vận chuyển NVOCC (Non Vessel Ocean Common Carrier) – Chủ tàu không tàu phát hành. Tuy nhiên, tại Việt Nam thì hình thức này hiện tại không có. Vậy nên, HBL được hiểu là vận đơn do Forwarder cấp cho người gửi hàng thực tế (Real Shipper). Theo đó, sau khi người gửi (chủ hàng) đóng hàng, giao đến Công ty giao nhận, hoàn tất thủ tục hải quan và nộp phí theo quy định thì Công ty Forwarder sẽ phát hành HBL cho khách hàng. Trên HBL vẫn có đầy đủ nội dung quan trọng tương tự như vận đơn đường biển nói chung. Tuy nhiên, ở mục người gửi và người nhận có thể thay đổi theo 2 trường hợp:
Tại sao lại có House bill of lading? Khi bạn sử dụng dịch vụ trực tiếp từ hãng tàu, hãng tàu sẽ phát hành vận đơn vận chuyển cho bạn, đó là Master Bill nhưng nếu hàng của bạn là hàng LCL, bạn sử dụng dịch vụ của forwarder hay đơn giản là bạn muốn sử dụng dịch vụ của Forwarder hơn là các hãng tàu thì như thế nào? Bạn muốn rằng các Công ty Forwarder này cũng phải cung cấp một loại chứng từ đảm bảo được những chức năng như một hợp đồng vận chuyển, một biên lai hàng hóa, hay thể hiện được quyền sở hữu hàng hóa của bạn…Lúc này, HBL sẽ ra đời để đáp ứng hiệu quả nhu cầu trên. Tìm hiểu chi tiết về vận đơn House bill trong vận tải hàng hóaCác đặc điểm chính của vận đơn HBL
Ưu điểm và nhược điểm của HBL như thế nào? Master Bill hay House Bill đều là những loại vận đơn có một số ưu điểm và nhược điểm nhất định khi sử dụng. Cụ thể, đối với HBL, có thể nhắc đến những ưu điểm và nhược điểm như: Ưu điểm:
Nhược điểm:
Lợi ích khi sử dụng House Bill Thường sử dụng House bill là yêu cầu của shipper vì một số lý do sau:
Tại sao HBL được sử dụng trong vận tải đường biển? Thông thường, việc sử dụng HBL trong hoạt động vận tải đường biển dựa trên yêu cầu của Shipper (người gửi). Theo đó, Shipper yêu cầu sử dụng loại vận đơn này vì:
Xem thêm: Master Bill là gì? Lưu ý về vận đơn Master Bill và House Bill mà bạn cần biếtViệc sử dụng MBL hay HBL phụ thuộc rất nhiều vào yêu cầu của người gửi hàng. Do đó, để biết được nên dùng loại vận đơn nào khi vận chuyển hàng hóa, bạn cần nắm được một số lưu ý:
* Ví dụ hàng ghép container: Khi có hãng tàu vận chuyển nguyên container, 1 forwarder sẽ tiến hành gom hàng lẻ (consolidator) và cấp HBL cho mỗi lô hàng. Trong khi đó, lại có 1 forwarder khác nhận một lô hàng trong tổng số lô hàng lẻ và cấp 1 HBL kèm lô hàng mà họ vận chuyển. Như vậy, nếu lô hàng nguyên container này gồm nhiều lô hàng lẻ thì sẽ có nhiều B/L (thường là Bill nối) và nhiều D/O (hay còn gọi là lệnh nối). * Trường hợp khác: Forwarder có nhiều lô hàng lẻ của nhiều chủ hàng, nhưng vận chuyển chung một chuyến tàu. Họ có thể cấp nhiều HBL, nhưng chỉ làm duy nhất 1 MBL với hãng tàu nhằm tiết kiệm thời gian và chi phí. Trên đây là tổng hợp những chia sẻ chi tiết nhất để các chủ hàng, người gửi hàng có thể hình dung được vận đơn đường biển house bill là gì, ưu nhược điểm của vận đơn House Bill of Lading, tại sao House Bill được sử dụng trong vận tải đường biển,…Lưu ý, khi làm việc tại Công ty Forwarder bạn sẽ thường xuyên gặp cả vận đơn Master Bill và House Bill nhưng khi làm việc cho Công ty xuất nhập khẩu thì bạn thường chỉ phải làm việc với House Bill là chính. Do đó, việc cập nhật những kiến thức liên quan đến House Bill of Lading (HBL) khi lựa chọn giải pháp vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển là thực sự cần thiết. Liên hệ Hotline Ratraco Solutions khi bạn có nhu cầu thuê Dịch vụ vận chuyển container Bắc Nam, Quốc tế bằng đường biển, đường bộ, đường sắt,…trọn gói giá tốt nhất. Thông tin liên hệ Ratraco Solutions
TPHCM:
Bình Dương:
Đồng Nai:
Bình Định:
Đà Nẵng:
Nghệ An:
Hà Nội:
Trung Quốc:
Liên hệ trực tuyến:
Bảo YếnBảo Yến là một Content Marketing của Ratraco Solutions, chuyên thu thập, cập nhật và triển khai những thông tin liên quan tới Dịch vụ Logistics, xuất nhập khẩu, vận tải hàng hóa Nội địa, Quốc tế,...bằng đường sắt, đường bộ, đường biển. Cập nhật bài chia sẻ chuyên ngành giúp người đọc có cái nhìn tổng quan, chân thực nhất về thực trạng ngành vận tải hiện nay... |