Giá xe Toyota Sequoia Hybrid 2023

SUV 3 hàng ghế cỡ lớn Toyota Sequoia 2023 là chiếc đầu tiên của thế hệ mới. Giống như thế hệ thứ hai trước đó, chiếc Sequoia mới này là chiếc SUV sang trọng nhất trong danh mục đầu tư của Toyota, gần như sánh ngang với lãnh thổ của Lexus, cũng như có khả năng off-road cực kỳ tốt đồng thời thể hiện khả năng vận hành trên đường xuất sắc.

Được xây dựng trên nền tảng mới cũng là nền tảng của các mẫu SUV Lexus LX và Toyota Land Cruiser mới nhất cũng như xe bán tải Toyota Tundra, Sequoia 2023 vẫn sử dụng kết cấu thân trên khung truyền thống. Điều này có nghĩa là trọng lượng là không thể tránh khỏi, nhưng cũng có độ chắc chắn tương ứng giúp Sequoia đạt được khả năng kéo tối đa

Trước đây, trọng lượng như vậy cũng góp phần khiến mẫu xe cũ tiết kiệm nhiên liệu hơn. Lần này, hệ thống truyền động hybrid cung cấp một giải pháp thông minh cho câu hỏi hóc búa này, với các chế độ lái có thể lựa chọn để tăng thêm tính linh hoạt. Các kỹ sư của Toyota cũng đã triển khai nhiều kỹ thuật kết cấu khác nhau để giảm khối lượng so với mẫu SUV cũ

Để yên tâm hơn, hệ truyền động hybrid được bảo hành 8 năm/100.000 dặm, với pin được bảo hành 10 năm hoặc 150.000 dặm — tùy theo điều kiện nào xảy ra trước. Sequoia thế hệ thứ ba này sẽ có mặt tại đại lý Toyota vào mùa hè năm 2022

Giá xe Toyota Sequoia 2023

Toyota Sequoia 2023 có giá khởi điểm là 58.300 USD, cộng với phí vận chuyển là 1.495 USD. Một chiếc 4x4 Limited tầm trung có giá khởi điểm là 67.700 USD, trong khi mẫu Capstone 4x4 cũ có giá 78.300 USD.

Nhìn vào các đối thủ khác trong phân khúc này, Ford Expedition, Chevrolet Tahoe và Nissan Armada đều có giá khởi điểm khoảng 50 nghìn USD. GMC Yukon có giá khoảng $ 52K

Trước khi mua, hãy kiểm tra KBB. com Giá mua hợp lý để tìm hiểu xem những người khác trong khu vực của bạn đã trả bao nhiêu cho Sequoia mới của họ. Còn quá sớm để nói về giá trị bán lại cho thế hệ cụ thể này, nhưng Sequoia theo truyền thống tốt hơn một chút so với mức trung bình.

Lái xe Toyota Sequoia 2023

Động cơ tăng áp kép 3. Động cơ xăng V6 4 lít và động cơ điện tạo ra sức mạnh cho Sequoia 2023 công suất 437 mã lực và mô-men xoắn 538 lb-ft. Ở tốc độ lên tới 18 dặm/giờ, động cơ điện sẽ thực hiện hầu hết công việc, điều này sẽ giúp Sequoia tiết kiệm nhiên liệu khi chạy quanh thị trấn. Tuy nhiên, động cơ điện đó cũng có thể cung cấp thêm lực đẩy khi cần thiết

Như đã đề cập ở trên, Sequoia 2023 có các chế độ lái tùy chọn. Đó là Eco, Normal và Sport. Với hệ thống treo khí nén phía sau cân bằng tải hoặc hệ thống treo thích ứng hoàn toàn trong hình, các chế độ Comfort và Sport S+ được bổ sung, cùng với cài đặt tùy chỉnh cho người dùng

Gói TRD Sport dành cho SR5 cơ sở đương nhiên mang đến hệ thống treo thể thao hơn. TRD là viết tắt của Toyota Racing Development và bộ phận này có các phương pháp xử lý khác dành cho Sequoia mới. Chẳng hạn như gói TRD Off-Road (dành cho phiên bản dẫn động 4 bánh của phiên bản SR5 và Limited) với một loại hệ thống treo chuyên dụng khác, cùng với khóa vi sai cầu sau, Lựa chọn đa địa hình và Kiểm soát thu thập dữ liệu

Đối với những người tận dụng tốt khả năng kéo 9.000 pound mới của Sequoia, gói Tow Tech cung cấp trợ giúp dưới dạng Hướng dẫn sao lưu rơ moóc và Hỗ trợ đường đi thẳng. Gương chiếu hậu chỉnh điện lần đầu tiên xuất hiện trên Sequoia

Nội thất tiện nghi

Không gian chưa bao giờ là vấn đề ở Sequoia. Ngay cả hàng ghế thứ ba cũng thân thiện với người lớn. Lần này, Toyota cung cấp hàng ghế thứ ba trượt tùy chọn để tối đa hóa chỗ để chân hoặc không gian chở hàng; . Ngay phía sau chúng là hệ thống kệ chở hàng có thể điều chỉnh tùy chọn, đây là tính năng mới của Sequoia

Ở dạng cơ bản nhất (vẫn còn khá xa hoa), Sequoia SR5 2023 có dạng xe 8 chỗ. Ghế dành cho 3 người ở hàng ghế thứ hai nhưng được thay thế bằng cặp ghế thuyền trưởng ở các phiên bản cao hơn

Capstone là một cấp độ trang trí mới, tạo ra Sequoia sang trọng nhất từng có. Xe có trang trí bằng gỗ Walnut của Mỹ, ghế bọc da bán aniline đục lỗ với tông màu đen trắng độc quyền, màn hình cảm ứng thông tin giải trí lớn và kính cách âm cho cửa sổ bên phía trước.

Kiểu dáng bên ngoài

Kết nối Tundra không chỉ chạy đến một nền tảng chung. Chúng cũng giống nhau từ quan điểm kiểu dáng. Đây không phải là một lời chỉ trích. Cả hai đều đánh dấu một cách tiếp cận thiết kế mới mẻ và điều này mang lại cho Sequoia 2023 một đặc tính quyết đoán dễ chịu. Đương nhiên, kích thước của nó cũng góp phần tạo nên vẻ ngoài chỉ huy tổng thể

Kích thước bánh xe từ 18 inch đến 22 inch. Bánh xe của Capstone được mạ crôm. Có các loại sơn hoàn thiện màu trắng, đen, bạc và xám thông thường. Các màu cao cấp bao gồm Supersonic Red và — dành riêng cho mẫu TRD Pro — Solar Octane, màu cam đậm

Tính năng yêu thích

HỆ THỐNG LÁI XE HYBRID
Trong một chiếc xe có kích thước và trọng lượng như thế này, sức mạnh hybrid rất có ý nghĩa. Không chỉ từ quan điểm tiết kiệm nhiên liệu. Lực đẩy cấp thấp điển hình do động cơ điện cung cấp cũng là một tài sản hữu ích khi đi địa hình. Và với thành tích xuất sắc của Toyota với xe hybrid, thiết lập này trên Sequoia 2023 sẽ luôn đáng tin cậy

BỐN BÁNH
Mặc dù không có nhiều gia đình sẽ đi địa hình trên chiếc Sequoia mới của họ nhưng vẫn có niềm tin vào thời tiết xấu. Đối với những người gan dạ, hệ thống này có hộp chuyển số cao/thấp và Kiểm soát thu thập dữ liệu - một loại điều khiển hành trình tốc độ thấp dành cho địa hình gồ ghề. Với nó, người lái chỉ cần tập trung vào việc đánh lái

Tính năng tiêu chuẩn

Phiên bản SR5 là Sequoia mới có giá cả phải chăng nhất nhưng trang bị tiêu chuẩn lại rất hào phóng. Xe có cửa sổ trời, ghế trước có sưởi, 12 ghế. Màn hình hiển thị thông tin tài xế kỹ thuật số 3 inch, cảnh báo hàng ghế sau và hệ thống camera 360 độ

Đáng buồn là màn hình cảm ứng thông tin giải trí trên SR5 chỉ là màn hình 8 inch. Phiên bản này được thay thế bằng phiên bản 14 inch ở mọi phiên bản cao hơn. Nhưng hệ thống này đi kèm với tích hợp điện thoại thông minh Apple CarPlay/Android Auto không dây, cũng như hỗ trợ phát trực tuyến Apple Music và Amazon Music.

Một bộ đầy đủ các tính năng hỗ trợ người lái cũng là trang bị tiêu chuẩn, bao gồm giám sát điểm mù và kiểm soát hành trình thích ứng.

Tùy chọn nhà máy

Một số gói độ được cung cấp kèm phiên bản SR5 của Sequoia 2023. Gói SR5 Premium mang đến màn hình cảm ứng lớn hơn, hàng ghế thứ ba gập điện, vận hành cửa sau rảnh tay, bọc da mô phỏng, cùng với ổ cắm 120 volt trong cabin và một ổ cắm trong khu vực chở hàng.

Gói TRD Sport hoán đổi hệ thống treo để có thứ gì đó chắc chắn hơn và bánh xe bằng hợp kim 20 inch sơn đen. Gói TRD Off-Road (dành cho phiên bản dẫn động 4 bánh) không ngạc nhiên khi có hướng đi lầy lội hơn với thiết lập hệ thống treo đặc biệt riêng. Gói thứ hai này cũng được cung cấp với phiên bản Limited tiếp theo

Limited có ghế trước sưởi/thông gió với chức năng cài đặt bộ nhớ, cốp sau chỉnh điện, hàng ghế thứ ba gập điện, cùng với rèm che nắng cho hàng ghế thứ hai và thứ ba, tất cả đều là trang bị tiêu chuẩn

Platinum nâng tầm sang trọng với ghế thuyền trưởng ở hàng ghế thứ hai có sưởi/thông gió, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc không dây, màn hình hiển thị head-up, đèn ngoại thất LED, cần gạt nước cảm biến mưa và hệ thống âm thanh JBL 14 loa

Để có khả năng off-road tốt hơn, phiên bản TRD Pro còn có hệ thống treo tinh vi hơn cùng với bảo vệ gầm xe. Xe còn có giá nóc TRD Pro, vô lăng có sưởi, dẫn động 4 bánh theo tiêu chuẩn

Capstone mang lại cảm giác hoàn toàn bằng da và gỗ. Các tính năng bổ sung khác cho Sequoia 2023 bao gồm hệ thống treo khí nén phía sau cân bằng tải hoặc hệ thống treo thích ứng

Động cơ & Hộp số

Hệ thống truyền động hybrid trên Sequoia 2023 không phải là một tùy chọn, nó là tiêu chuẩn trên phạm vi. Thành phần xăng là loại tăng áp kép 3. V6 4 lít. Một máy phát động cơ điện nằm giữa hộp số tự động 10 cấp

Công suất tổng hợp là 437 mã lực và mô-men xoắn 538 lb-ft - một sự cải thiện rõ ràng so với 381 mã lực và 401 lb-ft của năm ngoái. Bố trí cơ bản là dẫn động cầu sau (RWD), nhưng dẫn động 4 bánh (4WD) với hộp chuyển số cao/thấp nằm trong danh sách tùy chọn và được trang bị tiêu chuẩn trong biến thể TRD Pro

Mặc dù chúng tôi không mong đợi Sequoia mới có thể cạnh tranh với Prius về khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhưng nó tiết kiệm nhiên liệu hơn đáng kể so với phiên bản trước

3. Động cơ điện V6 tăng áp kép 4 lít +
437 mã lực tổng hợp
Mô-men xoắn kết hợp 583 lb-ft
EPA thành phố/đường cao tốc tiết kiệm nhiên liệu. thành phố ước tính 21 mpg/đường cao tốc 24 mpg (4×2), thành phố ước tính 19 mpg/đường cao tốc 22 mpg (4×4)

Phương pháp đánh giá và đánh giá xe KBB

Xếp hạng Chuyên gia của chúng tôi đến từ nhiều giờ lái xe và tính toán số để đảm bảo rằng bạn chọn được chiếc xe tốt nhất cho mình. Chúng tôi trải nghiệm và phân tích toàn diện mọi mẫu SUV, ô tô, xe tải hoặc xe tải nhỏ mới được bán ở Hoa Kỳ. S. và so sánh nó với đối thủ cạnh tranh. Khi tất cả bụi lắng xuống, chúng tôi có xếp hạng của mình

Chúng tôi yêu cầu xếp hạng mới mỗi khi một chiếc xe hoàn toàn mới hoặc thế hệ mới của một chiếc xe hiện có xuất hiện. Ngoài ra, chúng tôi đánh giá lại những xếp hạng đó khi một chiếc xe thế hệ mới được làm mới giữa chu kỳ - về cơ bản, tạo ra một chiếc ô tô ở giữa chu kỳ sản phẩm của nó (thường là khoảng 2-3 năm) với một sự thay đổi nhỏ, thường là với

Thay vì lấy ra những con số ngẫu nhiên hoặc từ một danh sách kiểm tra vô nghĩa nào đó, các biên tập viên của KBB xếp hạng một chiếc xe vào vị trí mà nó thuộc về trong phân loại của nó. Trước khi bất kỳ chiếc xe nào đạt được xếp hạng KBB, nó phải chứng tỏ mình tốt hơn (hoặc tệ hơn) so với những chiếc xe khác mà nó đang cạnh tranh khi nó cố gắng khiến bạn chi tiền để mua hoặc thuê

Các biên tập viên của chúng tôi lái xe và sống với một chiếc xe nhất định. Chúng tôi hỏi tất cả các câu hỏi phù hợp về nội thất, ngoại thất, động cơ và hệ thống truyền động, cảm giác lái và khả năng xử lý, các tính năng, sự thoải mái và tất nhiên là về giá cả. Nó có phục vụ mục đích mà nó được xây dựng không? . )

Chúng tôi thực hiện từng chiếc xe mà chúng tôi thử nghiệm thông qua những điều bình thường — đỗ xe, chuyển làn, lùi xe, không gian chở hàng và chất hàng — cũng như những điều cần thiết — khả năng tăng tốc, phanh, khả năng xử lý, nội thất yên tĩnh và thoải mái, chất lượng xây dựng, chất lượng vật liệu, độ tin cậy

Toyota Sequoia hybrid 2023 giá bao nhiêu?

Tôi có thể mua Toyota Sequoia ở Úc không?

Đại diện của Toyota Australia gần đây đã nói với Drive. "Chúng tôi liên tục sửa đổi dòng sản phẩm mẫu của mình, tuy nhiên hiện tại không có kế hoạch đưa Sequoia đến Úc . "

Sequoia 2023 sẽ có giá bao nhiêu?

Toyota Sequoia 2023 có giá khởi điểm là 58.300 USD cộng với phí vận chuyển là 1.495 USD . Một chiếc 4x4 Limited tầm trung có giá khởi điểm là 67.700 USD, trong khi mẫu Capstone 4x4 cũ có giá 78.300 USD. Nhìn vào các đối thủ khác trong phân khúc này, Ford Expedition, Chevrolet Tahoe và Nissan Armada đều có giá khởi điểm khoảng 50 nghìn USD.

Sequoia 2023 có phiên bản hybrid không?

Sequoia 2023 chỉ được cung cấp dưới dạng hybrid . Đó không phải là điều mà hầu hết các tài xế hình dung khi nghĩ về một chiếc xe điện, nhưng hệ truyền động V6 i-FORCE MAX tăng áp kép sẵn sàng phá vỡ những kỳ vọng về những gì một chiếc SUV hybrid cỡ lớn có thể làm được.