Giá Mustang 2023 tại Úc

Nguyên mẫu Supercars trước đây được chế tạo bằng tấm thân Mustang thế hệ thứ sáu. Quá trình phát triển được dẫn dắt bởi Nhóm xác nhận hiệu suất của Ford, Dick Johnson Racing, sẽ chứng kiến ​​Siêu xe Gen3 xuất hiện tại Bathurst 1000 với tư cách là chiếc Mustang thế hệ thứ bảy mới thú vị

Siêu xe Mustang Gen3 có đường mui thấp hơn và khoảng để chân rộng hơn khiến nó gần giống với Mustang chạy đường trường hơn nhiều. A 5. Phiên bản 4L của động cơ Coyote DOHC V8 của Ford sẽ được sử dụng, giúp xe đua phù hợp hơn với những người anh em đi đường trường

Thân xe Siêu xe Mustang Gen3 khác biệt hơn so với thế hệ trước bởi màu sơn mới nổi bật kết hợp Siêu xe Mustang của chúng tôi với các xe đua Ford Performance khác như Mustang GT3, Mustang GT4 và NASCAR cạnh tranh trên toàn cầu

Siêu xe Mustang Gen3 sẽ ra mắt thi đấu vào năm 2023 bởi các đội Ford Dick Johnson Racing, Tickford Racing, Grove Racing, Walkinshaw Andretti United và Blanchard Racing Team

Nguyên mẫu Supercars trước đây được chế tạo bằng tấm thân Mustang thế hệ thứ sáu. Quá trình phát triển được dẫn dắt bởi Nhóm xác nhận hiệu suất của Ford, Dick Johnson Racing, sẽ chứng kiến ​​Siêu xe Gen3 xuất hiện tại Bathurst 1000 với tư cách là chiếc Mustang thế hệ thứ bảy mới thú vị

Siêu xe Mustang Gen3 có đường mui thấp hơn và khoảng để chân rộng hơn khiến nó gần giống với Mustang chạy đường trường hơn nhiều. A 5. Phiên bản 4L của động cơ Coyote DOHC V8 của Ford sẽ được sử dụng, giúp xe đua phù hợp hơn với những người anh em đi đường trường

Thân xe Siêu xe Mustang Gen3 khác biệt hơn so với thế hệ trước bởi màu sơn mới nổi bật kết hợp Siêu xe Mustang của chúng tôi với các xe đua Ford Performance khác như Mustang GT3, Mustang GT4 và NASCAR cạnh tranh trên toàn cầu

Siêu xe Mustang Gen3 sẽ ra mắt thi đấu vào năm 2023 bởi các đội Ford Dick Johnson Racing, Tickford Racing, Grove Racing, Walkinshaw Andretti United và Blanchard Racing Team

Chiếc xe Pony mới nhất của Ford sẽ sớm có mặt tại Úc và nó mang lại hiệu suất đáng kinh ngạc trong một gói sản phẩm chưa từng có mà Blue Oval từng chế tạo trước đây.

Thông tin khác từ Tin tức ô tô

Giá điên rồ yêu cầu kinh điển hiện đại

Mustang Mach-E chạy hoàn toàn bằng điện mới của Ford hiện đã có sẵn để đặt hàng tại Úc nhưng giá không hề rẻ

Mach-E là chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Blue Oval và họ đã thêm bảng tên Mustang - trước đây được đeo bởi những chiếc xe thể thao hai cửa huyền thoại chạy bằng động cơ V8 - vào một chiếc SUV bốn cửa, không khí thải.

Giá khởi điểm từ 79.990 USD (chưa bao gồm chi phí trên đường) cho biến thể Chọn cơ sở. Các đối thủ chính như Hyundai Ioniq 5 và Kia EV6 có giá khoảng 79.000 USD khi lái xe

Mach-E Premium hạng trung có giá từ 92.990 USD và Mach-E GT tập trung vào hiệu suất bắt đầu từ 108.990 USD

Ford Australia cho biết đã có phản hồi tuyệt vời của khách hàng trước khi mở đơn đặt hàng trực tuyến

Ông Andrew Birkic, ông chủ của Ford Australia cho biết: “Chúng tôi đã nhận được phản hồi tuyệt vời đối với Mustang Mach-E kể từ khi chúng tôi xác nhận nó sẽ có mặt tại Úc vài tuần trước và rất nóng lòng mang đến cho khách hàng cơ hội ngồi sau tay lái vào cuối năm nay”.

Mach-E Select cấp nhập cảnh được trang bị một động cơ điện duy nhất gắn phía sau tạo ra công suất 198kW và 430Nm. Pin 71kWh của nó cung cấp phạm vi lái xe lên tới 470km

Các phiên bản chọn lọc đi kèm với một loạt các tính năng tiêu chuẩn như 15. Màn hình thông tin giải trí 5 inch, dàn âm thanh Bang & Olufsen 10 loa, sạc điện thoại không dây và nhiều trang bị an toàn

Khách hàng có thể mong đợi chất liệu bọc giả da và ghế trước điều chỉnh điện tử cũng như không gian chở hàng rộng rãi với cốp đựng đồ “Frunk” – hoặc cốp trước – bổ sung cho không gian cốp xe thông thường

Mach-E Premium hạng trung có động cơ điện 216kW/430Nm mạnh hơn và pin 91kWh lớn hơn giúp tăng phạm vi lái xe lên phân khúc dẫn đầu 600km

Nó cũng đi kèm với các trang bị bổ sung như đèn pha LED, tấm ốp và bàn đạp cao cấp, hệ thống đèn xung quanh nhiều màu và đường chỉ khâu tương phản màu đỏ trên ghế bọc giả da.

Các biến thể Mach-E GT cao cấp nhất có hai động cơ điện – một trên mỗi trục dẫn động bốn bánh – kết hợp để tạo ra công suất đạn đạo 358kW và 860Nm. Nó sử dụng pin 91kWh lớn hơn, cung cấp phạm vi lái xe lên tới 490 km

Ford tuyên bố GT có thể chạy nước rút từ 0-100km/h trong 3. 7 giây, ngang bằng với những chiếc sedan thể thao mạnh mẽ như BMW M3

Hệ thống treo chủ động của nhà sản xuất có thể điều chỉnh bộ giảm chấn lên tới 1000 lần một giây để đáp ứng các điều chỉnh theo thời gian thực về điều kiện đường và phong cách lái xe

Blue Oval đã bổ sung một chế độ lái dành riêng cho đường đua cho GT có tên là “Untamed”

Chế độ Untamed giúp đánh lái sắc bén hơn, tăng tốc phản ứng ga và điều chỉnh một loạt tính năng như kiểm soát độ bám đường và độ ổn định cũng như truyền lực dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

GT được trang bị các bộ phận tập trung vào hiệu suất bao gồm lốp Pirelli bám đường và phanh trước Brembo lớn

Đối thủ chính của nó là Kia EV6 GT trị giá khoảng 110.000 USD, tự hào có công suất động cơ kép 430kW/740Nm và thời gian chạy nước rút 0-100km/h trong 3. 5 giây. Nó cũng được hưởng lợi từ hệ thống treo chủ động điện tử được điều chỉnh tại địa phương

Tất cả Mach-E sẽ có quyền truy cập vào ứng dụng FordPass được kết nối của thương hiệu. Điều này cho phép chủ sở hữu tìm bộ sạc gần đó, biết khoảng cách đến khi hết pin và mức sạc pin

Người dùng cũng có thể nhập điểm đến của mình vào ứng dụng và ứng dụng có thể xác định các điểm dừng sạc trên đường đi cũng như khi nào người dùng sẽ cần đến chúng. Nó cũng sẽ ước tính họ cần sử dụng bao lâu cho mỗi lần sạc

Thêm những câu chuyện liên quan