Sau khoảng thời gian dài chờ đợi, TC Motor đã chính thức ra mắt mẫu xe hạng A Grand i10 thế hệ mới tại Việt Nam. Xe vẫn giữ 2 phiên bản là hatchback và sedan với giá bán từ 360 triệu đồng cho bản 1.2MT và 380 triệu đồng cho bản 1.2AT. Phiên bản giá cao nhất là sedan 1.2AT, giá 455 triệu đồng. Giống với dự đoán, giá bán phiên bản mới cao hơn 30-35 triệu đồng tuỳ phiên bản so với thế hệ cũ Show  NGOẠI THẤTNỘI THẤTHyundai Grand i10 1.2 MT Tiêu chuẩn 2021 sở hữu thiết kế hoàn toàn mới, với sự xuất hiện của những đường vân dập 3D nổi xuất hiện ở táp-li cửa và bảng táp-lô trung tâm giúp xe hiện đại hơn. Thiết kế màn hình giải trí đặt nổi nối liền với bảng đồng hồ sau lái cho phép kết nối với điện thoại thông minh. Hyundai Grand i10 Hatchback sử dụng ghế ngồi chất liệu nỉ da điểm xuyết với những viền đỏ nổi bật, cửa gió điều dạng tuabin cũng điểm có thêm chi tiết đỏ tương tự, ghế lái chỉnh cơ 4 hướng. VẬN HÀNHHyundai Grand i10 1.2 MT Tiêu chuẩn 2021 được trang bị động cơ Kappa 1.2L MPi được hiệu chỉnh cho công suất 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 114Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ trên của xe sẽ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp cùng hệ dẫn động cầu trước. AN TOÀNCác trang bị an toàn của Hyundai Grand i10 1.2 MT Tiêu chuẩn 2021 mới ra mắt Việt Nam bao gồm chìa khóa mã hóa & hệ thống chống trộm Immobilizer và 1 túi khí cho người lái. Sau khoảng 8 năm có mặt ở Việt Nam, Hyundai i10 mới có bản nâng cấp toàn diện ở ngoại, nội thất. TC Motor thể hiện định hướng sản phẩm nhỏ nhất của hãng theo một hình ảnh mới. Không còn là một mẫu xe đơn thuần giá cả vừa phải, trang bị phù hợp cho người mua lần đầu, người chạy dịch vụ... Hyundai Grand i10 đang muốn lấy lòng lớp khách hàng trẻ giàu cá tính, chịu chơi và chịu chi để trải nghiệm những tính năng mới. 1. Ngoại thấtThế hệ mới của Hyundai i10 vẫn mang tới 2 phiên bản Hatchback và Sedan Hyundai i10 phiên bản mới vẫn có hai kiểu dáng là sedan, hatchback giống bản tiền nhiệm, tuy nhiên đã có nhiều sự khác biệt trong thiết kế và trang bị. 1.1. Kích thước, trọng lượngHyundai i10 là mẫu xe có kích thước lớn bậc nhất trong phân khúc Phiên bản Hatchback của i10 sở hữu kích thước tổng thể dài, rộng, cao lần lượt là 3.805 mm x 1.680 mm x 1.520 mm. Còn bản Sedan của xe thì dài 3.995 mm, rộng 1.680 mm và cao 1.520 mm. So với thế hệ trước, cả bản Hatchback và Sedan đều rộng hơn 20 mm và cao hơn 15 mm, riêng bản Hatchback còn dài thêm 85 mm. Vốn đã là mẫu xe có không gian ngồi rộng rãi bậc nhất phân khúc, việc tăng kích thước sẽ giúp i10 nhấn mạnh thêm lợi thế này. 1.2. Khung gầm, hệ thống treoXe sử dụng hệ khung gầm Unibody cùng hệ thống treo trước kiểu Macpherson và treo sau kiểu dầm xoắn. Đây là hệ thống treo khá phổ biến trên các mẫu xe đô thị hạng A và B như Kia Morning, Mazda 2, Kia Soluto, Vinfast Fadil, Toyota Vios... Hyundai i10 sử dụng phanh trước Macpherson và phanh sau Tang trống, giống nhiều mẫu xe đối thủ trong cùng phân khúc. 1.3. Đầu xeSo với thế hệ cũ, Hyundai i10 phiên bản mới mang diện mạo trẻ trung và thành thị, phù hợp với những khách hàng trẻ hơn. Mặt ca-lăng được mở rộng với nhiều đường nét uốn lượn hơn, bên trong là cụm đèn định vị LED được làm theo kiểu dáng Boomerang tạo nên sự ấn tượng và độc đáo. Thiết kế phần đầu xe vô cùng trẻ trung và hiện đại Cụm đèn chiếu sáng được thiết kế khá cầu kỳ, sử dụng bóng Halogen được làm vuốt về sau. Đèn sương mù có viền kim loại và được bố trí bên trong một hốc đèn hình tam giác, tạo nên sự tươi mới và góc cạnh hơn. Phần mui xe được hạ thấp hơn 20 mm so với thế hệ trước và sở hữu một vài đường nét gân nổi nhẹ. Thiết kế khá giống với Honda Brio, mẫu xe Hatchback hạng A mang ngôn ngữ thiết kế đề cao sự trẻ trung và thể thao. 1.4. Thân xeNhìn từ chiều ngang, do được kéo dài tới 85 mm so với thế hệ trước, Hyundai i10 bản mới trông trường dáng, thanh thoát hơn. Vị trí cột C của xe được sơn màu tối, nối liền cửa kính từ trước ra sau trông điệu đà và hiện đại. Thân xe trường và thanh thoát hơn so với phiên bản tiền nhiệm Trên phiên bản 1.2MT tiêu chuẩn sẽ chỉ được trang bị Gương chỉnh điện nhưng gập cơ. Còn trên 2 phiên bản 1.2MT và 1.2AT sẽ có gương chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ, có tính năng sấy đi cùng với tay nắm cửa mạ Crom sáng bóng 1.5. Đuôi xeBản Sedan gây ấn tượng với cụm đèn hậu được thiết kế khá cầu kỳ và đẹp mắt Phần đuôi xe càng làm nổi bật thêm ngôn ngữ thiết kế hiện đại và trẻ trung. Những đường nét vô cùng góc cạnh, khỏe khoắn được sử dụng thay vì sự tròn trĩnh như ở các thế hệ trước. Đặc biệt ở bản Sedan, cụm đèn hậu được thiết kế khá cầu kỳ với dải đèn phanh sử dụng công nghệ LED, tạo nên hiệu ứng đẹp mắt và khá thời thượng. Điểm trừ là Camera lùi và Cảm biến đỗ xe phía sau sẽ chỉ được trang bị từ phiên bản 1.2MT trở lên. 1.6. Mâm, lốpBộ mâm phay xước 2 tông màu được thiết kế rất bắt mắt Mẫu xe hạng A của nhà Hyundai được trang bị bộ mâm phay xước với họa tiết đẹp mắt sơn 2 tông màu. Trên các phiên bản 1.2MT tiêu chuẩn và Sedan 1.2MT, xe sử dụng la-zăng 14 inch đi cùng bộ lốp cỡ 165/70R14. Còn đối với bản Hatchback 1.2MT và 2 bản 1.2AT thì sẽ được trang bị la-zăng 15 inch cùng bộ lốp 175/60R15. Từ bản 1.2MT trở nên, xe được trang bị cảm biến áp suất lốp. Đây là một trang bị vượt trội so với các đối thủ, thậm chí nhiều mẫu xe hạng B, C cũng chưa có. 2. Nội thất2.1. Khoang láiNội thất khoang lái của Hyundai i10 thế hệ mới sở hữu nhiều trang bị hiện đại hơn dù cho cách sắp xếp các chi tiết gần như tương tự bản cũ. Ốp nhựa táp-lô và táp-pi cánh cửa được làm nổi khối 3D vô cùng ấn tượng. Hai đầu của Táp-lô trang bị 2 cửa gió điều hòa dạng Tuabin máy bay, đem đến trải nghiệm mới mẻ và thể thao hơn. Không gian khoang lái trên Hyundai Grand i10 thế hệ mới Vô-lăng 3 chấu trợ lực điện, được tạo hình mới với đầy đủ các nút điều khiển Menu, Âm lượng, Đàm thoại rảnh tay, Cruise Control... Cụm đồng hồ tốc độ loại cơ trên bản tiêu chuẩn và dạng LCD 5,3 inch ở hai bản còn lại. Chìa khóa thông minh và khởi động nút bấm cũng sẽ chỉ có trên 2 bản 1.2MT và 1.2AT. Cụm màn hình giải trí 8 inch với đầy đủ kết nối và tính năng chỉ đường Chính giữa là một màn hình giải trí cảm ứng có kích thước 8 inch, có khả năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Bên dưới là cửa gió với trang trí viền đỏ tạo thêm điểm nhấn cho không gian khoang lái. Điểm trừ của nội thất Hyundai i10 là cụm điều hòa cơ thay vì điều hòa tự động. 2.2. Hệ thống ghếGhế da sẽ chỉ có trên bản Hatchback bản 1.2AT, các phiên bản còn lại sẽ chỉ có ghế nỉ. Tuy nhiên, một điểm gỡ gạc lại là ghế trên xe được làm khá trẻ trung với 2 tông màu đen - đỏ. Ghế lái trên xe có thể chỉnh cơ 6 hướng. Không gian ngồi vô cùng rộng rãi giữa 2 hàng ghế trên i10 Với việc tăng thêm chiều dài so với phiên bản cũ, không gian hàng ghế thứ 2 của Grand i10 rất thoải mái, rộng hơn hẳn so với các mẫu xe cùng phân khúc như: Kia Morning, Toyota Wigo, Vinfast Fadil... Ngoài ra, xe có trang bị cửa gió điều hòa và cổng sạc USB cho hàng ghế sau, đem đến sự thoải mái và tiện nghi hơn cho các hành khách. 2.3. Chi tiết nội thất khácMột số chi tiết tiện nghi nội thất khác có thể kể đến như: Hệ thống 4 loa, Màn hình tích hợp hệ thống định vị dẫn đường, Cụm điều khiển nhận diện giọng nói, Đầy đủ các hộc để đồ... 3. Động cơ và hộp sốKhối động cơ 1.2 lít mang tới cho xe một khả năng vận hành ở mức vừa đủ Thay đổi lớn về thiết kế nội, ngoại thất nhưng Hyundai i10 vẫn giữ nguyên động cơ Kappa 1.2 như bản cũ. Công suất đạt 83 mã lực (giảm 4 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 114 Nm (giảm 7 Nm) so với bản tiền nhiệm. Xe đi kèm hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Với việc giảm cả công suất và mô-men xoắn, việc vận hành của i10 có thể bị ảnh hưởng đôi chút. 4. Trang bị an toànHàng loạt trang bị an toàn giúp chủ sở hữu an tâm hơn trên các cung đường Hyundai i10 thế hệ mới giờ đây không hề kém cạnh đối thủ khi ngoài những trang bị cơ bản như: Chống bó cứng phanh (ABS), Phân phối lực phanh điện tử (EBD), Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA)... Trên bản AT Hatchback sẽ có thêm Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC) và Cân bằng điện tử (EBD). Hãng cũng gây bất ngờ khi trang bị Cruise Control cho bản cao nhất i10, trong khi mẫu hatchback cỡ A vốn sử dụng chủ yếu ở đô thị và là tính năng đầu tiên trong phân khúc. Ngoại trừ bản tiêu chuẩn, hai bản còn lại có thêm cảm biến áp suất lốp (chưa đối thủ nào có), camera lùi, cảm biến lùi. Biến thể sedan của Hyundai i10 sẽ không có Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Cân bằng điện tử, Cruise Control. |
