Bmw 5 series 2023 mới

Đó là năm 2017 khi BMW 5 Series lần cuối được thiết kế lại hoàn toàn, bước vào thế hệ thứ bảy. Sê-ri 'G30″ 5 (được đặt tên theo mã khung gầm của nó, vì những người đam mê BMW thường đề cập đến các mẫu xe của công ty), chỉ được cung cấp dưới dạng xe sedan ở Hoa Kỳ, mặc dù các thị trường khác vẫn tiếp tục nhận được các toa xe 5 Series tuyệt vời của BMW. May mắn thay, chúng tôi vẫn có được M5 và người bạn đồng hành thậm chí còn nhanh hơn của nó, đối thủ cạnh tranh M5 và một loạt hệ truyền động lành mạnh bao gồm các lựa chọn bốn, sáu và tám xi-lanh

Những chiếc xe cỡ lớn như thế này đã không còn phổ biến trong vài năm qua và nhà sản xuất ô tô Đức đã bán được 2. 5 chiếc X5 cho mỗi 5 Series được chuyển đến vào năm 2021 theo dữ liệu từ Motor Intelligence, nhưng câu chuyện giống nhau ở hầu hết các nhà sản xuất ô tô khác. Nhiều công ty đã đáp lại sự phổ biến của SUV bằng cách cắt giảm dòng xe của họ, nhưng BMW, Audi, Mercedes và các thương hiệu cao cấp khác vẫn kiên định đứng về phía sedan. 5 Series chứng kiến ​​sự cạnh tranh trực tiếp nhất của nó trong Audi A6 và Mercedes-Benz E-Class, nhưng Genesis có một người chiến thắng thực sự trong G80.  

Nếu sự đa dạng là gia vị của cuộc sống, thì 5 Series thực sự là gia vị. Có năm cấu hình 5 Series chính. 530i, 540i, 530e, M550i xDrive và M5; . Tất cả điều này làm cho chiếc sedan tinh tế này trở thành một trong những mẫu xe tùy biến nhất trong phân khúc của nó và là sản phẩm đáng mua cho nhiều đối tượng khách hàng. Trong thời đại mà kiểu dáng bên ngoài của BMW thường quá cao cấp, 5 chiếc gợi nhớ lại thời kỳ của những thiết kế ít gây tranh cãi hơn. Nhìn thì sạch sẽ tươm tất từ ​​trong ra ngoài

Bmw 5 series 2023 mới
BMW 5 Series 2023 trông giống như dòng sản phẩm kể từ năm 2017, nhưng đó không phải là điều xấu. Lưới tản nhiệt nhỏ hơn và kiểu dáng hạn chế hơn ít gây tranh cãi hơn nhiều chiếc BMW đã ra đời kể từ đó. xe BMW

Thông qua sự kỳ diệu của hệ thống treo thể thao và những bước tiến vượt bậc trong công nghệ lốp xe, 5 Series xoay sở để biến sức nặng hơn hai tấn của mình thành một trải nghiệm lái xe phấn khích hợp lý. BMW cung cấp hệ thống treo và phanh M Sport cho tất cả các biến thể, nhưng ngay cả thiết lập cơ sở cũng khiến người lái có cảm giác như Valtteri Bottas ngồi sau tay lái. Bộ giảm chấn thích ứng cải thiện hơn nữa trải nghiệm, nhưng chúng là một tùy chọn có chi phí bổ sung và không khả dụng trên 530i. Mặc dù có rất nhiều sức mạnh và cá tính ở đây, giống như nhiều chiếc BMW hiện đại, 5 cảm thấy ít kết nối với người lái hơn so với một số tổ tiên của nó

BMW đã làm rất tốt với nội thất của mình, cả từ vật liệu và quan điểm thiết kế, nhưng những chiếc xe của họ không có cảm giác sang trọng và độc đáo như Audi A6 và Mercedes E-Class mang lại. Năm người có thể đi xe thoải mái, mặc dù chiếc xe tốt hơn nhiều với bốn người kéo. Hành khách ngồi ghế sau có được chỗ để chân và đầu thoải mái, băng ghế sau có đệm và hỗ trợ tốt. Những người cao hơn ngồi ở phía trước hoặc phía sau có thể thấy mình đang tranh giành vị trí với những người cao vừa phải khác, vì 5 Series hạng trung có những hạn chế của nó

5 Series đã giành được Top Safety Pick+ cho năm 2022. Chiếc xe đạt điểm “Tốt” trong tất cả các hạng mục thử nghiệm va chạm và “Chấp nhận được” về tính dễ sử dụng LATCH (neo ghế ô tô). Danh sách các tính năng an toàn tiêu chuẩn còn dài và BMW cung cấp một số tính năng nâng cao dưới dạng tùy chọn. Người mua có thể thêm màn hình hiển thị đầu, điều khiển hành trình thích ứng, camera quan sát xung quanh và hơn thế nữa. Tất cả đã nói, gói tổng thể là một sự lựa chọn tuyệt vời cho những ai muốn có trải nghiệm lái thú vị từ một chiếc sedan hạng trung hoặc những người nhớ những hình ảnh BMW tinh tế hơn trong quá khứ, ngay cả khi nó không quá sang trọng.

Bmw 5 series 2023 mới
Cabin của 5 Series sạch sẽ và hợp lý theo truyền thống tốt nhất của BMW. Nó không hào nhoáng như một số lựa chọn thay thế, nhưng nó hoạt động rất tốt và vật liệu có chất lượng rất cao. xe BMW

Màn biểu diễn. 15/15

530i đi kèm với động cơ cơ sở, tăng áp 2. Động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 0 lít tạo ra công suất 248 mã lực và mô-men xoắn 257 pound-feet. 540i bước lên động cơ tăng áp 3. Động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng, dung tích 0 lít, sản sinh công suất 335 mã lực và mô-men xoắn 331 lb-ft, hoàn chỉnh với hệ thống hybrid nhẹ 48 volt giúp tăng số dặm.  

Phiên bản plug-in hybrid 530e cung cấp công suất 288 mã lực và mô-men xoắn 310 lb-ft từ động cơ kết hợp 2. Động cơ bốn xi-lanh 0 lít và động cơ điện.  

M550i xDrive, vận động viên của đội hình thông thường, được trang bị động cơ tăng áp 4. V8 4 lít công suất 523 mã lực và mô-men xoắn 553 lb-ft. Ở đầu dòng, M5 mang cùng động cơ V8 tăng áp với công suất lên tới 600 mã lực và mô-men xoắn 553 lb-ft. Ở giới hạn bên ngoài của vũ trụ 5 Series là M5 CS, với 627 mã lực và cùng 553 lb-ft, nhưng nó có khả năng chạy tới 60 dặm / giờ trong 2. 6 giây. Tất cả các mẫu xe này đều sử dụng hộp số tự động tám cấp và hộp số tay không còn khả dụng ngay cả trong M5

Đây là một chiếc xe rất thể thao theo tiêu chuẩn của những chiếc sedan hạng trung, nhưng giống như nhiều chiếc BMW ngày nay, 5 Series mới thiếu cảm giác kết nối với người lái như những mẫu xe cũ hơn (bạn đang nhìn vào đây, E39). Tay lái đôi khi có cảm giác hơi tê và người lái cảm thấy bị cô lập hơn bởi âm thanh động cơ tổng hợp đáng ghét và không cần thiết

Phạm vi động cơ ấn tượng và hệ thống treo chắc chắn của 5 Series giúp ích cho nguyên nhân của nó, nhưng sự thật vẫn là chiếc xe không hấp dẫn hoặc thú vị khi lái như trước đây, cũng không thú vị hay vui vẻ như một số đối thủ. Điều đó nói rằng, M550i xDrive và M5 đều lật ngược kịch bản đó, vì cả hai đều cung cấp tốc độ cực lớn và khả năng xử lý sắc như dao cạo. Ngoài ra, với công suất lên tới 627 mã lực khi chạm vào M5 CS, bạn có thể dễ dàng tiến sâu vào tốc độ phi pháp trong khi động cơ V8 hát bài ca say đắm của nó.  

Mercedes và Audi cũng cung cấp các phiên bản hiệu suất của những chiếc xe hạng sang của họ và Cadillac hiện đang thách thức với CT5-V Blackwing. Mercedes-AMG E 53 có động cơ sáu xi-lanh tăng áp mạnh mẽ, Audi RS6 Avant wagon cung cấp động cơ V8 tăng áp kép tạo ra 591 mã lực và chiếc Cadillac có công suất 668 mã lực đi kèm với một loạt các sửa đổi cơ khí so với tiêu chuẩn

tiết kiệm nhiên liệu. 15/12

Dòng 5 hiệu quả nhất là 530e hybrid, cung cấp tới 26 mpg kết hợp với xăng và 64 MPGe với hệ thống hybrid. 530i trả về 25 mpg trong thành phố, 33 đường cao tốc và 28 mpg kết hợp trong khi 540i đạt 25, 32 và 27. Tất nhiên, động cơ V8 uống nhiều hơn. M550i xDrive được đánh giá ở mức 17 mpg trong thành phố, 25 đường cao tốc và 20 mpg kết hợp. Người phạm tội tồi tệ nhất trong dòng là M5, mang lại 15 mpg trong thành phố, 21 trên đường cao tốc và 17 mpg kết hợp. Động cơ Diesel 540d ngốn nhiên liệu đã ngừng sản xuất vào năm 2019

Audi A6 trả lại tới 23 mpg trong thành phố, 32 mpg trên đường cao tốc và 26 mpg kết hợp với động cơ bốn xi-lanh tiêu chuẩn của nó. Giá vé động cơ V6 được nâng cấp kém hơn một chút, tổng cộng lên tới 24 mpg. Mercedes E-Class hiệu quả nhất cũng là mẫu cơ sở, cung cấp tới 26 mpg kết hợp. G80 cũng trả về 26 mpg ở dạng hiệu quả nhất

Công nghệ hỗ trợ người lái & an toàn. 15/14

BMW 5 Series đã giành được danh hiệu hàng đầu trong các thử nghiệm va chạm của IIHS, giành được Top Safety Pick+ cho năm 2022. Chiếc xe đạt điểm “Tốt” trong tất cả các hạng mục kiểm tra va chạm, điểm đèn pha “Chấp nhận được”, điểm “Xuất sắc” cho khả năng ngăn va chạm giữa phương tiện phía trước và “Nâng cao” cho khả năng phòng ngừa va chạm giữa phương tiện với người đi bộ vào ban ngày. Mọi chiếc xe đều có giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, nhận dạng biển báo giao thông, cảnh báo chệch làn đường, đèn pha tự động, v.v. Người mua có thể thêm hệ thống đỗ xe rảnh tay, hành trình thích ứng, màn hình hiển thị trên kính chắn gió và camera đỗ xe quan sát xung quanh với gói Hỗ trợ người lái trị giá 1.700 USD

BMW đã loại nó ra khỏi công viên từ quan điểm an toàn, nhưng các đối thủ của nó vẫn chưa ngồi yên. Mercedes, Audi và Genesis cũng lần lượt giành được Top Safety Pick+ với E-Class, A6 và G80. Tất cả các xe trong lớp đều cung cấp thiết bị tiêu chuẩn tương tự nhau, nhưng Genesis hào phóng hơn đáng kể với công nghệ của mình với mức giá thấp hơn

Bmw 5 series 2023 mới
M5 không nhường lại nhiều tính thực tế cho 5 Series thông thường và hàng ghế sau vẫn cung cấp nhiều chỗ cho loại xe này. xe BMW

tiện nghi & phòng. 15/14

Nội thất bọc da tổng hợp là tiêu chuẩn, tạo ấn tượng tốt về đồ thật. Người mua có thể nâng cấp với ghế da thật và điều hòa nhiệt độ, và BMW cung cấp các chức năng mát xa trong một số mẫu xe nhất định. Ghế trước sâu và hỗ trợ, cung cấp đệm tuyệt vời và vẫn thoải mái trên những chuyến đi dài. Công thái học và sự thoải mái của người lái đều tuyệt vời, giảm mệt mỏi và tầm nhìn ra bên ngoài chắc chắn ở hầu hết các hướng.  

Công nghệ độc đáo, chẳng hạn như chìa khóa kỹ thuật số và camera 360 độ được kích hoạt từ xa, góp phần làm cho 5 Series trở nên hữu ích hơn. Nội thất được bảo lưu và trông giống như nội thất của BMW trong nhiều thập kỷ, đó là một điều tốt. Có rất nhiều không gian ở cả hai hàng ghế và băng ghế sau được đệm và hỗ trợ tốt một cách đáng ngạc nhiên.  

thông tin giải trí. 15/13

Mỗi 5 Series đi kèm với 12. Màn hình cảm ứng 3 inch và 12. Cụm đồng hồ đo kỹ thuật số có thể định cấu hình 3 inch. Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, 12 loa và hơn thế nữa là tiêu chuẩn. BMW cung cấp một số nâng cấp, bao gồm hệ thống âm thanh cao cấp và khởi động từ xa, mặc dù hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins trước đây trên M5 sẽ không còn nữa vào năm 2023. Màn hình hiển thị rõ ràng và dễ nhìn, đồng thời tiêu điểm của người lái trong cabin đặt mọi thứ trong tầm tay người lái một cách dễ dàng.  

Hệ thống thông tin giải trí iDrive 8 mới nhất của BMW cung cấp phương pháp tương tác trực quan, nhạy bén với xe. Người lái có thể tương tác với hệ thống thông qua cảm ứng, giọng nói, cử chỉ và bộ điều khiển iDrive xoay trong bảng điều khiển trung tâm. BMW cho biết họ sử dụng ít công tắc hơn trước, tích hợp nhiều nút điều khiển vật lý của xe vào màn hình cảm ứng. BMW cũng trang bị một cụm đồng hồ đo kỹ thuật số có thể cấu hình có thể hiển thị bản đồ, giải trí và các thông tin khác trước mặt người lái

Bmw 5 series 2023 mới
Mẫu 5 Series hoang dã nhất là M5 CS 627 mã lực, một con quái vật đường đua chủ yếu là đối thủ của Cadillac CT5-V Blackwing và Audi RS6 Avant. xe BMW

Không gian & Lưu trữ hàng hóa. 15/13

5 Series thực dụng một cách đáng ngạc nhiên và mang lại nhiều không gian chở hàng hơn hầu hết các dòng xe cùng phân khúc. Người cần chở đồ dài hơn có thể gập hàng ghế sau, cốp sau rộng và thấp dễ dàng cho việc chất và dỡ đồ trên xe. Cốp xe có thể tích 14 feet khối, tốt hơn Audi A6 và Mercedes-Benz E-Class. 5 Series là sedan truyền thống nên có giới hạn về chiều cao để đồ nhưng không gian tổng thể rộng và dễ sử dụng

BMW đã làm rất tốt với việc chứa các vật dụng nhỏ bên trong, vì chiếc xe cung cấp nhiều không gian cho điện thoại, ví và thậm chí các vật dụng lớn hơn như ví và túi xách. Một nhược điểm lớn là kích thước của giá để cốc, quá nhỏ để chứa bất cứ thứ gì lớn hơn một chiếc cốc nhỏ mang đi. Người dùng chai nước lớn sẽ thất vọng và có thể phải mua một bộ chuyển đổi riêng để phù hợp với bình chứa lớn hơn.  

Phong cách & Thiết kế. 9/10

BMW đã tránh đẩy 5 Series về phía một số mẫu xe khác của mình bằng cách để lại cho nó một lưới tản nhiệt có kích thước hợp lý và nhiều chi tiết truyền thống hơn. M3, 4 Series và các mẫu xe BMW khác đã phát triển trong những năm gần đây với lưới tản nhiệt nổi bật, răng cưa khiến một số người phải làm quen. M550i và M5 thể thao mang đến kiểu dáng hầm hố nhưng vẫn giữ được vẻ sang trọng và hấp dẫn cao cấp.  

Nội thất được bảo lưu và trông giống như nội thất của BMW trong nhiều thập kỷ, đó là một điều tốt. Mặc dù nhìn tổng thể thường mang hơi hướng của người Spartan, nhưng nhà sản xuất ô tô này sử dụng các vật liệu cao cấp và thiết kế tinh tế để truyền tải ý tưởng về sự sang trọng của mình. Điều này mang lại cho 5 Series một cảm giác trưởng thành, có nút bấm – hoàn hảo cho một chiếc sedan cao cấp. Genesis và Mercedes có vẻ ngoài bóng bẩy hơn với các chi tiết đẹp hơn, nhưng chúng cũng có thể phù hợp với những sở thích khác nhau

Bmw 5 series 2023 mới
530e plug-in hybrid được phân biệt với các mẫu 5 Series khác chủ yếu bởi cửa cổng sạc nhỏ trên chắn bùn trước bên trái. Ở dạng dẫn động cầu sau, nó có thể đi 21 dặm bằng năng lượng điện thuần túy. xe BMW

BMW 5 Series 2022 có đáng không?

Về mặt khách quan, BMW 5 Series là sự lựa chọn tốt hơn so với hầu hết các xe khác trong phân khúc của nó. Điều đó nói rằng, nó trở nên đắt đỏ một cách nhanh chóng và hầu hết người mua xe hơi không thể đạt được những phần trang bị hàng đầu. 540i xDrive (62.595 đô la bao gồm phí đích 995 đô la) đạt được tất cả các nốt cao của 5 Series trong khi vẫn duy trì mức giá gần như hợp lý.  

Người mua muốn hiệu suất cao hơn có thể tăng giá mạnh lên M550i xDrive (80.895 USD), nhưng M5 (109.895 USD) và M5 CS (117.495 USD) có lẽ là đắt quá mức cần thiết đối với tất cả, trừ những người mua ngốn điện nhất

Mercedes và Audi cung cấp các lựa chọn thay thế hấp dẫn cho 5 Series, mỗi loại đều có ưu và nhược điểm riêng. Nội thất của cả hai thương hiệu đều đẹp hơn của BMW, nhưng ở các phiên bản thấp hơn, hệ thống truyền động và tính năng cung cấp của họ không hoàn toàn phù hợp với 5 Series. Về mặt hiệu suất, Audi giành chiến thắng với chiếc toa xe RS6 chạy bằng động cơ V8 tăng áp kép và Cadillac với chiếc CT5-V Blackwing. Mercedes hiện không bán E 63 S hàng đầu, nhưng E 53 kém mạnh mẽ hơn (nhưng vẫn cực kỳ nhanh) vẫn được bán và nó so sánh tốt với M550i xDrive

Chi phí bảo hiểm cho BMW 5 Series là bao nhiêu?

Chi phí bảo hiểm của BMW 5 Series rất khác nhau giữa các mẫu xe, nhưng cao hơn một chút so với các đối thủ cạnh tranh. Theo dữ liệu của chúng tôi, một nữ tài xế 30 tuổi trung bình có thành tích tốt có thể mong đợi mức phí bảo hiểm hàng năm từ $2,961 (530i) đến $5,364 (M5 CS), mặc dù mức này trung bình ở tất cả 50 tiểu bang. Các đối thủ cạnh tranh như Genesis G80 sẽ có giá từ 2.546 USD đến 2.744 USD để đảm bảo, trong khi Audi A6 có giá từ 2.872 USD đến 3.349 USD và Volvo S90 từ 2.959 USD đến 3.210 USD. Để có được bức tranh chính xác hơn về chi phí bảo hiểm tiềm năng của bạn, hãy xem máy tính bảo hiểm xe hơi của chúng tôi

BMW sắp ra mắt 5 Series mới?

Một chiếc BMW 5 Series mới sẽ xuất hiện để tiếp tục cuộc chiến kéo dài hàng thập kỷ với Mercedes E-Class – cũng sẽ được thay thế vào năm tới – và Audi A6, sẽ .

Khi nào tôi có thể mua một chiếc BMW 2023?

Theo nhà sản xuất, BMW 3 Series 2023 sẽ ra mắt vào tháng 7 năm 2022 .

BMW 5 Series mới giá bao nhiêu?

Mẫu sedan hạng trung hạng sang BMW 5 Series 2023 cung cấp một loạt các biến thể tuyệt vời, bao gồm cả xe hybrid cắm điện và mẫu hiệu suất cao M5 sang trọng. Giá bắt đầu từ 54.800 USD .

Khi nào BMW 5 Series được nâng cấp?

Vào 27 tháng 5 năm 2020 , 5 Series nâng cấp đã được ra mắt. Mặc dù BMW 5 Series 2021 là 1. Dài hơn 2 inch so với mẫu 2020, nhiều kích thước khác của xe không thay đổi dù thiết kế lại kiểu dáng.