• Sửa đổi, thay đổi hoặc giả mạo, ngắt kết nối, bao gồm cả việc lắp đặt các Phụ kiện không phải của Toyota Show • Sửa chữa và điều chỉnh do bảo trì không đúng cách, thiếu bảo trì cần thiết và/hoặc sử dụng chất lỏng, nhiên liệu, dầu hoặc chất bôi trơn khác với khuyến nghị trong Sổ tay hướng dẫn sử dụng của bạn • Lắp đặt các bộ phận không phải của Toyota • Hóa chất trong không khí, phân chim, nhựa cây, mảnh vụn trên đường (kể cả đá dăm), muối, mưa đá, lũ lụt, gió bão, sét và các điều kiện môi trường khác • Ô nhiễm nước • Nhiên liệu bẩn hoặc nhiên liệu không được quy định trong Hướng dẫn sử dụng • Việc tiếp tục sử dụng phương tiện khi đã phát hiện ra vấn đề (e. g. chiếu sáng Đèn báo trục trặc [M. I. L. ], rung quá mức, hiệu suất kém, v.v. ) dẫn đến thiệt hại do hậu quả ngoài thành phần được bảo hành • Việc thay thế phụ tùng đồng thời (e. g. trước/sau, trái/phải) khi không tìm thấy lỗi. (e. g. không thể thay thế hai bộ giảm xóc, trong trường hợp chỉ phát hiện một bộ bị lỗi) • Việc sửa chữa được tiến hành đối với các phương tiện được chỉ định vào bất kỳ thời điểm nào là được trục vớt, loại bỏ, bỏ đi, tổng cộng hoặc xóa sổ Cáp điện áp cao trong một số xe Toyota RAV4 Hybrid bị ăn mòn bất ngờ và sớm, gây nguy hiểm về an toàn. Nếu đây là vấn đề bạn đang gặp phải, thì cuối cùng bạn cũng có thể thư giãn Nhà sản xuất đã cập nhật chế độ bảo hành cho một số mẫu RAV4 Hybrid 2019-2022 bao gồm 8 năm hoặc 160.000 km bảo hành cho dây cao áp dưới sàn và cáp cho động cơ điện phía sau, theo báo cáo của guideautoweb. com  Người hâm mộ RAV4 Hybrid sẽ rất vui khi biết điều này. Đại lý Toyota sẽ kiểm tra xe và thực hiện bất kỳ sửa chữa cần thiết nào miễn phí cho khách hàng nếu họ phát hiện thấy sự ăn mòn nghiêm trọng xung quanh một số bộ phận nhất định. Bạn nên đặt lịch hẹn với đại lý Toyota nếu không chắc chắn về mức độ ăn mòn hiện diện trong ô tô của mình. Theo hướng dẫnautoweb. com, những chủ sở hữu RAV4 Hybrid thuộc diện thay đổi bảo hành sẽ nhận được thư chính thức qua đường bưu điện vào tháng 1 Sự điều chỉnh này được đưa ra sau khi một số chủ sở hữu RAV4 Hybrid 2019-2022 đã chi hàng ngàn đô la cho việc sửa chữa không được bảo hành 3 năm/60.000 km tiêu chuẩn, buộc một vụ kiện tập thể được đưa ra ở Quebec vào đầu năm 2022 và hiện đang chờ ra tòa Toyota Canada đã ra lệnh cho các đại lý của mình vào tháng 10 yêu cầu khách hàng phải chịu chi phí thay thế cáp bất kể thời hạn bảo hành 3 năm/60.000 dặm tiêu chuẩn đã hết hạn. Áp lực hơn nữa đang được áp dụng cho Toyota thông qua Thay đổi. kiến nghị tổ chức RAV4 Prime và RAV4 Hybrid 2023, cả hai đều có thiết kế cáp khác nhau, dường như không bị ảnh hưởng bởi thay đổi bảo hành này. Nó cũng không liên quan đến bất kỳ loại xe hybrid nào khác của Toyota, ngay cả khi chúng sử dụng cùng một hệ thống truyền động hybrid. Liệu những chiếc xe đó cuối cùng có được hỗ trợ hay không là điều chúng tôi hy vọng Toyota sẽ làm rõ Chủ sở hữu Toyota RAV4 Hybrid đối phó với sự ăn mòn sớm và bất ngờ của cáp điện áp cao giờ đây có thể dễ thở hơn một chút. Công ty đang gia hạn bảo hành cho bộ phận này trong 8 năm / 160.000 km Trở lại vào tháng 10, Toyota Canada đã hướng dẫn các đại lý của mình thanh toán tiền thay thế dây cáp nói trên ngay cả khi bảo hành 3 năm/60.000 km đã hết hạn (với điều kiện cảnh báo trên bảng điều khiển xác nhận rằng hệ thống hybrid bị lỗi).
Giờ đây, trong một tuyên bố chính thức, nhà sản xuất ô tô cho biết bản cập nhật bảo hành bao gồm cáp điện áp cao dưới sàn và cáp của động cơ điện phía sau trên các mẫu RAV4 Hybrid 2019-2022 được chọn trong 8 năm/160.000 km, tùy điều kiện nào đến trước. Cụ thể hơn, nếu phát hiện có sự ăn mòn quá mức xung quanh các bộ phận này và được đại lý Toyota xác nhận, chiếc xe sẽ được sửa chữa miễn phí cho khách hàng. Ăn mòn quá mức có nghĩa là gì? hình chụp. Frédéric Mercier Một đại diện dịch vụ của Toyota mà chúng tôi đã nói chuyện đã xác nhận việc sửa đổi bảo hành của RAV4 Hybrid và nói thêm rằng chủ sở hữu sẽ được thông báo chính thức qua thư bắt đầu từ tháng 1 Gia hạn bảo hành dường như không áp dụng cho RAV4 Prime (plug-in hybrid), RAV4 Hybrid 2023 (có thiết kế cáp mới) hoặc các mẫu xe hybrid khác của Toyota sử dụng hệ thống tương tự. Thông tin chi tiết về những phương tiện đó hy vọng sẽ được chia sẻ trong vài tuần tới Do chưa có thông báo thu hồi an toàn nào được công bố và một số chủ sở hữu đã phải chi hàng nghìn đô la để sửa chữa chiếc RAV4 Hybrid 2019-2022 của họ ngoài phạm vi bảo hành 3 năm/60.000 km ban đầu, một vụ kiện tập thể đã được đệ trình tại Quebec vào đầu năm nay . Kiến nghị về Thay đổi. org cố gắng gây thêm áp lực lên Toyota vẫn đang diễn ra Chia sẻ trên facebookChia sẻ. Thư viện ảnhTin tức, đánh giá, videoĐại lý ToyotaXe đã qua sử dụngToyota Thêm về chủ đềTin tức Dường như có ánh sáng cuối đường hầm dành cho chủ sở hữu Toyota RAV4 Hybrid đối phó với sự ăn mòn sớm và bất ngờ của cáp điện áp cao. Như một số thành viên của nhóm Facebook có tên “Toyota CABLEGATE (RAV4 Hybrid & RAV4 Prime)” đã báo cáo trong những ngày gần đây, Toyota Canada đã… Tin tức Các dịch vụ được kết nối trong ô tô và thông qua các ứng dụng di động đang nhanh chóng lan rộng trong ngành công nghiệp ô tô. Nhiều khách hàng yêu thích chúng—cho đến khi thời gian dùng thử miễn phí kết thúc và họ phải bắt đầu trả phí hàng tháng để tiếp tục sử dụng các dịch vụ này. Tin tốt nếu bạn định mua một chiếc Toyota hoặc Lexus mới. các … Tính năng và mẹo SUV có mặt khắp nơi trên thị trường, đó là một tin tuyệt vời nếu bạn thích lựa chọn. Nhưng cái nào là tốt nhất? . Thứ nào là thứ phù hợp với bạn? Lái xe đầu tiên Được sản xuất tại Alliston, Ontario cùng với Civic , CR-V hiện là phương tiện phổ biến nhất của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản. Chỉ riêng năm ngoái, Honda Canada đã bán được 50.935 chiếc SUV nhỏ gọn của mình—nhiều hơn khoảng 7.000 chiếc so với Civic, nhưng ít hơn 11.000 chiếc so với Toyota RAV4, cũng được sản xuất tại địa phương. Mặc dù nguồn cung… Thu hồi Một vấn đề khác về độ tin cậy đã xuất hiện khi nói đến hệ truyền động điện khí hóa của Toyota RAV4. Lần này, không phải là về sự ăn mòn sớm và bất ngờ của cáp điện cao thế, mà là nguy cơ bị chết máy trong thời tiết lạnh. Trên một số kiểu xe RAV4 Prime (plug-in hybrid), khả năng tăng tốc nhanh có thể gây ra… Toyota có bảo hành 3 năm không?Mỗi chiếc Toyota mới đều được bảo hành 3 năm của nhà sản xuất , sau đó là bảo hành bổ sung 12 tháng / 10.000 dặm, với mọi dịch vụ đủ điều kiện*. Lên đến 10 năm hoặc 100.000 dặm, tùy theo điều kiện nào đến trước, cho phép bạn thư giãn khi biết rằng bạn và phương tiện của bạn đang ở trong tay an toàn. Điều khoản và điều kiện áp dụng.
Bảo hành trên các hệ thống hybrid của Toyota là gì?Phạm vi thành phần liên quan đến hybrid. Các bộ phận liên quan đến hybrid, bao gồm pin hybrid, mô-đun điều khiển pin, mô-đun điều khiển hybrid và biến tần có bộ chuyển đổi, được bảo hành 8 năm/100.000 dặm .
Bảo hành của nhà sản xuất đối với RAV4 là gì?Mọi xe Toyota đều được hỗ trợ bởi bảo hành giới hạn 36 tháng/36.000 dặm .
Toyota có bảo hành 7 năm không?Bảo hành hệ thống truyền động có giới hạn 7 năm/100.000 dặm
. Bao gồm động cơ chính, các bộ phận truyền động và tất cả các bộ phận được bôi trơn bên trong |
