Người đánh giá của chúng tôi đã gọi Ford Escape 2022 là “gần như thực sự tốt. ” Gần như thực sự tốt không phải là vấn đề nếu bạn không có nhiều sự cạnh tranh. Tuy nhiên, nếu bạn đang mua một chiếc SUV nhỏ gọn, bạn sẽ biết rằng Ford Escape có RẤT NHIỀU sự cạnh tranh. “Hầu như” có nghĩa là có việc phải làm
Đối với mẫu xe năm 2023, Ford đang cố gắng giúp bạn loại bỏ từ “gần như” trong câu đó. Escape 2023 không phải là bản thiết kế lại hoàn toàn của chiếc SUV nhỏ gọn của Ford. Đó là một loạt các điều chỉnh từ trong ra ngoài để thu hút sự chú ý của bạn khi đối thủ cạnh tranh ở khắp mọi nơi
Phong cách ngoại thất mới sắc nét
Bên ngoài, Escape được hưởng lợi từ phần đầu xe đẹp mắt hơn. Vay mượn từ những người anh lớn của mình, Escape mới mang kiểu dáng lưới tản nhiệt lớn giống như Ford Edge lớn hơn hoặc Mustang Mach-E chạy điện. Đèn pha mới có hình dạng gần giống hệt như đèn pha cũ nhưng bằng cách nào đó có vẻ tinh tế hơn nhờ đèn chạy ban ngày LED tích hợp ở phía trên và các chi tiết kiểu dáng trang sức mới cho đèn chiếu sáng thấp và cao. Một đèn chạy ban ngày toàn chiều rộng có sẵn có thể sẽ khiến một số tài xế nhầm lẫn nó với ô tô điện
Phiên bản ST-Line trông thể thao có lưới tản nhiệt riêng với lưới liên kết chuỗi rộng hơn. Các chi tiết trang trí khác có tấm ốp thân dưới màu đen, nhưng nó được sơn để phù hợp với phần còn lại của tấm kim loại trên ST-Line. Sự thay đổi đó làm cho nó trông thấp hơn so với mặt đất, mặc dù không có sự thay đổi thực sự nào về chiều cao xe
Trims mới, màn hình lớn hơn
Nói về các phiên bản, Ford đã bỏ hệ thống đặt tên cũ - S, SE, SEL, v.v. - ủng hộ một cái gì đó mô tả nhiều hơn. Escape hiện có một mẫu cơ sở được gọi đơn giản là Base, với các phiên bản nâng cấp có tên Active, Platinum, Plug-In Hybrid, ST-Line, ST-Line Select và ST-Line Elite
Bên trong, màn hình mới tô điểm cho cabin. Một cặp màn hình 8 inch vẫn là sản phẩm tiêu chuẩn. Nhưng người mua bây giờ có thể chọn 12. Màn hình thiết bị trình điều khiển 3 inch và 13. Màn hình thông tin giải trí 2 inch. Mặt khác, những thay đổi thẩm mỹ dường như bị hạn chế
ST-Line nổi bật với đường chỉ khâu màu đỏ tương phản trên ghế bọc màu đen và vô-lăng đáy phẳng tạo nên nét tinh tế thể thao
Apple CarPlay không dây và Android Auto là tiêu chuẩn và một miếng sạc không dây là tùy chọn
Vẫn còn bốn lựa chọn hệ thống truyền động
Như trước đây, Escape được cung cấp với bốn hệ truyền động. Các mô hình cơ sở nhận được 1. Động cơ 3 xi-lanh 5 lít công suất 180 mã lực. Một bước lên là tăng áp 2. 0 lít 4 xi-lanh tạo ra 250 mã lực
Một cặp tùy chọn kết hợp trở lại. Cơ sở hybrid 2. 5 lít 4 xi-lanh tạo ra 199 mã lực. Phiên bản plug-in hybrid sử dụng 2. Động cơ 5 lít công suất 210 mã lực và chạy được 37 dặm hoàn toàn bằng điện
Hầu hết các cấp độ trang trí đều bắt đầu với thiết lập dẫn động cầu trước (FWD) và biến tất cả các bánh (AWD) thành một tùy chọn. Nhưng mô hình plug-in chỉ có thể có trong FWD
Bộ an toàn Co-Pilot360 có sẵn hiện bao gồm “Hỗ trợ Giao lộ. ” Nó có thể thực hiện phanh khẩn cấp tự động ngay cả khi rẽ. Ngoài ra còn có một hệ thống cảnh báo điểm mù mới điều chỉnh vô lăng để giúp tránh xe trong điểm mù của bạn. Tuy nhiên, gói không phải là tiêu chuẩn trên mọi cấp độ cắt
Giá Xe Ford Escape 2023
Ford cũng tính phí điểm đến bắt buộc 1.495 đô la cho mỗi chiếc Escape - một khoản phí điểm đến khá cao đối với loại phương tiện này
Mức cắt MSRPBase$27.500Active$28.845ST-Line$29.840ST-Line Select$34.040Bạch kim$35.965ST-Line Elite$38.460Plug-In Hybrid$38.500Chung
Cảnh báo thu hồi. Các Biến Thể Audi A6, A7
Audi đã mở rộng một trong những đợt thu hồi kỳ lạ hơn trong lịch sử ô tô gần đây. Hãng xe Đức bổ sung thêm 50.000
Sean Tucker - Ngày 30 tháng 11 năm 2022
Chung
10 phương tiện dẫn động bốn bánh đã qua sử dụng tốt nhất dưới 20.000 USD
Đó là thời gian của năm một lần nữa. Thời tiết mùa đông đang đến và đối với một số người, nó đã ở đây rồi, đặc biệt là ở độ cao
Nelson Ireson - Ngày 28 tháng 11 năm 2022
Chung
Nissan Armada 2023 vượt mốc 50.000 USD
Chiếc SUV lớn nhất của Nissan được tăng giá khiêm tốn và Tích hợp sẵn Amazon Alexa (cho tất cả trừ mẫu cơ sở) cho
Chỉ sau ba năm có mặt trên thị trường, Ford Escape đang nhận được một thiết kế lại phần đầu xe hấp dẫn, loại bỏ mặt cười để thay thế bằng một cái nhìn cao cấp hơn. Mặt trước của chiếc SUV nhỏ gọn đã được làm lại với các yếu tố chiếu sáng mới, mui xe sửa đổi và thiết kế cản trước cập nhật
Lưới tản nhiệt của Escape 2023 trải dài rộng hơn ở phần đầu xe so với lưới tản nhiệt trên mẫu 2022 và hiện mang biểu tượng hình bầu dục của Ford từng được đặt trên mui xe của chiếc SUV. Các mẫu xe cao cấp hơn đi kèm với một thanh ánh sáng kết nối đèn pha bằng cách chạy trên đỉnh của lưới tản nhiệt
Để đi kèm với diện mạo mới đẹp mắt, dòng sản phẩm Escape đã được điều chỉnh để bao gồm các cấp độ cơ sở, Active, Platinum, PHEV và ST-Line mới. ST-Line là một sản phẩm mang phong cách thể thao thay thế tấm ốp thân dưới bằng nhựa màu đen của Escape bằng các lựa chọn thay thế cùng màu thân xe, mang lại vẻ ngoài hầm hố hơn. ST-Line cũng trang bị bánh xe 18 hoặc 19 inch độc đáo và có thể có bọc giả da màu đen với đường chỉ khâu tương phản màu đỏ
Hệ truyền động giống nhau
Bốn tùy chọn hệ thống truyền động của Escape được chuyển từ trước, bắt đầu với động cơ tăng áp 180 mã lực 1. 5 lít ba xi-lanh. Tùy chọn tăng áp 2. Động cơ bốn xi-lanh 0 lít mang lại sức nóng với 250 chú ngựa con và có sẵn hai loại hybrid khác nhau nếu bạn đang muốn tiết kiệm nhiên liệu. Hỗn hợp đầu tiên là một thiết lập truyền thống sử dụng 2. 5 lít Atkinson-cycle bốn xi-lanh và một động cơ điện; . Gói pin 2 kWh được cho là chứa đủ năng lượng để cung cấp năng lượng cho Escape lên đến 57 km bằng năng lượng điện. Cả hai loại hybrid đều tạo ra công suất 210 mã lực, giảm 11 mã lực so với mẫu PHEV năm ngoái
Hệ thống thông tin giải trí Sync 4 của Ford cũng sẽ xuất hiện trên Escape năm nay. Hệ thống có khả năng cập nhật qua mạng, có khả năng Apple CarPlay và Android Auto không dây, được hiển thị trên màn hình lớn 13. Màn hình thông tin giải trí 2 inch trên tất cả trừ mẫu cơ sở. Màn hình là 8. 0 inch trên trang trí cơ sở, cũng đi kèm với 8. Màn hình đo kỹ thuật số 0 inch; . Màn hình đo 3 inch là tùy chọn bắt đầu từ phiên bản Active
Một loạt tính năng mới hiện đã có trên Escape, bao gồm công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến hơn như hệ thống hỗ trợ lái tránh, đế sạc điện thoại thông minh không dây và camera 360 độ bên ngoài.
Tăng giá vừa phải
Do đó, giá của Escape tăng so với mẫu 2022, nhưng không nhiều. Escape cơ sở sẽ bán lẻ với giá 28.995 đô la, tăng chỉ 335 đô la so với năm ngoái, trong khi Active bắt đầu ở mức 30.340 đô la, ST-Line ở mức 31.335 đô la, Bạch kim ở mức 37.460 đô la và PHEV ở mức 39.995 đô la. Sổ đặt hàng đã mở cho Escape 2023 và Ford cho biết chiếc SUV cập nhật sẽ đến các đại lý vào đầu năm 2023
Nội dung này được nhập từ cuộc thăm dò ý kiến. Bạn có thể tìm thấy cùng một nội dung ở định dạng khác hoặc bạn có thể tìm thêm thông tin tại trang web của họ